2008年5月6日八字怎样(2008年5月6日是什么命)

孤单的城 2023-09-20 02:09:15 网友整理

一个简单的方法，教你如何计算自己的生辰八字

生辰八字是根据出生的年、月、日、时来计算的，各有天干、地支相配。

每项为一柱两个字，共四柱八字。根据这生辰八字，即可推算出一个人的命运。旧俗男女订婚时须先交换八字帖，也称“庚帖”，或简称“八字”。比如农历2008年1月10号8点出生的八字就是：年--戊子月--甲寅日--丙戍时--壬辰。这样就组成了四柱八字。其中的日干的丙字代表本人命主，是属火命。那具体如何计算生辰八字呢？下面为大家做个解答。

方法/步骤

1 排年柱

年柱，你可以通过黄历来查找，很方便。如果出生的年份是2014年，农历是甲午年，年柱即为甲午。

2 排月柱

月柱，就是用干支表示出生年月所处的节令（注意根据每月的月令而定）。

具体如下：

一月为寅月：从立春到惊蛰二月为卯月：从惊蛰到清明三月为辰月：从清明到立夏四月为巳月：从立夏到芒种五月为午月：从芒种到小暑六月为未月：从小暑到立秋七月为申月：从立秋到白露八月为酉月：从白露到寒露九月为戌月：从寒露到立冬十月为亥月：从立冬到大雪十一月为子月：从大雪到小寒十二月为丑月：从小寒到立春

如果宝宝出生于农历庚寅年三月，对照年上起月表可以查出宝宝的月柱为庚辰。

根据年上起月表的口诀：

甲己之年丙作首，

乙庚之岁戊为头，

丙辛之岁寻丙上，

丁壬壬寅顺水流，

若问戊癸何方发，

甲寅之上好追求。

查询方法：如果宝宝出生的年份是甲年或己年(年柱天干为甲或己)，则正月为丙寅，二月为丁卯，三月为戊辰……以此类推即可。

3 排日柱

日柱，日干支需要查找万年历。例如：宝宝出生于2010年5月6日可以查得日柱为丙辰。

4 排时柱

时柱，就是用干支表示人出生的时辰。

具体如下：

子时: 23点至1点

寅时: 3点至5点

辰时: 7点至9点

午时: 11点至13点

申时: 15点至17点

戌时: 19点至21点

丑时: 1点至3点

卯时: 5点至7点

巳时: 9点至11点

未时: 13点至15点

酉时: 17点至19点

亥时: 21点至23点

口诀：

甲己还加甲，

乙庚丙作初，

丙辛从戊起，

丁壬庚子居，

戊癸何方发，

壬子是真途。

刚刚，顺利抵京！

5月28日，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞抵北京首都机场。
当日12点31分，C919大型客机顺利抵达北京首都国际机场，航班落地后穿过了象征民航最高礼仪的“水门”。
这是C919全球首次商业载客飞行，标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，中国大飞机的“空中体验”正式走进广大消费者。
近130名旅客率先体验C919空中之旅
据东航消息，28日，近130名首航旅客“抢鲜”感受了东航C919带来的空中之旅。对于参加首次商业载客飞行的旅客，东航准备了具有纪念意义的特殊登机牌。
图为航班票面。东航供图
2022年12月9日，东航作为全球首发用户，正式从中国商飞接收编号为B-919A的C919全球首架交付飞机。
据央视新闻报道，今天执行商业首飞的C919飞机为164座两舱布局，公务舱8座，经济舱156座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。
东航介绍，C919公务舱、经济舱段均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中，8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；156个经济舱设计采用3-3布局；C919客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。
另，飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。另外，由旅客投票选出的主题餐食也在航班上亮相。
东航C919客机客舱内部设置了七彩灯光。东航供图
按计划，在5月28日首次商业载客飞行后，从5月29日开始，东航首架C919在上海虹桥-成都天府航线上实施初始商业运行；后续随着该机型的陆续引进，逐步扩展投放到更多的航线。
26日晚间，记者注意到，由C919执飞的上海虹桥-成都天府航线MU9197航班的机票已经开售。作为首个全面开售的商业航班，价格为919元起。
28日，C919大型客机执飞的MU9191航班从上海虹桥机场起飞。东航供图
C919正式商飞，有何意义？
“国产大飞机C919今日首次商业载客飞行标志着该机型正式为国人服务，让消费者有乘坐国产大飞机翱翔在祖国蓝天的选项和体验。”中国民航高质量发展研究中心专家綦琦向记者表示，这也标志着C919开始接受市场的检验。
C919有关评审项目牵头人、中国民航科学技术研究院航空器评审中心副主任盖羿此前接受中新财经采访时表示，大型民用飞机商业运营标准高、要求严。在民用客机产业链方面，C919商业运营将为设计、制造、供应商、培训、维修、航材等方面带来积极作用，促进我国航空工业体系能力整体提升。
在綦琦看来，C919进入商业载客阶段后，随着机型飞行小时的积累，将为该机型的订单用户和潜在客户注入更多信心，为整个大飞机产业链注入更多预期增长空间。“但真正对产业链主体的价值变现增强，还要着重观察C919飞机的订单交付节奏，即年交付飞机数量。”
据媒体报道，1月12日，中国商用飞机有限责任公司副总经理张玉金透露，C919大飞机必将提速扩产，国产大飞机事业将从全面研制向产业化阶段转型。“C919规划未来五年，年产能计划到达150架，现在已经有1200多架的订单。”
“预计整个大飞机产业链都将受惠于C919大飞机带来的国产订单。随着订单的陆续交付，产业链协作的顺畅程度也会有所提升。”民航业内人士李瀚明认为。
C919完成载客首飞标志着其正式进入民航市场，成为继波音、空客之后，承担国内干线航线飞行的新机型。对于C919商业运营的国际化，綦琦表示，C919目前取得了国内市场的适航审定证书，在进入国际市场前，需要获得境外国家民航管理当局的适航审定认证。获得FAA和EASA的型号认证将是C919开拓国际市场的重要观察指标。
国产大飞机发展大事记
2006年2月9日，国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》。大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一。
2007年2月26日，国务院召开第170次常务会议，原则通过了《大型飞机方案论证报告》，原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。
2008年5月11日，中国商飞公司成立。
2009年1月6日，正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机机型代号“COMAC919”，简称“C919”。
2010年12月24日，中国民用航空局正式受理C919大型客机型号合格证申请。
2011年12月9日，C919大型客机项目通过国家级初步设计评审，转入详细设计阶段。
2015年11月2日，C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线，标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果。
2017年5月5日，C919大型客机在上海圆满首飞。
2020年11月27日，中国民航上海航空器适航审定中心签发C919项目首个型号检查核准书(TIA)，C919飞机进入局方审定试飞阶段。
2022年9月29日，C919大型客机获中国民用航空局颁发的型号合格证。
2022年11月29日，中国民航局向中国商飞公司颁发C919大型客机生产许可证。
2022年12月9日，全球首架C919大型客机交付中国东方航空。
2022年12月26日，中国东航全球首架C919开始进行总计100小时的验证飞行。
2023年5月28日，C919大型客机迎来商业首航。
原标题：《MU9191飞抵北京！C919首次成功商飞，有何意义？》
中国新闻网（谢艺观）
来源：中国新闻社