2016年7月21日6时八字(2016年7月1日八字)
学习进行时｜13个主要方面！详述调整发展理念全过程
【编前语】5月1日出版的《求是》杂志发表中央总书记、国家主席、中央军委主席的重要文章《把握新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局》。文章强调，党的以来我们党对经济形势进行科学判断，对发展理念和思路作出及时调整，讲了十三个主要方面，这些内容对于引导我国经济发展取得历史性成就、发生历史性变革至关重要。新华社《学习进行时》为您梳理。
党的以来，我们党对经济形势进行科学判断，对发展理念和思路作出及时调整，引导我国经济发展取得了历史性成就、发生了历史性变革。这里，我概要讲一下其中主要的方面。
2012年11月15日，刚刚在十八届一中全会上当选的中央总书记和中央政治局常委在北京人民大会堂同采访的中外记者亲切见面。这是总书记发表讲话。新华社记者 谢环驰 摄
一是坚持以人民为中心的发展思想。
2012年11月15日
在十八届中央政治局常委同中外记者见面时，我就强调人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标，强调要坚定不移走共同富裕的道路。
2015年10月29日
在党的十八届五中全会上，我明确提出了坚持以人民为中心的发展思想。
2020年10月29日
在党的十九届五中全会上，我进一步强调要努力促进全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展。
2012年12月15日至16日，中央经济工作会议在北京举行。中央总书记、中央军委主席发表重要讲话。新华社记者李学仁摄
二是不再简单以国内生产总值增长率论英雄。
2012年12月15日
在中央经济工作会议上，我强调不能不顾客观条件、违背规律盲目追求高速度。
2013年4月25日
在中央政治局常委会会议上，我强调不要把国家确定的调控目标作为各地经济增长的底线，更不要相互攀比甚至层层加码，要立足提高质量和效益来推动经济持续健康发展，追求实实在在、没有水分的生产总值，追求有效益、有质量、可持续的经济发展。
三是我国经济处于“三期叠加”时期。
2013年7月25日
在中央政治局常委会会议上，我强调我国经济正处于增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期叠加的阶段，加上世界经济也在深度调整，发展环境十分复杂，要准确认识我国经济发展阶段性特征，实事求是进行改革调整。
2014年12月9日至11日，中央经济工作会议在北京举行。中央总书记、国家主席、中央军委主席发表重要讲话。 新华社记者 鞠鹏 摄
四是经济发展进入新常态。
2013年12月10日
在中央经济工作会议上，我提出“新常态”。
2014年12月9日
也是在中央经济工作会议上，我从9个方面的趋势性变化分析了我国经济发展进入新常态的原因，强调认识新常态、适应新常态、引领新常态是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑。
中国第十八届中央委员会第三次全体会议，于2013年11月9日至12日在北京举行。全会由中央政治局主持，中央委员会总书记作重要讲话。新华社记者 兰红光 摄
五是使市场在资源配置中起决定性作用、更好发挥政府作用。
2013年11月
在党的十八届三中全会上，我强调市场配置资源是最有效率的形式，市场决定资源配置是市场经济的一般规律，强调要使市场在资源配置中起决定性作用，对市场作用作了全新定位。
2013年9月7日，国家主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表题为《弘扬人民友谊 共创美好未来》的重要演讲。 新华社记者 王晔 摄
六是绿水青山就是金山银山。
2013年9月7日
在纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时，我明确提出这个观点，强调建设生态文明、建设美丽中国是我们的一项战略任务，要给子孙后代留下天蓝、地绿、水净的美好家园。
2014年3月7日
在参加十二届全国人大二次会议贵州代表团审议时，我进一步强调了这个观点。
中国第十八届中央委员会第五次全体会议，于2015年10月26日至29日在北京举行。中央委员会总书记作重要讲话。新华社记者 兰红光 摄
七是坚持新发展理念。
2015年10月
在党的十八届五中全会上，我提出了创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，强调创新发展注重的是解决发展动力问题，协调发展注重的是解决发展不平衡问题，绿色发展注重的是解决人与自然和谐问题，开放发展注重的是解决发展内外联动问题，共享发展注重的是解决社会公平正义问题，强调坚持新发展理念是关系我国发展全局的一场深刻变革。
2018年12月19日至21日，中央经济工作会议在北京举行。中央总书记、国家主席、中央军委主席发表重要讲话。 新华社记者 李学仁 摄
八是推进供给侧结构性改革。
2015年11月10日
在中央财经领导小组会议上，我提出要着力加强供给侧结构性改革。
2015年12月18日
在中央经济工作会议上，我强调供给侧结构性改革的关键是抓好“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”。
2018年12月19日
在中央经济工作会议上，我提出了“巩固、增强、提升、畅通”的8字新要求，强调这八字方针是当前和今后一个时期深化供给侧结构性改革、推动经济高质量发展管总的要求。
2017年10月18日，中国第十九次全国代表大会在北京人民大会堂开幕。代表第十八届中央委员会向大会作报告。新华社记者 鞠鹏 摄
九是发展不平衡不充分。
2017年10月
在党的十九大上，我强调我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，强调这是关系全局的历史性变化。
十是推动高质量发展。
2017年10月
在党的十九大上，我强调基于我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾这一事实，以及新发展理念的要求，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。
十一是建设现代化经济体系。
2017年10月
在党的十九大上，我强调建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和我国发展的战略目标。
十二是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
2020年4月10日
在中央财经委会议上，我强调要构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
2019年1月21日，省部级主要领导干部坚持底线思维着力防范化解重大风险专题研讨班在中央党校开班。中央总书记、国家主席、中央军委主席在开班式上发表重要讲话。新华社记者 饶爱民 摄
十三是统筹发展和安全。
2015年5月29日
在中央政治局集体学习时，我强调要牢固树立安全发展理念。
2016年1月18日
在省部级主要领导干部专题研讨班上，我从4个方面分析了我们搞开放发展所面临的风险挑战。
2018年1月5日
在新进中央委员会的委员、候补委员和省部级主要领导干部研讨班上，我从8个方面列举了16个需要高度重视的风险。
2019年1月21日
我们专门举办了省部级主要领导干部坚持底线思维着力防范化解重大风险专题研讨班，我在开班式上分析了要防范化解政治、意识形态、经济、对美经贸斗争、科技、社会、对外工作、党自身等8个领域的重大风险并提出了明确要求，强调我们必须始终保持高度警惕，既要高度警惕“黑天鹅”事件，也要防范“灰犀牛”事件。
我回顾这个过程是要强调，党的以来我们对经济社会发展提出了许多重大理论和理念，其中新发展理念是最重要、最主要的。新发展理念是一个系统的理论体系，回答了关于发展的目的、动力、方式、路径等一系列理论和实践问题，阐明了我们党关于发展的政治立场、价值导向、发展模式、发展道路等重大政治问题。全党必须完整、准确、全面贯彻新发展理念。
深中通道迎来建设节点，难度多大？有何意义？
6月8日，深中通道建设工程迎来一个关键节点，深中通道海底隧道最后一节沉管及最终接头开始浮运，承担此次浮运任务的沉管浮运安装一体船从珠海桂山镇牛头岛出发，将穿过港珠澳大桥，伶仃洋航道，行程约50公里，预计在9日凌晨到达施工地点，完成对接。而随着最后一节沉管和最终接头浮运安装成功，深中通道海底隧道将全线合龙，预计深中通道将于今年11月底全线贯通，2024年建成通车。
接下来我们通过深中通道是怎样一个通道、深中通道建造难度有多大、建设深中通道意义何在三个问题了解认识即将全线贯通的深中通道。
深中通道是怎样一个通道？
深中通道地处粤港澳大湾区核心区域，是国家重大工程、粤港澳大湾区核心枢纽工程。通道横跨珠江口东西两岸，联通深圳、广州、中山三地，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体、当前世界上建设难度最高的跨海集群工程。
什么是“桥、岛、隧、水下互通”？可以通过大屏直观地了解一下这个跨海集群工程的总体情况。全长24公里的深中通道采用西桥东隧的方案，跨越伶仃洋三条主要航道。也就是靠近中山的西段以桥梁为主，这段全长17.2公里的桥梁部分，自西向东依次为中山大桥，西非通航孔桥，伶仃洋大桥，东非通航孔桥。其中的中山大桥和伶仃洋大桥各跨越一条珠江主要航道，并且通过万顷沙互通桥与广州南沙相连。
而靠近深圳的东段则选择了水底沉管隧道的建设方式，从第三条航道的水下穿过。因此，在整个通道穿行水下的东西两端，各建有一个人工岛。其中，靠近深圳前海的东人工岛还建有水下互通设施，可以直接连通机场。
目前，深中通道全长17.2公里的西段桥梁工程已经合龙，而东段6.8公里的海底隧道建设进入最后冲刺阶段。6月8日开始浮运安装的深中通道海底隧道最后一节沉管及最终接头，离不开一个核心装备，这就是为深中通道建设量身定做的世界首艘沉管浮运安装一体船，它历时3年时间研发建造，拥有完全自主知识产权。接下来我们上船一探究竟。
记者探访世界首艘沉管运输安装一体船
这艘浮运安装一体船长190.4米、船宽75米、型深14.7米。从高处看，就像一只巨大的长方形钢铁夹子，把最后一节沉管和最终接头牢牢抱在船的中央。
总台央视记者 李伟代：我们现在是在一体船船头的位置，甲板有两个足球场大。向下看，最后一节沉管和最终接头已经和一体船紧紧连在了一起。向上看，甲板的四周，都是用于浮运安装的机械设备。一体船4层的指挥中心，相当于一体船的大脑。
中交一航局深中通道项目部沉管分部工程师 王明：这边主要是一体船的驾驶区，一体船的驾驶区它的功能主要是控制一体船，还有这个沉管在航道中的一个航行姿态，目前这个一体船最大的亮点是配备了无人驾驶系统，目前这个就是无人驾驶系统的一个控制界面，我们提前在这个系统内输入航道的中心坐标，那么一体船就会控制十台推进器，然后沿着指定的航道进行航行。
一体船具有航迹追踪及偏移纠偏功能，不需要其它船舶协助，就可以严格按照设定路线航行、转体等。相比传统管节浮运安装方式，能大幅减少浮运航道的疏浚量，更加环保、经济。通过智能的驾驶系统，沉管浮运到指定海域后，一体船上的安装系统就要大显身手了。
安装侧集合了沉管姿态控制系统、测量与监控系统等的数据和信号。依靠北斗卫星信号，一体船上的新型测控系统实时计算沉管三维动态，通过显示屏，指挥人员精准掌握沉管在海底的具置；同时，利用动态信号采集信息系统，实时监测沉管姿态。
中交一航局深中通道项目部沉管分部工程师 王明：目前的这个界面就是管节安装的测控系统界面，通过这个界面我们实时看到这个管节的一个四角坐标，通过这个四角坐标来指导管节的一个精准对接，那么这个四角坐标的实时显示的话，是通过正前方的这个测量塔系统，我们在测量塔顶部安装北斗卫星的一个接收天线，通过北斗卫星的接收天线与管顶的特征点建立相对位置关系，进一步显示管节在水下的一个姿态。
在多个程序密切配合下，沉管下放到基床上实现初步对接。但达到滴水不漏还要进行水力压接，借助海水的力量使沉管严丝合缝对接。整个浮运安装过程，需要建设者们20多个小时连续作战。
深中通道建造难度有多大？
仅仅是浮运安装海底沉管的管节及接头，就需要使用量身定做的沉管浮运安装一体船，而且这艘船的研发建造也历时3年，可见整个工程建设的难度之大。深中通道建造难度有多大？我们来听听深中通道管理中心总工程师宋神友的解读。
深中通道管理中心总工程师宋神友表示，工程创新性采用钢壳混凝土沉管隧道结构，伶仃洋大桥建造过程中遭遇了多重难题，超宽海底隧道叠加水下枢纽互通立交也带来了难题。
开工建设逾6年
刷新多项纪录
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程，自2016年12月28日开工建设以来，已历经6年半的时间，建设期间刷新多项纪录，即将在2024年迎来建成通车。接下来，我们就一起来回顾。
2015年12月21日，国家发改委正式出具关于广东省深圳至中山跨江通道可行性研究报告的批复，同意建设深圳至中山跨江通道。
2016年3月，深中通道被列为国家“十三五”规划重大工程项目。
全长约24公里的深中通道横跨珠江口，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，关键控制性工程为伶仃洋大桥和海底沉管隧道，控制性工程包括中山大桥、东人工岛、西人工岛。
2016年12月28日，深中通道西人工岛先行工程开工，深中通道正式开建。2017年12月21日，深中通道东人工岛开工建设，建成后将是国内首个高速公路水下枢纽互通。
2018年9月6日，深中通道伶仃洋大桥、中山大桥主墩桩基同时开钻，桥梁工程建设进入全面实施阶段。
2021年9月21日，中山大桥主塔封顶。2022年6月28日，中山大桥合龙，并于2023年3月12日完成钢桥面铺装，创下热拌环氧沥青钢桥面单日铺装的世界纪录。
2021年7月19日，伶仃洋大桥主塔封顶。2023年4月28日，伶仃洋大桥正式合龙，标志着深中通道桥梁工程部分全部合龙。伶仃洋大桥是世界最大跨径海中钢箱梁悬索桥和世界最高的海中大桥，可以满足30万吨散货轮和3万标箱集装箱船的通航需求，抗风能力达到世界领先水平。
2019年6月26日，深中通道海底隧道首节沉管钢壳运往世界最大沉管预制智慧工厂浇筑。深中通道打造了国内首条大型钢结构智能制造生产线，自主研制了钢壳混凝土智能浇筑设备及控制系统。
2020年6月17日，在世界首制的沉管浮运安装一体船的助力下，深中通道首节沉管E1管节完成沉放安装。2021年8月30日，隧道东端首节沉管E32管节完成沉放对接。E32管节为超宽、变宽管节，横断面最宽处为55.46米，突破了超宽、变宽沉管管节在浮运安装方面的世界纪录。
2023年6月8日，深中通道海底隧道最后一节沉管E23管节及最终接头出发，世界首例双向八车道海底沉管隧道即将合龙。
截至目前，深中通道桥梁工程已经全部贯通，海底隧道即将合龙，东西人工岛主体工程基本完工，正进行管内、路面、机电等工程施工，项目计划2024年建成通车。
建设深中通道意义何在？
深中通道通车后，从深圳到中山的时间将从目前的一个半小时缩短至半小时左右。最后我们来看第三个问题：建设深中通道意义何在？另外，为什么有了港珠澳大桥还要再建一个深中通道？与港珠澳大桥相比有何优势？让我们一起听中国宏观经济研究院国土所研究员卢伟的解读。
中国宏观经济研究院国土所研究员卢伟表示，深中通道有助于缩小珠江两岸发展差距，能推动珠江东西两岸融合发展，有助于构建循环畅通大湾区。
来源： 央视新闻
还不了解自已的五行属相么？快来看这里！
五行属相查询表
甲子年：（1924，1984）五行属海中金，屋上之鼠。
乙丑年：（1925，1985）五行属海中金，海内之牛。
丙寅年：（1926，1986）五行属炉中火，山林之虎。
丁卯年：（1927，1987）五行属炉中火，望月之兔。
戊辰年：（1928，1988）五行属大林木，清温之龙。
已巳年：（1929，1989）五行属大林木，福气之蛇。
庚午年：（1930，1990）五行属路旁土，堂里之马。
辛未年：（1931，1991）五行属路旁土，得禄之羊。
壬申年：（1932，1992）五行属剑锋金，清秀之猴。
癸酉年：（1933，1993）五行属剑锋金，楼宿之鸡。
甲戌年：（1934，1994）五行属山头火，守身之狗。
乙亥年：（1935，1995）五行属山头火，过往之猪。
丙子年：（1936，1996）五行属涧下水，田内之鼠。
丁丑年：（1937，1997）五行属涧下水，湖内之牛。
戊寅年：（1938，1998）五行属城头土，过山之虎。
巳卯年：（1939，1999）五行属城头土，山林之兔。
庚辰年：（1940，2000）五行属白腊金，怒性之龙。
辛巳年：（1941，2001）五行属白腊金，冬藏之蛇。
壬午年：（1942，2002）五行属杨柳木，军中之马。
癸未年：（1943，2003）五行属杨柳木，群内之羊。
甲申年：（1944，2004）五行属井泉水，过树之猴。
乙酉年：（1945，2005）五行属井泉水，唱午之鸡。
丙戌年：（1936，2006）五行属屋上圭，自眠之狗。
丁亥年：（1947，2007）五行属屋上圭，过山之猪。
戌子年：（1948，2008）五行属霹雷火，仓内之鼠。
巳丑年：（1949，2009）五行属霹雷火，栏内之牛。
庚寅年：（1950，2010）五行属松柏木，出山之虎。
辛卯年：（1951，2011）五行属松柏木，蟾窟之兔。
壬辰年：（1952，2012）五行属长流水，行雨之龙。
癸巳年：（1953，2003）五行属长流水，草中之蛇。
甲午年：（1954，2004）五行属沙中金，云中之马。
乙未年：（1955，2015）五行属沙中金，敬重之羊。
丙申年：（1956，2016）五行属山下火，山上之猴。
丁酉年：（1957，2017）五行属山下火，独立之鸡。
戊戌年：（1958，2018）五行属平地木，进山之狗。
已亥年：（1959，2019）五行属平地木，道院之猪。
庚子年：（1960，2020）五行属壁上土，梁上之鼠。
辛丑年：（1961年）五行属壁上土，路途之牛。
壬寅年：（1962年）五行属金泊金，过林之虎。
癸卯年：（1963年）五行属金泊金，山林之兔。
甲辰年：（1964年）五行属覆灯火，伏潭之龙。
乙巳年：（1965年）五行属覆灯火，出穴只蛇。
丙午年：（1966年）五行属天河水，行路之马。
丁未年：（1967年）五行属天河水，失群之羊。
戊申年：（1968年）五行属大泽土，独立之猴。
已酉年：（1969年）五行属大泽土，报晓之鸡。
庚戌年：（1970年）五行属钗钏金，寺观之狗。
辛亥年：（1971年）五行属钗钏金，圈养之猪。
壬子年：（1972年）五行属桑柘木，山上之鼠。
癸丑年：（1973年）五行属桑柘木，栏外之牛。
甲寅年：（1974年）五行属大溪水，立定只虎。
乙卯年：（1975年）五行属大溪水，得道之兔。
丙辰年：（1976年）五行属沙中土，天上之龙。
丁已年：（1977年）五行属沙中土，塘内之蛇。
戊午年：（1978年）五行属天上火，厩内之马。
已未年：（1979年）五行属天上火，草野之羊。
庚申年：（1980年）五行属石榴木，食果之猴。
辛酉年：（1981年）五行属石榴木，笼藏之鸡。
壬戌年：（1982年）五行属大海水，顾家之犬。
癸亥年：（1983年）五行属大海水，林下之猪。
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