1972年阴历6月12日八字(1972年6月12日农历是多少)

十二生肖：生肖猪之人十二年运势大全

生肖猪的人遇到以下密码，会发生以下奇妙现象。这些密码应验在生肖、流年及八字大运之中。

（一）猪遇“鼠人”，为性事桃花。

（二）猪遇“龙及狗人”，必为红鸾添丁。

（三）猪遇“羊人”，男主权威，女主刑煞夫君。

（四）猪遇“蛇人”，为驿马变动。

（五）猪遇“兔人”，为将星。

遇鼠年——部署计划勤奉献

猪人在鼠年运势转顺。进攻与开创能力大大增强，可见猪人在鼠年身形光彩，精力倍增，计划有增无减，整体运势吉多凶少。鼠年受“太阳”吉辰影响，化灾之力很强，主奉献性及服务性工作。但凶星带来阻力，猪人在鼠年只宜大计划，不宜大进攻，而人缘好坏会决定猪人鼠年的起跌。已婚猪人在鼠年要留意桃花。

遇牛年——平静退守强实力

到了牛年，猪人的大运内吉星欠奉，财运仍可有收获，但整体受凶星干扰，只能借助三合羊及兔来助，可见猪人牛年只能依然故我，在平静中享受人生，切不可轻言妄进，否则必焦头烂额而回。猪人在牛年心神恍惚，头脑经常处于不清醒状态，宜增加运动量及改换风水来救。牛年对于猪人是一个“退守年”及“稳扎稳打年”，绝对不宜进攻，应加强自己的形象及实力，牛年也是“运动年”，猪人应以乐观心态面对牛年挑战。

遇虎年——默默耕耘获丰收

猪人在虎年的运势极佳，尤其属猪的女性有“太阴”星来助，身形光彩，脱胎换骨。猪人在虎年可重整军备，作突袭性的出击，但要忌骄忌躁，因为一出风头便受到是非、官符来缠，若能默默耕耘，多做少讲，必可在虎年获得大丰收。猪人虎年财政稳定，大利打工者，不利富商人。

整体来说，虎年运势以女性及生于秋冬季的猪人更有可能上涨，投资上可大胆进攻，但生于夏季的男猪人就要稳扎稳打。猪人在虎年的人缘运一流，大利结交异性，在灵修及学术上会有好成绩。猪人要检查身体，切勿意气用事，做适当运动，是平衡猪人的最佳方法。

遇兔年——失地收复人气升

兔年猪人有三组吉星飞临，均主当权、当势、当财，其中“金匮”为财务一级星，“三台”主科甲功名，而“将星”能得优秀部下，可见猪人在兔年可全力进军，收复失地。但猪人仍要小心是非及官非，要搞好人际关系，小心暗箭。总体来说，兔年是“储财年”及“人气急升年”，也是“处变不惊年”，铤而走险的猪人会有官讼是非。猪人要努力工作，增加进修，减少暴躁。

遇龙年——稳步上扬拓身心

踏入龙年，猪人欲再起风云，仍然时不与我，还需在平淡中稳步上扬。猪人这一年最宜进修及拓展身心，若急步进攻，只会令猪人急躁难耐、危机顿生。因为龙年只有一粒“月德”吉星，主有名无利。而另一吉星是“红鸾”，未婚猪人在龙年的首要任务是投入感情世界，找寻一个理想对象，这是猪人龙年的整体战略！猪人很重视配偶的加持力，可令猪人在人生领域上享受丰足的精神世界。猪人在龙年以守为攻，宜在人际关系上及社交生活上建立基础，事业及投资项目上不宜拼搏，否则泥足深陷，自招苦果。

遇蛇年——生财易来聚财难

属猪的人在蛇年正走偏财，会有很多幸运的生财机会，投机生意、抽奖，都有机会获利。但可惜大耗及岁破当头，恐怕聚财不牢，结果一场风光，半夕春梦。猪人蛇年的财运颇佳，有很多发财机会，但同时又会无缘无故地失去巨款。事业运是奔波劳碌，计划如浮光掠影，这是一个充满希望又充满失望的一年。

猪人遇蛇年，恐怕有亲属遇寿劫之灾。猪人投机虽然见利，但会加强猪人侥幸的雄心，结果一子错，满盘皆落索，为猪人带来难以翻身的危机。

遇马年——中庸之年话太平

猪人在马年平平稳稳，大有余庆，风光自得，可说是一个中庸年。而一切的变迁，对猪人有百利而无一害。因此猪人在马年应好好享受，过一个平顺快慰的太平年。马年由于有地解化吉，一切小人的暗箭都无所用其技，加上紫微星照，谋事如愿，猪人可以发威，但猪人极易因锋芒太露而失众和，较孤意独行，不利于开展群众性的事业。猪人要特别注意腹部的疾病，游泳要分外小心，不可强意猛进而损害健康。

遇羊年——心想事成多享受

猪人在羊年运势较佳，心想事成，造就有机，晋级得时，可谓一个大好时年。猪人如果从事文化事业或动脑行业，羊年会有很大的灵感，会为猪人招来极大财利。加上年走正官，猪人会掌权力，但小耗难免，消费较大，迁移有利，这一年可以好好享受物质生活！

猪人羊年的感情生活不俗，但不要太滥情。猪人宜与配偶享受罗曼蒂克的生活，可丰盛自己的精神世界，令身形光彩。猪人在羊年势如破”，但切记改善急躁猛进的性格，否则会招致孤军作战，非上乘之道。

遇猴年——运程不俗百业兴

猪人在猴年运程不俗，有极好的权威，人缘也大为开展，从事各行各业，都应扩张及升迁，从事业金钱角度，猪人在猴年有不俗的表现，但柳暗花明之处，却暗藏极多危机。猪人先天傲气较重，孤意独行，容易失众和，在推动事业过程中，人事纠纷难免。猴年的劳心纠缠，令猪人不胜其烦。猪人切记要有良好储蓄计划，并增加灵修，使自己凭宗教或哲学提升精神世界，超越自我。

遇鸡年——是非之中安本位

猪人在鸡年运势平淡生姿，属中成之局，猪人鸡年顺中见逆，逆中又见顺，是一个矛盾而又妙趣横生的流年。主要由于鸡年吉星力气不足，凶星制压，令猪人堕入反复变幻的是非之中，我奉谕猪人最好安于本位，做一个平常人，一切照旧，以不变胜万变。

猪人鸡年事业上只宜正财收入，不利横财，但会受到长上提携，获较大权力，当老板的猪人也趋向稳重，事业发展是一个“守”字。猪人在鸡年不宜出外太多，以静制动为好，活动易发生意外，防盗贼血光，是非官非，戒急戒勇。这一年对猪人来说，是“学习年”和“修心年”。

遇狗年——调整处境稳过渡

狗年对于猪人是一个“忍耐年”，狗年是“宜为打工仔，不做事头人”。为老板的猪人在狗年会四面楚歌，刺激增多，一直深藏的缺点都会显现出来，我送的四字真言是“劳而不获”。打工的猪人反而轻快得多，一切保持原状，猪人狗年只求平稳，难言发展。狗年是“检讨年”，猪人应将日前处境加以调整，秘诀是“化整为零”，将多余的东西取缔，集中兵力和财力。狗年是“平衡年”，猪人的缺点忽略生活情趣，应将生活扩阔，兼顾家庭、娱乐及运动，并拨出时间进修，享受大自然的自由空气，将自己解放开来。

遇猪年——处惊不变忍为先

猪年有“天解”及“八座”两大吉星加临，但以化灾为主，不以招吉为任，因此猪人猪年不宜进取，只宜退守，加上太岁来犯，如八字中“亥”水非用神，猪年太岁会较为横逆不顺，猪人要以处变不惊来面对，视为挑战年，不失为开启智慧的“开窍年”。猪人切记猪年以变中求胜为大方向，不单不怕“变”，反而爱“变”，要迫自己改换一下环境，以求再闯高峰。猪年亦是“忘我年”，宜多听取别人意见，不能刚愎自用，以“忍”为先，否则会被小人气坏。

起底国泰航空

#夏日生活打卡季#

国泰航空公司（简称：国泰，港交所：293，OTCBB：CPCAY）是香港第一家民用航空公司，截至2023年以太古集团（45%）及中国国际航空（30%）为主要股东。是寰宇一家航空联盟的创始成员，以香港国际机场为枢纽，也是香港最大的本地航空公司。国泰主要经营定期航空业务、航空货运、航空饮食及航机处理，旗下子公司包括香港快运航空、香港华民航空及香港机场地勤服务公司。

创立于:1946年9月24日，​76年前

枢纽机场:香港国际机场

次要枢纽机场:台湾桃园国际机场

飞行常客奖励计划:亚洲万里通

贵宾休息室:

香港：寰宇堂、玲珑堂

航空联盟:寰宇一家

子公司:香港华民航空、香港快运航空、国泰航空饮食服务、香港机场地勤服务公司

机队数量:174（+订购中：30）

通航城市:

客运：59

货运：49

公司口号:志在飞扬

母公司:太古集团

总部:香港赤鱲角观景路8号国泰城

重要人物:

贺以礼（董事局主席）、林绍波（首席执行官）

营业额:

▼ 510.36亿港元（2022）

净利润

▼ 亏损65.47亿港元（2022）

总资产

▼ 1966.27亿港元（2021）

总股本

▲ 483.22亿港元（2020）

网站:www.cathaypacific

主要股东

截至2023年2月3日，各主要股东持有国泰航空公司之股份比例如下：太古集团45%中国国际航空30%卡塔尔航空9.99%香港特别行政区政府（以Aviation 2020 Limited名义持有）6.08%其他股东13.71%

历任管理层

董事总经理唐宝麟（1996年12月－1998年）

首席执行官唐宝麟（1998年－2004年12月31日）

陈南禄（2005年1月1日－2007年6月30日）汤彦麟 （2007年7月1日－2011年3月30日）

史乐山（2011年3月31日－2014年3月13日）

朱国梁（2014年3月14日－2017年4月30日）

何杲（2017年5月1日－2019年8月19日）

邓健荣（2019年8月20日－2022年12月31日）

林绍波 (2023年1月1日－ ）

总部

国泰航空在香港国际机场的总部—国泰城

国泰航空总部位于赤鱲角的国泰城，于1998年7月落成启用，而与制服洗濯有关之部门（国泰全资附属的雅洁洗衣公司）则设于屯门区。国泰城占地3.3公顷，楼面面积逾121000平方米。国泰城设有3座大楼，分别是公司的行政大楼、飞行培训中心及供外站员工留宿的逸泰居酒店。

此前，国泰的总部分别设于中环太古大厦（已重建为遮打大厦）及前启德机场北部后勤区域（即工业贸易大楼现址）。

附属机构及联属公司

机构名称 经营业务 国泰持股量

香港快运航空公司 航空公司 100%

香港华民航空公司 货运航空公司 100%

中国国际航空股份公司 航空公司 18.13%或57.72%H股

中国国际货运航空公司 货运航空公司 23.9982%

国泰航空饮食服务（香港）公司（CPCS） 航空餐饮 100%

香港机场地勤服务公司（HAS） 地勤服务 100%

国泰假期公司（旅行社牌照号码：352024） 旅行社 100%

国泰航空服务公司（CPSL） 航空货运 100%

雅洁洗衣公司 商业洗衣 100%

亚洲万里通 旅游奖励计划 100%

传讯香港公司（GLSHK） 电子货运信息交换代理 未知

臻美食品公司 食物加工及餐膳 100%

上海国际机场地面服务公司 地勤服务 25%

德国汉莎航空膳食服务（香港）公司 航空膳食 31.94%

历年重大事故

本列表尽可能列出国泰航空的历年重大事故，惟小事故如引擎故障等意外，或未获媒体广泛报道的，可能未有收录。

导致人员死亡的事故

1948年7月17日，国泰一架名为澳门小姐号的水上飞机被四名假扮乘客的劫匪劫机，其后飞机失事坠海，25人死亡。事件成为世上首宗非政治劫机事件，亦是世上首宗导致空难的劫机事件。

1949年2月24日，国泰一架道格拉斯DC-3型客机坠毁于北角宝马山，全机23人死亡。

1954年7月23日，国泰一架道格拉斯DC-4型客机于泰国回香港途中，于海南岛附近被两架中国战机击落，此事件造成10死8伤。

1967年11月5日，国泰航空033号班机于启德机场起飞失败坠海，一死40伤。

1972年6月15日，国泰航空700Z号班机被人放置炸弹，于越南上空被引爆，全机81人罹难。

其他事故

1949年9月13日，国泰一架C-47型改装的DC-3客机于缅甸起飞时失事，飞机需报废，但无人死亡。

2000年7月31日晚上10时，一架由台湾桃园国际机场飞抵香港的747-467客机（航班编号：CX451），于停机坪待命准备转飞CX261前往巴黎与曼彻斯特时，遭持枪男子Todd Salimuchai骑劫，该男子反锁飞机门，挟持一名女清洁工作人质，机场特警出动封锁14道登机门及将飞机重重包围，同时疏散群众。翌日零时，持枪男发最后通牒，威胁警方在5分钟内撤退，否则枪杀人质，一直在场候命的飞虎队立即出动，登机成功制服疑犯，救出人质。

2004年6月30日，国泰一架波音777-367型客机在台湾桃园国际机场起飞后不久，引擎导管组件坠海，巨型零件在空中飞脱掉海。

2004年11月9日，一架由美国洛杉矶机场飞往香港国际机场的波音747-467型客机（航班编号：CX883）在起飞后，引擎出现喘震，需要折返洛杉矶。其后发现是涡轮叶片出现故障，此为全世界首次发生的问题。

2004年12月1日晚上6时半，一架由泰国曼谷机场飞往印度贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场的波音777-367型客机（航班编号：CX751）在起飞后不久，左引擎金属导管突然爆裂，巨型零件在空中飞脱掉下，压毁一辆私家车和一辆货车，未造成伤亡。其后检查发现有4架同类客机有同样问题。

2008年4月7日国泰一架波音747-467型客机因高压压缩器破损，导致引擎漏油，起飞后不久需折返香港。

2008年7月29日国泰一架波音747-467型客机（航班编号：CX889）、由纽约肯尼迪机场起飞的客机，在2万呎高空时，冷气系统维修盖板脱落，客机最终安全降落温哥华国际机场，事件中无人受伤。

2010年4月13日，国泰一架由印尼泗水飞往香港的空中客车A330-342（航班编号：CX780），因引擎故障，降落后航机要启动刹车系统，令左边四个轮胎及右边四个轮胎中的两个均出现泄气并出现小火，事件中57名乘客在逃生时受轻伤。详见国泰航空780号班机事故。

2011年12月9日早上10时30分，一架由上海浦东机场飞往香港的747-467客机（航班编号：CX365）在跑道准备起飞之际，前机舱突然冒出黄色刺鼻不明气体，机长宣布航机发生事故，要求所有乘客立刻撤离航机，空中服务员随即打开逃生滑梯供乘客逃离机舱，事故有7名乘客及2名机组人员受轻伤。

2015年7月29日，一架由香港国际机场飞往美国洛杉矶的777-367ER客机（航班编号：CX884）在飞行途中，在机舱探测到烟雾，因安全为由航机须紧急降落。有乘客指，飞机曾一度拟急降海面，乘客被要求穿上救生衣准备经滑梯逃生。最终航班成功安全于阿拉斯加州申雅岛空军基地的军用机场紧急降落，事故中无人受伤。

2016年7月20日，一架由香港飞往曼谷的空中客车A350-941（航班编号：CX705）有乘客损坏机顶组件，客机最终延迟起飞进行维修。

2016年8月30日，一架由马尼拉飞往香港的空中客车A350-941（航班编号：CX906）因液压系统过热，在香港国际机场紧急降落。

2018年8月15日，国泰一架777-367ER客机在罗马机场地面拖行过程中发生机翼撞柱事故，右侧斜翼尖受损严重，事件中无人受伤。该事故导致当日由罗马飞往香港的CX292号班机取消。完成斜翼尖修复工作后，该飞机于8月28日从罗马经迪拜阿勒马克图姆国际机场（航班编号：CX3490）回港。

2023年1月8日（CX138航班）、9日，国泰连续发生A350客机发动机故障的问题。9日的航班编号为CX162航班由澳洲悉尼飞往香港的航班。事发当天，国泰航空发现发动机故障后，把乘客赶下机，并召唤持枪警员维持秩序，现场“像监视犯人一样，有人都被吓哭了！”。乘客被安排于10日上机，但飞机仍无法起飞，国泰航空安排乘客改签到11日上机，最终成功在11日晚上7点起飞。乘客均等了3天2夜后才能顺利上机。

2023年3月28日一架由澳洲墨尔本飞往香港的航班（航班编号：CX178）在香港以南空域通知机场搭制塔人贝，指航班液压系统发生故障。香港机场消防发出“局部戒备”。该航班最终于7时22分安全降落香港机场。

2023年5月25日，一架由香港飞往东京成田的航班（航班编号：CX504）机舱门一度未能关上，班机延误个多小时。有乘客一度离开座位用手机拍摄机舱门情况，但被2名空中服务员非法阻止并要求删除相片，随后拉上布帘阻止其他乘客走近机舱门。

争议事件

工业行动

有别于其他企业，国泰航空的前线员工，包括机师、地勤人员及空中服务员，均各自拥一套独立的机制来调整不同职级的加薪幅度及可享有之员工福利。然而，机制中的调整准则却使劳资双方在有关方面长期出现不同程度的分歧，尤以飞行/外站津贴和空中服务员的免税品销售收入为甚，致使劳方多次发起不同规模的工业行动来迫使资方回应有关要求。

1981年6月17日，国泰航空1500名地勤人员，因加薪问题与资方谈判破裂，于当日起罢工三天。期间所有乘客的行李均无须过磅，即使行李超重也不须补付附加费。货运部亦缺乏人手把货物运上飞机，使客货运均受严重影响。由于人手不足，资方以三倍工资吸引无罢工的地勤人员加班，并调派行政人员分担工作。

1992年底，国泰出现人手严重不足问题，空中服务员以超时工作及人手不足为理由与资方谈判，由于空中服务员工会呼吁会员拒绝加班，资方把3名牵涉的服务员解雇，引发罢工。行动在1993年1月13日（农历十二月廿一）开始罢工17日，最多曾有3000名空中服务员参与。到大年三十晚，更发起港督府外请愿，请求时任港督彭定康介入工潮但未有理会。最终时任立法局议员李柱铭介入工潮，并设立监察会，至1月29日双方达成协议，3名空中服务员获得复职。

2001年6月，代表国泰大部分机师的香港航空机组人员协会，与资方就执勤及薪酬问题谈判出现分歧，引发机师在7月3日起采取“度工业行动”。国泰部分航班需要取消，并终止与多名机师的合约，国泰亦曾向其他航空公司租用包机飞行部分航线。由于同年9月11日美国发生九一一事件，打击全球航空业，航空机组人员协会于10月19日宣布暂停工业行动，并重新与资方谈判。虽然分歧获得解决，资方后来被指在工业行动期间单方面终止49名机师的合约和先后在公司新闻稿及内部公开信以“勒索”、“不理会香港和国泰利益”等的诽谤字眼批评他们发起有关行动，而遭到其中18名机师入禀法院要求赔偿。法院最后裁定全部指控成立，并着令国泰向他们赔偿合共近六千万港元。

2007年12月，国泰与国泰航空公司空中服务员工会之间争拗发生罗生门事件，劳资关系进一步恶化。就争议的员工医疗自付诊金政策，资方单方面宣布让步，推出每年10次免费求诊额，但劳资双方原定的第3轮谈判却胎死腹中，国泰称工会迟迟不出席，工会却批评一直呆等3小时，资方都无通知开会；工会最后不满资方无取消自付诊金计划，宣布周四在中环遮打花园再次发动，并为圣诞工业行动展开投票，随时罢工。经由劳工处协调，公司及空中服务员工会的代表在12月13、14、19及20日商讨后，已就公司新医疗福利计划之修订达成协议。

2012年12月，国泰航空250名国泰员工在机场游行，抗议公司于2013年只加薪2%，国泰空中服务员工会并向资方发最后通牒，要求下午3时前回复重返谈判，否则即时启动罢工应变小组及急召会员大会，部署在圣诞节外游高峰期间突袭式罢工。有员工将3元硬币掷入兜内并称“豪畀你！”，讽刺国泰向员工侮辱式增加时薪$3。

有入职不足4年的时薪制员工表示，时薪只获加薪$3，部分时薪$120空姐，加薪更只得$2.5，总月薪只为$12000。很多空姐表示自带杯面、饼干抵外地进食，以减开支，且公司东南亚通宵航班愈加愈多，空姐返抵香港不足24小时便要再上班。更有空中服务员表示国泰连月来为巴黎、伦敦员工所安排的住宿愈来愈偏僻，巴黎的住宿甚至转到贫民区及红灯区内的酒店，两周内已发生四宗国泰空姐连环遇劫事件，有空姐更一度被强拖上车，但公司禁止员工向外透露。他们批评公司为减成本不理员工安危。

资方最后承诺在未来两年将驻外站的空中服务员人数，控制在员工总数的15%之内，而驻有外站员工的航点，最少有一半航班会由香港员工值勤，并就跨站飞行计划签订为期两年协议，工会宣布取消工业行动，工潮才得以压止。

2015年5月21日，国泰空中服务员工会不满国泰航空削减员工福利，即使资方昨晚向工会称已发电邮指可随时见面，工会却坚称因已过办公时间所以没有看到相关电邮，当天早晨10时率领近3百名会员，齐集国泰城外，不断高呼“公司盈利大把钱，搞祸福利确系贱”和“狡猾高层，漠视合约”等口号，即向国泰首席执行官朱国梁发电邮，要求直接对话 。

工会主席黎玉婵表示，过去三日两夜静坐已给资方充足的时间，昨晚(5月20日)公司电邮回复指可随时会面，却没有交出实际会面日期，反映资方根本没有诚意。

工会随后率领众人围绕国泰城一圈，期间不断高叫“CEO落黎对话”。黎玉婵指若今日资方仍不能安排与管理层直接对话，即会发动6400多名会员于8月18至31日期间罢工。

2017年，5名在同年退休，任职超过30年的国泰机舱服务员，因不满被拒发该年奖金，入禀劳资审裁处向国泰追讨共17.5万元。其后败诉并获准上诉至高等法院原讼庭。到2022年3月29日，法官潘兆童认为公司没有就发放奖金订立相关政策或指引，加上没有证据显示国泰曾告知申索人会发放有关奖金，裁定上诉被驳回，维持原判。

风化事件

国泰航空曾发生多次风化事件，引起公众关注国泰员工的纪律问题，管理层更被质疑因不愿损失多年来培训的费用，而偏袒涉事机师，要求机舱服务员息事宁人。

2011年8月，互联网流出两张国泰航空员工的淫照，照片中一名穿着疑似国泰空姐制服的女子与一名机师在驾驶舱作出不雅行为。照片流出后香港多份报章均刊登是次事件，照片荒唐程度更令人咋舌。国泰于报导刊登后坚称无法肯定照片中人是否旗下员工，直到涉事员工承认事件，及自行辞职后，国泰才表示“将会调查”。是次事件引起公众关注国泰员工的纪律问题。

2011年12月，有外籍副机长涉嫌在当地一间酒店，与机组人员举行除夕夜倒数派对，酒后乱性将年长近10年的女同事推入酒店餐厅洗手间施暴。

2012年7月，香港报章报导，一张疑似国泰航空空中服务员的自拍裸照流出，并在员工间疯狂流传。该张照片由十二张细照片合并而成，从其中一张细照片可见，相中男子身穿服装与国泰航空空中服务员制服十分相似，除自拍照外，更露出及示人。

国泰航空后来证实，相中男子身穿的是国泰航空机组人员制服，但则质疑相片真伪，并指无法确定是否国泰员工，又声称无证据显示与国泰有关。

空中服务员执勤后猝死

2017年5月3日，一名29岁男性空中服务员在一班由香港飞往瑞士苏黎世的CX383航班上执勤，抵埗当地后被发现在当地酒店房间内昏迷，经救护人员到场检查证实不治。有业界人士怀疑是否与过劳或带病上班有关。

操控价格

2006年2月16日国泰航空涉嫌联同新加坡航空、英国航空、法国航空、荷兰皇家航空、汉莎航空、卢森堡货运、北欧航空、瑞士国际航空、联合航空、美国航空、日本航空、大韩航空、韩亚航空等操控货运价格，被欧盟及美国司法部调查。牵涉在内的14家航空公司都表示会与欧美当局合作。在2008年6月27日，国泰航空和几家涉案公司，与美国司法部达成认罪协议。美国司法部向几家涉案公司，合共罚款5亿400万美元，当中国泰同意支付其中的6000万美元，而这笔罚款会在国泰2008年的中期业绩中入账。

2010年11月，国泰航空与其他10间航空公司被指在1999至2006年期间操控国际货运价格，欧洲委员会裁定航空公司就货运附加费达成的协议侵犯欧洲竞争法，合共罚款近8亿欧元。国泰航空则于10日表示，欧洲委员会向国泰征收5700多万欧元罚款，相当于6.18亿港元。

2012年7月，国泰航空举报来往香港及约翰内斯堡的航线有合谋定价，结果令南非航空及新加坡航空共被罚款逾4100万港元。虽然国泰航空亦参与有关合谋定价，但由于国泰为首名告密者，因宽免政策豁免受罚。除南非外，国泰亦先后分别在欧、美、澳等地牵涉合谋定价案。

妨碍对手发展

2011年，香港航空计划开办来往香港至巴黎的长途航线服务，唯国泰疑得知港航向政府申请相关航线后，于8月突然将巴黎航线减班，令香港与法国政府于9月谈判航权时，遭法国当局以“仍有未飞航权”为由拒绝为港航提供航权，令港航最终不能成功开办巴黎航线。

2012年，东航及澳航宣布成立合资企业捷星香港，该企业是以香港为基地的航空公司，并着意向民航处提出发牌申请，发展初期国泰航空表示欢迎竞争者加入，唯至2013年，当捷星香港正式向空运牌照局递交申请时，国泰却连同旗下的港龙航空发出公告，以不同理由反对空运牌照局向捷星香港发牌，包括声称发牌将违反《基本法》及削弱香港经济，又指捷星香港个别股东之香港居民身份并非《基本法》就主要营业地点定义的先决条件。然而调查指出，有近八成半的市民欢迎有更多廉价航空进入市场，同时捷星香港亦表示其为本地成立的公司，有七成董事局成员是香港人，早前入股的信德集团亦是香港企业。他又指，捷星香港已咨询法律意见，向政府申请廉航牌照不会违反《基本法》。而事实上国泰母公司为总部设于英国伦敦的太古集团，国泰对捷星的反对理由亦随即受到质疑。

款待议员

2013年，适逢香港国际机场第三条跑道发展及捷星香港之营运申请成为社会焦点之际，国泰航空即邀请八名立议员及一名行政会议成员携眷到法国考察，而国泰事后亦发表声明，指考察途中谈及第三条跑道扩建事宜。事后社会各界，包括六家环保团体均对此深感关注，忧虑不久将来行政会议及立议员讨论相关议题时，立场未能保持中立。

尤其跑道扩建的融资方案预料最快于2013年底公布，由于涉及公帑开支，预料相关的财务安排亦需经由立讨论。届时各党派议员的取态将成关键。 加上国泰航空公司是第三条跑道扩建的最大受益者，一直致力推动项目上马，游说各持分者支持。而获邀的郑耀棠先生身为行政会议成员有绝对的影响力，机管局非执董更应清楚航空公司和项目的潜在利益关系，令社会出现国泰和议员存在利益输送之观感及争议。

“因航”别名

2015年7月开始，东方报业集团旗下报章，不断报导国泰航空的负面新闻，并多次以“因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜由冠军跌落第三的国泰航空公司”或“因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜节节下跌的国泰航空”或“因管理不善、服务质素不断下降而屡受抨击的国泰航空”的定语作开首。网民故此命名国泰为“因航”。直至2022年6月，不论有关事件是否国泰航空自己所造成的，或是受第三方因素影响，东方报业仍然会使用类似的字眼作为文章的开首，报道国泰航空的负面事件。及后更设立专题页面《国泰航空愈做愈㶶》收录关于国泰航空的报道。

940万名乘客资料外泄

2018年10月24日晚，国泰航空在香港联合交易所发出公告，指国泰及其全资子公司港龙航空多达940万名乘客的资料曾被未获授权取览，部分资料更被人下载。包括乘客姓名、国籍、出生日期、电话号码、电邮及实际地址、护照号码、身份证号码、飞行常客计划会员号码、顾客服务备注及过往的飞行纪录资料。此外，有403张已逾期的信用卡号码和27张无安全码的信用卡号码曾被不当取览。同时亦有86万个护照号码、24.5万个香港身份证号码被不当取览，5万个特区护照号码外泄。但国泰称超过一半受影响乘客是姓名及电话、或姓名及电邮外泄，小部分资料曾被下载。

国泰透露早在2018年3月在系统内发现可疑活动，同年5月初确认资料曾被外泄，但延误多时才公布。国泰已就事件报警并向受影响乘客致歉。事件引致股价急挫，创逾一年新低。多名立议员不满国泰延迟对外公布的手法，林卓廷形容是香港历来最大的个人资料外泄事件。私隐专员公署要求国泰10天内解释事件。警方网络安全及科技罪案调查科接手本案，并派员到国泰城调查。

2018年11月14日，国泰董事局主席史乐山在香港立政制事务委员会、资讯科技及广播事务委员会和保安事务委员会联席会议上向香港人道歉。

反修例风波中的争议

中国民航局安全警示

2019年8月9日，针对香港国泰航空在多起事件中暴露出的安全风险及隐患，中国民航局向香港国泰航空发出重大航空安全风险警示。认为国泰航空先后发生飞行人员参与暴力冲击被控暴动罪却未被停止飞行活动，以及恶意泄露航班旅客信息等事件，存在严重威胁航空安全的隐患，增加了香港至内地的输入性航空安全风险。

民航局提出三点要求，包括由8月10日零时起，所有参与和支持非法游行、暴力冲击活动，及有过激行为的人员必须立即停飞内地航班，到8月11日零时起提交飞往或飞越内地领空的机组人员身份，并且要经审核通过。在8月15日前，国泰亦要向内地机关提交加强内部监管、提升飞行安全和安保水平的措施方案。国泰机组人员得悉有关消息后，感到非常惊讶及愤怒。但同时表示不期望国泰能够保障员工。香港空勤人员总工会深夜发声明，对民航局的“航空安全警示”深表遗憾，指《基本法》第27条赋予港人游行和集会的权利和自由，而民航局作为国家级机构，不应随意订出限制政策，指会破坏一国两制。

2019年8月15日，中国民航局表示，国泰航空已按时报送了飞往内地和飞越内地领空的机组人员身份信息。经审核，所报送的机组人员身份信息符合警示要求。

收益受压

受事件影响，在过去几个月内，国泰航空市值缩水超百亿。行政总裁邓健荣在给员工的一份备忘录中称，公司传统旺季的机票预定量不及预期。公司销售、营收管理及规划团队正在努力确保运能、收益及运载率的优化组合。

高层辞职

2019年8月16日，央视网率先于下午5时02分（比港交所通告早12分钟）发稿公布，国泰航空首席执行官何杲和顾客及商务总裁卢家培辞职。何杲称“对公司近月所面对的事件负责”。同时宣布由港机首席执行官邓健荣，及香港快运首席执行官林绍波，分别接替两人职务，相关变动由8月19日起生效。国泰工会前主席关笑华表示，今次辞职事件犹如恐吓员工，使他们不敢再出来发声，丧失游行集会、言论自由的权利，质疑有意营造“白色恐怖”。

2019年9月4日，国泰航空公司公布，史乐山辞任董事局主席及常务董事，而贺以礼获委任为常务董事，并获选为董事局主席，接替史乐山职务。

员工离职和被解雇

2019年8月10日，国泰表示已将泄露警员航班信息的两名地勤员工开除，被控暴动罪的机师也已被停飞，不久被解雇。国泰工会前主席关笑华指出，根据过往经验，即使有机师被控，在正式定罪前，他们最多只会停薪留职。过去有机师曾被控刑事罪行，但上诉得直后仍能继续上班。她表示国泰在法庭未有裁决后便“先定罪”，形容事件离谱。

2019年8月20日，有机长因在7月26日一架东京飞往香港的客机即将降落前以英语向乘客广播香港国际机场大堂的反对逃犯条例修订草案集会，并以广东话转达“香港人加油，万事小心”。其后网上流传该名机长已被解雇。国泰向媒体回复时未有透露该机长是解雇还是自愿离职。其后公民党立议员谭文豪亦表示“为保护公司不再遭受无理攻击”，决定辞任国泰机师一职。

2019年8月22日，联工盟确认港龙航空公司空勤人员协会主席、身兼香港空勤人员总工会副主席的施安娜被解雇。当时施追问公司为何解雇她，经理仅表示“I can't tell you the reason（我不能告诉你原因）”，其后施安娜于2019年12月入禀控国泰无理解雇及歧视工会。

员工工作指引修订

2019年8月22日，国泰向全体员工发出新工作指引，规定员工在工作时间以外于社交媒体发布、分享帖文，或于社交媒体留言，均需注意有可能违反民航局指令。国泰表示对于任何曾参与过非法游行活动的员工采取零容忍态度，公司将会调查曾参与的员工，最终或有机会终止聘用。

之后国泰开始辞退超过20名参与过反送中运动的员工，并建立了员工之间的互相举报制度。相关指引及解雇案件同样引起极大争议。

客舱氧气樽被排气

2019年8月27日，国泰航空证实两架停泊在多伦多机场的客机，于起飞前例行检查中发现，部分存放在机上的手提氧气樽被排气或部分排气。据悉，手提氧气樽专供执勤的机组人员使用，好让他们飞机气压急降的情况下，依然能在机舱内行动。国泰航空声称“严格的例行检查下发现有关事件，事件发现后立即为受影响的氧气樽重新充气，并在起飞前由工程师检查及确认合乎使用规格”，“严正处理有关事件，并现正进行内部调查”。

2019年9月2日，国泰航空向员工发出内部备忘，指为了进一步提升保安措施，每班航机无论是在航程途中抑或降落后，均须再检查，确保所有紧急安全设备运作正常，以保障机组人员和乘客的安全。

2019年9月3日，涉事航班上执勤的机舱服务员已暂停飞行职务，以助调查。据悉，国泰航空因氧气樽被排气事件而受中国民航局调查，内部调查对象除了机舱服务员，还包括地勤人员、餐饮、清洁和工程人员等，但未有暂停相关地勤人员职务。同时，由于客机抵达机场后，一般会有航空公司以及机场服务公司的人员上下客机，调查对象也可能涵盖提供第三方服务公司的人员。大律师陆伟雄认为，事件发生在航机上，牵涉《航空保安条例》第九条《摧毁或损毁飞机或危害飞机的安全》，以及第十一条《危害或相当可能会危害飞机安全的其他作为》，比一般刑事罪行严重，一经定罪，最高可判处终身监禁。

2019年9月24日，揭发事件的两名国泰港龙航空空服人员已确认被解雇，港龙空勤人员工会要求公司交代调查报告及原因，而国泰港龙并未详细回应相关决定，仅表示解雇决定的依据是调查结果。。

航班机组人员资料泄露

2020年1月8日，艺人庄思明于社交媒体表示，当日她坐国泰航空CX619（该航班由空中客车A350-900执飞）前往曼谷期间，屡遭空姐无视，又公开于该航班的所有机舱服务员资料，有网民批评她泄露他人隐私，并指她多次提及国泰高层，似不是只想反映意见，而是想航空公司有其他行动对该名服务员提出处分，网上讨论亦演变成对香港相关政见的骂战，拉扯事件涉及“黄丝空姐”，亦有网民反驳庄当时戴上口罩，服务员不一定认得庄。

事件其后发酵，国泰航空公司空中服务员工会及私隐专员公署回应事件，指有关行为涉嫌触犯隐私条例。艺人王喜则于社交媒体不点名指庄思明为‘类恐怖分子’，又表示拒绝和她坐同一班机。国泰航空之本地主要竞争对手香港航空也在社交媒体揶揄事件，举行送笔活动，并温馨提示乘客坐飞机时，要带笔填写入境纸。

至1月11日，庄思明的姐姐，同为艺人的庄思敏亦回应事件，批评网民的言论激进，公开的机组成员名单并不属隐私。至1月12日，杨明未有回应庄思明泄漏机组人员名单的争议和私隐专员公署的回应，质疑香港航空是否有需要也不能向服务员求助。另一撑警艺人朱庭萱则指责香港航空以‘黄丝角度揶揄撑警艺人’，‘跟支持祖国的人作对’，又祝香港航空早日结业。

2019冠状病毒病疫情中的争议

国泰解雇机组人员，涉不接种疫苗及无提交医疗豁免

香港民用航空事业职工总会指，工会昨天曾去信国泰首席执行官邓健荣，要求国泰妥善安排因医疗原因未能接种疫苗员工的工作安排，称若有员工因无打针遭解雇，工会认为做法不合理，要求国泰与机管局及港府合作，为员工调动和寻求合适的岗位，保障因医疗原因未能打针员工的就业。

国泰公司解释，疫情正肆虐全球，因此确保顾客、社区及家人安全至关重要。公司又指，疫情大流行严重影响公司运作，“而世界各地实施的入境管制措施，亦令我们难以为未接种疫苗机组人员安排执勤。”

国泰早前向员工发信，要求所有香港的机组人员必须于8月31日或之前接种疫苗。至于未能接种的员工，内部信件明言公司将会检视他们未来的聘用情况。

国泰解雇未打针机组人员，有空姐称因哺乳盼延迟接种，交医生纸仍被炒

在国泰工作多年的Janice，去年尾产后继续机组人员的工作。国泰今年中曾要求未接种疫苗的机组人员于8月1日前提交医生证明。Janice由于正喂哺全人奶，担心疫苗影响婴儿安全，故在限期前向公司提交医生信件。医生在信中提到，仍需要更多研究结果，方可确定疫苗对哺乳女士绝对安全。

货机机组人员在香港违反防疫导致群组感染，使Omicron变种病毒流入社区

因应Omicron变种病毒传播力极强，国泰航空早前推出闭环式管理，客机机组人员需连续工作三星期，再在本港酒店检疫14天，方可返回社区，但不少机组人员对计划却步。为方便配合隔离时间与工作，国泰安排客机回程不载客只装货，以“货机”形式返港，机组人员可当作“货机”机组人员，回港后毋须于酒店检疫，只需居家隔离三天，并规定不可外出。

然而食物及卫生局局长陈肇始表示，过去几天有四名机组人员违反检疫规定，外出用膳及聚会，有男机舱服务员于12月27日前往又一城望月楼午膳，结果把病毒传染给同台的父亲以及10米外的男食客，成为首宗Omicron变种病毒本地传播案例。

行政长官林郑月娥已于12月31日早上亲自召见国泰航空主席及首席执行官，对有机组人员违反居家隔离要求表示强烈不满，表明无法接受有机组人员违规到访大量人群聚集的地方，增加本地传播风险，令大量市民在新年期间需送往隔离中心或需多次检测病毒，并要求亲自检讨事件，向公众作出满意交代。

与此同时，政府收紧货机机组人员检疫安排，于1月1日起改为返港后需于指定检疫酒店隔离，直至取得第七天的核酸检测结果，即使离开指定检疫酒店，仍需在医学监察期间，接受多次定期核酸检测。

2022年11月17日，国泰航空两名前机组人员去年12月涉嫌在港隔离期间违规聚餐及外出，被控3项“作为一个须遵照医学监察规定的人没有遵照卫生主任所指明的条件”罪，两人在东区裁判法院被裁定全部罪名成立。裁判官将两人还柙并押后至下月1日判刑，及后被判入狱八周。

机长集体慢驶事件

2023年5月，国泰航空向机师发警告信，指多地机场及机管局投诉部分飞机在升降期间在停机坪“慢驶”，表示公司不能接受飞机升降期间在停机坪“慢驶”。而机师之行为与国泰航空新的钟点费计算规定有直接关联。因合约调整，机组人员补贴由“按照预定航程时数规范”改为“实际飞行航程”计算，换言之若飞机在滑行道滑行相对时间，将会得到额外补贴。 15日，国泰航空航务总经理Tim Burns向机师发电邮，称“慢驶”事件不是普遍存在情况，而在过去4周内，公司审查了大量数据，发现“慢驶”情况有所减少。

歧视非英语乘客事件

2023年5月22日晚间，有网民在中文社交网站小红书发贴并附上录音举报国泰航空空中服务员歧视非英语乘客，事发航班为2023年5月21日从四川省成都市飞往香港的CX987航班。该投诉人听到空姐用英语和粤语嘲笑中国乘客错误的把毛毯讲成了地毯。投诉人表示，在机舱后排听到空服员用英文及粤语嘲笑乘客不懂英文，有人先说“Carpet is on the floor”，意谓“‘地毯’是在地上的”，有人嘲笑说旅客可以“拆左佢”（把“地毯”拆掉）。接着有人用港式英文说“blanket 、毛毯（普通话发音），no㖞（粤语）”，再说“如果他们不会说毛毯的英文， 那他们就不配毛毯”（If you cannot say blanket in English, you cannot have it）。而一名老人在起飞后带小孩去洗手间，空中服务员先用粤语广播“安全信号灯还未熄灭，请回到座位”，之后却向同事表示“他们听不懂人话啦”。除此之外，投诉人前排乘客在尝试用英文询问空服员如何填写入境卡时，同样得到了无比不耐烦的回答。就此，投诉人认为整班航班两个半小时，但空服员全程对旅客发表侮辱言论和谩骂，表示心痛甚至愤怒，并将向国泰航空实名举报。此贴连同录音在中国社交媒体网站上疯传，其它中国网民也分享了他们被国泰航空机组人员歧视的经历。对此，国泰航空在微博发表声明回应，对旅客的不愉快经历深表歉意，强调高度重视事件，将严肃调查处理，重申致力于为旅客提供高品质服务。唯声明并无盖章，内地网民认为声明根本“不痛不痒”；亦有网民直接把国泰航空的英语名称，改成“CARPET AIRLINES”（“地毯航空”），讽刺国泰航空。同日，国泰航空官网显示，无法订购由成都飞往香港的航班（5月24日凌晨才恢复正常），引来内地网民热议。对此，虽然国泰航空已解雇涉事空服员，并四度致歉（其中首席执行官林绍波两度亲自道歉）但未得到内地乘客和官方的谅解，大部分内地网民并不接受道歉，并批评国泰只在简体版网页及内地社交平台登出道歉声明认为没有诚意。

相关新闻

裁员

1998年受亚洲金融风暴影响及香港旅游业受重创，国泰航空裁员760人。到2017年因公司高层在燃油对冲投机失利，于5月22日公布裁减600名员工，当中190名为高级和中级管理员工，另外400名非管理人员职位。

失去蓝筹地位

国泰航空于1986年5月15日于当时的香港联合交易所上市，并于同年6月成为香港恒生指数的蓝筹股。但是，国泰继2017年上半年亏蚀约20.5亿元，在同年11月10日被恒生指数公司剔出恒指成份股之列，失去“蓝筹股”优势。资料显示，国泰市值当时仅余485.44亿元，相对2010年高峰期近千亿市值减少约一半，现时占恒指权重缩至仅0.106%。这变动于同年12月4日起生效。

机身印错字

2018年9月19日，国泰一架波音777-367客机（注册号B-HNO）发现机身上原印国泰英文名“CATHAY PACIFIC”，变成错印“CATHAY PACIIC”， “PACIIC”漏了个“F”字，其后于香港基地重新涂装。国泰航空官方脸书账号诙谐自嘲，称这是“期间限定777机队外观”。国泰航空还表示：“特别版向来一瞬即逝。因此她正返回基地重新涂装。再见！”

【历史上的今天】：2023年6月12日

大家好，今天是公元2023年6月12日（农历：癸卯年四月廿五），星期一，距离端午节假期还有10天。

2023年6月12日日历图

我们一起来看看历史上的今天，都发生了哪些大事：

（1）【0280年-西晋灭东吴，三国时代结束】

东吴(0229-0280年)，即三国时代的吴国，亦称孙吴，中国三国时期孙权建立的，定都武昌后迁于建业。孙权占据扬州、荆州、交州，地处长江中下游一带，春秋战国时的吴国就建于此，曹魏也曾封孙权为吴王，故史称"孙吴"；又以其位处江东，也称"东吴"。222年，孙权称吴王。黄龙元年(229年)四月，孙权称帝，国号吴，改元黄龙，是为吴大帝，故东吴始于此年。公元279年11月至280年6月（12日），晋武帝司马炎发兵水陆并进，直取建业（今南京），一举灭东吴，实现统一。

孙权

（2）【1107年-宋高宗赵构出生】

赵构（公元1107年5月21日—1187年11月9日），宋朝第10位皇帝，即宋高宗，字德基，在位35年，南宋开国皇帝宋徽宗（赵佶）第九子，宋钦宗（赵桓）异母弟，母显仁皇后韦氏。宋大观元年五月乙巳日（1107年6月12日），赵构出生。

宋高宗赵构

（3）【1901年-古巴成为美国的保护国】

早在16世纪沦为西班牙殖民地的古巴。在19世纪开始，与西班牙发生诸多矛盾和冲突，要求独立和摆脱西班牙殖民统治的诉求变得更加尖锐。正当西班牙与其殖民地古巴冲突愈演愈烈时，美国通过1898年军舰缅因号在古巴哈瓦那港口发生爆炸而引发了美西战争(Spanish-American War) ，之后美国国会发布决议:宣布古巴的独立权，要求西班牙撤出古巴，授权总统可以使用武力，并宣告美国无意兼并古巴。

两国激战后，西班牙海陆失利，双方最终于12月10日在法国巴黎签订《巴黎和约》。根据和约，西班牙全部放弃古巴，将波多黎各和关岛等殖民地割让给美国，并以2000万美元的代价，把菲律宾的主权转让给美国。通过美西战争，古巴摆脱了西班牙的殖民统治，但同时治权等实际上被转让给美国，成为美国的被保护国。

普拉特修正案(The Platt Amendment)是于1901年2月由美国总统威廉·麦金莱签署的作为陆军拨款法案补充条款和古美关系的修正案，之后作为附录写入了古巴宪法，从而使法案对美国和古巴双方产生名义上的法律效力，最终导致了古巴实际上处于美国的"被保护国"的地位，防止其他老牌殖家染指古巴。因其法案以法案提出者美国参议院外交委员会主席奥维尔·普拉特(O.H.普拉特)而命名。

O.H.普拉特

美国在军事占领和控制古巴后，于1902年承认古巴独立，但在1898年起一直占领松树岛(现已被古巴收回)和关塔那摩湾。而普拉特修正案实际上就是美国为了对古巴合法占领和控制提出的条约。

（4）【1904年-《时报》创刊】

《时报》(Eastern Times)，1904年6月12日在上海创刊，是戊戌后保皇党在国内创办的第一份报纸，实际创办人是狄楚青。由康门弟子狄葆贤(即狄楚青)和罗普分任该报经理和主笔，梁启超也参与过策划。最有影响的是对报刊业务的改革，重视新闻、言论，紧密配合时事要闻，专辟《时评》栏。

时报

《时报》之名取意于《礼记》"君子而时中"意思是办此报要合于"时"，随"时"而变。因此，该报在创刊之始就以执中公允的姿态出现，既批判顽固派又批判革命派。荻葆贤在《时报》创刊之初宣称:"吾办此报，非为革新舆论，乃欲革新代表舆论之报界。"因此，该报在评论、编辑、出版新闻业务方面大胆革新，为我国报业的进步和发展作出贡献。

（5）【1923年-中国“三大”召开，正式确立国共合作方针】

中国第三次全国代表大会于1923年6月12日至20日在广州举行。出席大会的代表30多人，代表全国420名党员。国际代表马林参加大会。大会的主要议题是讨论员加入的问题。陈独秀主持大会，并代表第二届中央执行委员会作工作报告，总结二大以来的工作情况，特别是京汉铁路工人大罢工的经验教训，着重阐明中国同建立联合战线的必要性。陈独秀还作了《中国时局和国际形势》的报告，马林作了关于国际形势与国际工人运动的报告，瞿秋白作了关于出席国际第四次代表大会的报告。各地区代表报告了本地区的工作情况。

（6）【1923年-临城火车大劫案人质获释】

1923年5月5日，在津浦线上疾驶的由浦口开往天津的第二次特别快车车上，乘坐着中外旅客200余人，其中有参加山东黄河宫家坝堤口落成典礼的外国记者和外国旅游者数十人。次日凌晨，当列车行至距离临城站3里的沙沟山时，突然被孙美瑶率领的"山东建国自治军"1000余人所阻截，劫走外国旅客39人，中国旅客71人。除英人纳恩满当场被打死外，其余全部被押往峄县的抱犊崮山麓巢云观圈禁起来。

临城火车大劫案

此次土匪绑票的目的在于，迫使官军停止围剿匪巢和将他们收编为。在外国列强的施压喜爱，经过一系列斡旋，北京政府特请总统府美籍顾问安迪生为调解人。又电召与孙美瑶的自治军有关系的陈孝全、郭泰胜前来作中介人。经安迪生等人多次上山接洽，从5月15日起，山东督军田中玉、省长熊炳琦、交通总长吴毓麟等与孙美瑶的自卫军代表周大松等，在枣庄中兴煤矿公司开始谈判。 1923年6月12日，临城劫车案谈判双方总算达成了协议，临城火车大劫案人质获释。

（7）【1924年-美国总统布什诞辰】

乔治·赫伯特·沃克·布什(George Herbert Walker Bush)，生于1924年6月12日，美国第51届第41任总统，常被称为老布什。

乔治·赫伯特·沃克·布什

老布什1948年毕业于耶鲁大学；1974年至1975年任美国驻北京联络处主任；989年至1993年出任美国第41任总统；2018年11月30日晚，老布什与世长辞，享年94岁。

（8）【1928年-斯大林接见领导人】

1928年6月12日，斯大林在莫斯科市内的一个大楼里，接见了中国的领导人。瞿秋白、周恩来、李立三、邓中夏、苏兆征等都参加了。斯大林主要谈了两个问题：一个是中国革命的性质，一个是革命的高潮与低潮。这正是即将在这里召开的“六大”所要解决的两个带根本性的问题。斯大林提出：中国革命是资产阶级革命，不是“不断革命”也不是社会主义革命，并以俄国的二月革命为例来作了说明。他又说：现在的形势不是高潮，是低潮。这个问题引起了辩论。李立三说：现在还是高潮，因为各地还存在工人、农民的斗争。斯大林回答说：在低潮时也有几个浪花。斯大林这些看法是正确的。他的谈话，使“六大”有了明确的指导方向。

斯大林

（9）【1929年-《安妮日记》的作者安妮·弗兰克出生】

安妮·弗兰克 (Anne Frank)，1929年6月12日生于德国法兰克福的犹太女孩，二战犹太人大中最著名的受害者之一。1999年入选《时代杂志》"20世纪全世界最具影响力的100个人"，一颗编号为5535的小行星以她命名为"5535 Annefrank"。

安妮·弗兰克

安妮用13岁生日礼物日记本记录下了从1942年6月12日到1944年8月1日安妮亲历二战的《安妮日记》，成为了第二次世界大战期间纳粹德国灭绝犹太人的著名见证。安妮一家被捕后，日记被米普·吉斯发现并保存下来，二战之后的1952年再次出版为《安妮日记》，成为全世界发行量最大的图书之一，有多国语言的翻译版本，拍成戏剧、情景剧、短片和电影。

2022年1月，前FBI人员找到77年前出卖《安妮日记》小作者安妮·弗兰克的嫌疑人。

（10）【1938年-武汉会战爆发】

武汉会战，是抗日战争时期中队在武汉地区同日本侵略军展开的一场会战。中华二十七年(1938年)6月至10月，中国第5、第9战区部队在武汉外围沿长江南北两岸展开，战场遍及安徽、河南、江西、湖北4省广大地区，是抗日战争战略防御阶段规模最大、时间最长、歼敌最多的一次战役 。

（11）【1939年-平江惨案发生】

1939年6月12日，驻湘鄂边第二十七集团军总司令部根据的密令，派兵将新四军设在湖南平江嘉义的通讯处包围缴械，并当场枪杀新四军参谋涂正坤、通讯处秘书主任吴渊。

当天深夜，又将八路军少校副官罗梓铭、新四军司令部少校秘书曾金声等人活埋，通讯处的财物也被洗劫一空，史称“平江惨案”。平江惨案发生后，延安各界人士举行追悼会并发出通电，强烈谴责顽固派破坏团结抗战、残杀抗日军民的严重。

（12）【1952年-北京人民艺术剧院成立】

北京人民艺术剧院是一个具有独特表演风格的中外闻名的专业话剧院，是中国人民文化艺术的殿堂。1950年初建时为歌剧、话剧、舞蹈等综合性艺术团体。1952年6月12日，其话剧团与中央戏剧学院话剧团合并为北京人民艺术剧院。当晚，在东城区史家胡同56号(今20号)院内举行建院大会。北京市副市长吴晗代表市政府宣布北京人民艺术剧院成立，并宣布曹禺为北京人民艺术剧院院长，焦菊隐、欧阳山尊为副院长、赵起扬为秘书长，焦菊隐任总导演。现任党委书记为王文光 ，院长为著名演员冯远征 。

北京人民艺术剧院

作为中国第一所艺术院团，也是最负盛名的专业话剧院，在长达70年的艺术发展中，北京人民艺术剧院已形成鲜明的演剧风格，以长期的艺术实践与美学理论的积累，在现实主义与民族化、体验与体现及再现戏剧美学的内涵上，均达到了完美的融合，创建了著名的"北京人艺演剧学派"。

（13）【1970年-著名主持人陈鲁豫出生】

陈鲁豫，1970年6月12日出生，河南人，回族，中国香港凤凰卫视主播、主持人。1993年毕业于中国传媒大学外语系国际新闻专业，之后在中央电视台担任《艺苑风景线》的主持人。1994年获“中央电视台最受欢迎的十大节目主持人”称号，1996年加入凤凰卫视担任《鲁豫有约》主持人，并主持《音乐无限》、《音乐发烧友》和《神州博览》节目。

陈鲁豫

（14）【1978年-中国历史剧的奠基人郭沫若逝世】

郭沫若出生于1892年11月16日，幼名文豹，原名开贞，字鼎堂，号尚武，是中国新诗的奠基人之一、中国历史剧的开创者之一、古文字学家、考古学家、社会活动家，甲骨学四堂之一，第一届中央研究院院士。从1926年参加北伐，1927年参加了南昌起义，1928年2月因被政府通缉，流亡日本，著有《中国古代社会研究》、《甲骨文字研究》等重要学术著作，1958年9月兼任中国科学技术大学校长。主编组品有《中国史稿》和《甲骨文合集》，全部作品编成《郭沫若全集》38卷。1952年4月9日郭沫若获得“加强国际和平”斯大林国际奖。1978年6月12日，郭沫若在北京逝世；根据其遗嘱，郭沫若的骨灰洒在山西昔阳县大寨人民公社的梯田中。

郭沫若

（15）【1980年-日本第68、69任内阁总理大臣 (首相) 大平正芳逝世】

大平正芳(日文:おおひらまさよし）1910年3月12日出生，男，日本政治家，大蔵官僚，日本第68任、第69任首相(内阁总理大臣) 。

大平正芳毕业于东京商科大学(今一桥大学)。战后，历任大藏省主计局事务官、大藏大臣秘书官、大藏省主计局科长等职。自1960年起在历届内阁中任官房长官、外务、通产、大藏大臣等职。1972年随田中访华，积极促进中日恢复邦交。1976年任自民党干事长，1978年12月当选为自民党总裁，出任首相并组阁。1980年6月12日，病逝于东京。

大平正芳

大平正芳在任外务大臣期间，推动了中日实现邦交正常化 。

（16）【1985年-数学大师华罗庚浙世】

华罗庚出生于1910年11月12日， 原全国政协副主席。出生于江苏常州金坛区，祖籍江苏丹阳，数学家，中国科学院院士，中国科学院数学研究所研究员、原所长 。

1924年华罗庚从金坛县立初级中学毕业;1931年被调入清华大学数学系工作;1936年赴英国剑桥大学访问；1938年被聘为清华大学教授；1946年任美国普林斯顿数学研究所研究员、普林斯顿大学和伊利诺大学教授；1948年当选为中央研究院院士；1950年春从美国经香港抵达北京，在归国途中写下了《致中国全体留美学生的公开信》，之后回到了清华园，担任清华大学数学系主任；1951年当选为中国数学会理事长，同年被任命为即将成立的数学研究所所长；1954年当选中华人民共和国第一至六届全国人民代表大会常委会委员；1955年被选聘为中国科学院学部委员(院士)；1982年当选为美国国家科学院外籍院士；1983年被选聘为第三世界科学院院士；1985年当选为德国巴伐利亚科学院院士。

华罗庚

华罗庚主要从事解析数论、矩阵几何学、典型群、自守函数论、多复变函数论、偏微分方程、高维数值积分等领域的研究;并解决了高斯完整三角和的估计难题、华林和塔里问题改进、一维射影几何基本定理证明、近代数论方法应用研究等;被列为芝加哥科学技术博物馆中当今世界88位数学伟人之一;国际上以华氏命名的数学科研成果有"华氏定理"、"华氏不等式"、"华-王方法"等 。

1985年6月12日下午4时，在东京大学数理学部讲演厅向日本数学界作主题为《理论数学及其应用》的演讲，由于突发急性心肌梗塞，于当日晚上10时9分逝世。

（17）【1991年-叶利钦当选俄罗斯联邦总统】

鲍里斯·尼古拉耶维奇·叶利钦(Бори́с Никола́евич Е́льцин，1931年2月1日―2007年4月23日)，俄罗斯人，1931年2月1日出生于苏联加盟共和国俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国斯维尔德洛夫斯克州达里茨基区布特卡村的一个农民家庭，苏联解体后首任俄罗斯总统。

鲍里斯·尼古拉耶维奇·叶利钦

1951年考入乌拉尔工学院建筑系，1955年毕业。1961年加入苏联。曾历任苏共中央政治局委员、苏共莫斯科市委第一书记、苏联加盟共和国俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国最高苏维埃主席等职。1990年7月退出苏联。1991年6月12日当选俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国总统。

（18）【1991年-刺杀拉甘地凶手被查明】

拉吉夫·甘地(Rajiv Gandhi，1944年8月20日-1991年5月21日) ，男。出生于孟买，前印度总理。拉吉夫·甘地的印度总理任期是从1984年10月31日到1989年12月2日，他是英迪拉·甘地和费罗兹·甘地(Feroze Gandhi)的长子。1984年他的母亲被刺后他当任印度总理。1989年在大选中被击败后退任。

拉吉夫·甘地

1991年5月21日晚10点20分，印度前总理拉吉夫-甘地在泰米尔纳德邦首府马德拉斯以南40公里斯里督佩鲁姆普杜尔进行竞选活动时，被一献花女子用炸弹炸死，消息传出，举世震惊。

拉吉夫·甘地葬礼

拉吉夫·甘地遇刺后，印度中央调查局和专门成立的特别调查组立即着手侦破此案，1991年6月12日查明：此案是斯里兰卡泰米尔猛虎组织所为，主谋为该组织的总头目普拉哈卡兰，具体行动的指挥是负责情报工作的西瓦拉钱，而身缠炸弹，借献花行触脚礼之机引爆者是斯泰米尔妇女塔努(真名为佳雅特丽)。

（19）【1994年-千岛湖抢劫杀人案一审终结】

浙江省杭州市中级人民法院于1994年6月12日对千岛湖特大抢劫、故意杀人案一审作出判决。法院认定被告人吴黎宏、胡志瀚、余爱军构成抢劫罪、故意杀人 罪，两罪并罚。分别判处三名罪犯死刑，剥夺政治权利终身。 发生在3月31日的浙江千岛湖抢劫、故意杀人案，共有32人遇害身亡，其中24人为前来大陆旅游的台胞。

千岛湖抢劫杀人案

（20）【2008年-古巴选手罗伯斯破男子110米栏世界纪录】

戴龙·罗伯斯（西班牙语：Dayron Robles），出生于1986年11月19日，古巴田径运动员。2008年6月12日，在捷克田径大奖赛的男子110米栏比赛中跑出12秒87的好成绩，打破中国选手刘翔保持的12秒88世界纪录。2008年7月19日，罗伯斯跑出了12秒88的前世界纪录成绩，成为了该项目第一位亦是正常风速下唯一能两次跑进12秒90大关的选手（刘翔曾在2012年初在超风速的赛场平世界纪录），充分证明了他是世界第一的地位。罗伯斯是第一位可以七步上栏架的跨栏选手，在现今110米栏项目里只有诸如中国的刘翔等少数选手可以做到。

戴龙·罗伯斯

【以上内容均整理于网络，感谢你的阅读，关注我，每天学点历史知识！】