属猪犯太岁(属猪犯太岁2023)

误到人间 2023-06-09 23:33:45 网友整理

属猪大佬挥别本命年

来源:中国证券报

属猪大佬挥别本命年!丁磊马云一“卖”泯恩仇、张一鸣身家破千亿、马斯克10亿美元奖金要到手

命好聚财,猪是12生肖中最受喜爱的属相之一。

民间一直有“本命年犯太岁、流年不利”之说。在进取的商界,与其笃信“成事在天”,更多企业家坚信“谋事在人”。

你可知,马化腾、丁磊、张一鸣、程维、马斯克,这些商业大佬属相都是猪。

猪年即将过去,中证君这就来盘点一下属猪大佬在过去一年中的运势。

丁磊:与马云“一卖泯恩仇”

互联网江湖的传说中,马云丁磊多年不合。网易和阿里巴巴是杭州的互联网德比,两者发展初期各方面竞争不断。

一个为吃瓜群众津津乐道的细节是,马云鲜少出现在由丁磊组织的“乌镇饭局”中。

不过,生意场只有永远的利益,是不是真朋友也并不重要。

2019年9月,网易与阿里巴巴共同宣布达成战略合作,阿里巴巴集团以20亿美元全资收购网易旗下跨境电商平台考拉。同时,阿里巴巴作为领投方参与了网易云音乐此轮7亿美元的融资。

丁磊曾经对网易考拉寄予厚望,他在2016年曾表示,希望通过网易考拉再造一个网易。

不过3年过去,从网易考拉转投阿里系“动物园”来看,网易考拉显然不及预期。

虽然位居跨境电商销量第一、手握大量高净值客户,但长期的巨额亏损使丁磊选择放手。

有了网易考拉,阿里巴巴的大进口计划获得了数百万活跃的高净值客户;卖了网易考拉,网易除了套现20亿美金,股价的积极表现也让其一度跃到了国内第五大互联网公司。

是不是朋友不重要,能做成生意最重要。

张一鸣:算法之王身价已超千亿

不到10年的时间,张一鸣就实现了他的前辈们渴望而无法实现的目标,推出一款真正能征服海外市场的产品。

Tik Tok有多牛?美军征兵都靠它。

29岁时的张一鸣在民居中创办了字节跳动,短短七年时间,创造了一个强大的流量帝国。旗下的今日头条、抖音,已经成为移动互联网的流量之王,2019年为字节跳动带来约1000亿元的广告收入。

凭借着抖音上3.2亿日活的用户、字节跳动旗下所有产品超过7亿日活的用户,张一鸣在2019年四处出击,搜索、社交、游戏、影视、教育、信息流服务,无所不在,已经全面向老牌互联网公司阿里、腾讯、百度等发起了挑战。

150亿、500亿、超千亿,字节跳动营收过去三年连续大涨。

2019年10月,胡润研究院发布的首份《2019胡润全球独角兽》榜单显示,字节跳动以5000亿元估值成为全球第二大独角兽。

2019年11月7日,福布斯发布2019年度中国富豪榜,张一鸣身价1145.5亿元。

资本市场给予这个年轻人以更高的预期。中信证券近期发布的研究报告称,考虑到在短视频和AI内容推送领域的独特地位和竞争力,伴随公司的持续成长,字节跳动有望成为估值比肩阿里、腾讯的千亿美元巨头。

尽管移动互联网流量红利殆尽,但年轻的字节跳动靠着“算法”这一成功秘笈,持续进击,攻城略地。这只跳跃的独角兽,还将跳多高?

埃隆·马斯克(Elon Musk):10亿美元奖金到手在即

人生有四喜:久旱逢甘雨,他乡遇故知,洞房花烛夜,金榜题名时。

2019年“钢铁侠”马斯克四喜几乎全占。临近猪年年底更是喜事连连,事业、爱情、财富都获得大丰收。

2019年全年,特斯拉共交付了367500辆电动汽车,这个数字比特斯拉2017、2018两年交货量的总和还要多。

2020年1月,特斯拉宣布中国上海工厂已经开始交付汽车,马斯克在现场兴奋尬舞。

旗下太空探索公司Space X的星际飞船即将在2020年初进行首次载人飞行。

如此多的好事,公司股价自2019年年底开始一波涨势。美国时间1月22日盘后交易中,特斯拉股价一度涨至555美元,市值首次突破1000亿美元。这也使得特斯拉成为美国首家市值突破1000亿美元的上市汽车公司。

按照此前马斯克与特斯拉的对赌协议,马斯克是0薪酬CEO,薪酬仅与公司市值和收入挂钩。第一个里程碑目标就是市值1000亿美元。

保持市值1000亿美元半年、同时满足16个营运目标中的至少一个,马斯克将获得首期169万特斯拉股票,按照1000亿美元市值最低股价计算,一旦实现第一阶段目标,马斯克获得股票价值近10亿美元。

未来6个月,马斯克必将全力以赴捍卫市值。同时,马斯克薪酬对赌计划的市值终极目标是6500亿美元,中证君想问,现在买特斯拉股票还来得及吗?

程维:止战又一年

“我心中无敌。”2017年,程维在接受记者专访时表示。

程维善战,他熟读古今中外战争史,用他的话说,滴滴出生在血海狼窝,生下来就面临激烈的竞争。

快的、Uber。。。哪一场不是血战?

程维有足够的资本骄傲。他创办滴滴时年仅29岁。从2012年到2018年,滴滴完成了16轮融资累计获得数百亿美元,一度成为全世界范围内融资规模居前的未上市公司。在与Uber中国合并后,放眼国内,滴滴已无对手。

当没有对手,对手往往就是自己。2018年是巨大的转折点,受多起恶性刑事案件影响,滴滴备受公众指责,不得不停下了全面出击的脚步,all in安全。

对于融资驱动型的公司,放慢业务几近于“自杀”。

2019春节后,程维宣布滴滴要做好“过冬准备”,将安全和合规确立为2019年的核心目标;同时,对非主业“关停并转”,对岗位重叠和业绩不达标的员工进行裁撤,裁员规模在2000人左右。

2019年下半年,滴滴重启顺风车业务,却又因服务时间“男女有别”引起了一轮新的争议。同时,在滴滴止战的一年多,哈啰出行、嘀嗒打车迅速崛起。

2020年,滴滴和程维能否破局?

马化腾:转向TO B第一年

2019年是腾讯从消费互联网向产业互联网、从TO C转向TO B业务的第一年,成绩斐然。2019年11月13日,腾讯发布2019年第三季度财报,收入972.36亿元同比增长21%,非通用会计准则下净利244.12亿元,同比增长24%。

最值得关注的云服务单季度收入达到47亿元,增速达到80%。同时,腾讯云在政务、金融、文旅、工业等领域屡获大单,综合解决方案的能力得到了显著提升。

但对于马化腾而言,2019年也有一件不开心的事。随着阿里巴巴在港交所上市,腾讯失去了港交所市值第一大公司位置。虽然马云已经退休,但是二马在资本市场的角力还在进行。

互联网下半场钟声已经敲响,阿里和腾讯都从消费互联网转身产业互联网。

新一轮博弈开启,值得期待。

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