福特探险者2022款(福特探险者2022款价格图片)

新车 | 或30.98万元起售，即将正式上市！新款探险者详细配置曝光

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 2022成都车展] 日前，我们从相关渠道获取到新款长安福特探险者详细配置。该车已于一周前开启预售，预售价为：30.98-37.98万元，据悉，新款探险者将于成都车展前夕正式上市。

预售价为：30.98-37.98万元

全系车型标配2.3T涡轮增压发动机

顶配车型配备21英寸铝合金轮辋

新车共推出四个配置级，全系搭载2.3T涡轮增压发动机，最低配车型为后驱，其它三款车型为四轮驱动。配置方面，LED日间行车灯、自动远光、全景天窗、感应式雨刷、第三排辅助进出、12.3英寸全液晶仪表、SYNC 2.0智行娱乐系统、27英寸中控大屏、防碰撞预警以及后排独立空调系统等是全系车型的标配。

三温区空调也是全系标配

高配的两款车型装备了360度全景影像系统

顶配车型则独享21英寸铝合金轮辋、ST-Line运动套装、SALERNO打孔真皮+环保麂皮、前排座椅按摩、第三排座椅电动调节、HUD抬头显示、方向盘换挡拨片等配置。

新车的车身尺寸与现款车型基本一致

外观设计方面，新车整体设计风格与现款车型基本保持一致，但在细节方面做出了优化升级。新款探险者前格栅内部使用全新锁链式镀铬细节设计，这与此前曝光的疑似新款探险者ST-Line车型有所差异。

同时，新车外观细节更多使用镀铬细节，包括车头Explorer字母标识等，而ST-Line车型则使用黑化处理。贯穿式灯带连接左右头灯组，进一步提升了车辆辨识度。车漆方面，新车提供格陵兰白、苍穹灰、佩托湖蓝、塞舌尔黑和性能蓝五种颜色供选择，其中性能蓝色是顶配车型专属。

新车尾灯组样式更加时尚

车身尺寸方面，新款探险者长宽高分别为5063/2004/1778毫米，轴距为3025毫米，与现款车型基本保持一致。此外，探险者的车身尺寸和轴距比大众途昂、凯迪拉克XT6等车型都要更大。

从尾部来看，新款探险者后部车窗以下造型元素均迎来调整。其中，新车尾灯组从现款车型的竖向布置开始向横向发展，尽管非贯穿式尾灯组，不过在镀铬饰条的连接下，视觉效果却很类似贯穿式设计。此外，新车排气布局继续为双边共两出布局，不过尾段排气造型从圆形调整为四边形设计。

中控大屏的尺寸为27英寸

大屏幕延伸至副驾驶位前方

配置方面，新车内饰部分面板采用了超纤维环保麂皮材质。另外，新款探险者的27英寸中控带鱼屏其分辨率达到4032x756，可展现4K高清显示的效果。同时，该车还使用了5层夹胶的声学玻璃，主副驾驶均是双层隔音玻璃，配合97个聚氨酯密封降噪块，使得新车的NVH性能得到提升。

新车提供6座和7座两种座舱布局形式

探险者提供6座或7座车型可选，具体来看，第二排手动可翻转滑动座椅是7座车型的标配；电动可翻转“机长”座椅则是6座车型标配，同时，新车全系标配第二排可语音复位6向电动调节加大尺寸机长座椅（按键进入+语音复位）。值得注意的是，林肯飞行家也配备座椅语音复位功能。

新车依旧搭载2.3T发动机

动力方面，探险者全系搭载2.3T四缸发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱，并可提供后驱和四驱车型。新车配备前后轴动力智能分配系统，后轴最大可分配100%动力，同时，新车还搭载了TMS地形管理系统。

横向对比来看，这款2.3T发动机的动力参数比途昂、揽境、XT6所搭载的2.0T高功率发动机表现更好。值得一提的是，这台2.3T发动机支持加注国标92号汽油。

别克昂科旗

作为合资品牌中大型SUV，现款探险者潜在竞争对手包括大众途昂（厂商指导价29.50-40.50万）、别克昂科旗（厂商指导价29.99-35.99万）、雪佛兰开拓者（厂商指导价22.99-33.39万）等车型。懂车帝销量排行榜显示，7月份探险者共售出1230台。新车预计在8月24日正式上市，关于新车更多信息，请持续关注懂车帝报道。

新车｜竞争大众途昂，福特探险者新车型正式发布，造型更运动

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，福特正式发布了2022款探险者两款新增车型，它们分别为探险者ST和探险者ST-Line。相比普通版，两款车均展现出较强的运动风格。其中探险者ST搭载3.0T V6发动机，探险者ST-Line搭载2.3T发动机。

相比普通版，探险者ST-Line更凸显运动风格

新车对进气格栅、车头英文LOGO、大灯进行黑化处理

在前翼子板位置还标有ST-Line铭牌

采用双边共双出式排气系统，并对牌照上方的装饰条进行黑化处理

探险者ST-Line在普通版探险者的基础上，使用了更具运动风格的套件，其中前包围、侧裙及车尾均加入黑色装饰条，同时，新车还对进气格栅、外后视镜、车顶行李架纵梁、大灯、前后英文车名LOGO等细节进行黑化处理。此外，探险者ST-Line还配备有20英寸轮辋及双边共双出式排气系统。

探险者ST-Line内饰布局延续了普通版车型风格

新车在座椅细节加入了红色缝线

车门内侧同样加入红色线条

新车配备带ST-Line迎宾踏板和专属脚垫

至于内饰部分，探险者ST-Line基本延续了普通版探险者风格，不过，新车座椅、中央扶手、方向盘、车门等细节均使用红色缝线处理。值得注意的是，新车还配备有带ST-Line标识的迎宾踏板以及专属脚垫，并配备有12扬声器的Bang&Olufsen音响系统、方向盘加热、360度全景影像、手机无线充电、前排座椅加热、Assist+安全辅助系统等。据悉，探险者ST-Line定位介于XLT和Limited配置之间。探险者ST-Line搭载2.3T发动机，传动系统匹配10速自动变速箱，并提供后驱和四驱系统选择。

相比探险者ST-Line，探险者ST运动风格更明显

对外后视镜、车顶行李架纵梁进行黑化处理

黑色轮辋和红色刹车卡钳

带ST标识的投影灯

进气格栅位置增加ST标识

相比探险者ST-Line，探险者ST运动风格更明显。具体来看，探险者ST同样对进气格栅、外后视镜、车顶行李架纵梁、前后英文车名LOGO等进行黑化处理，同时，新车还使用黑色轮辋及红色刹车卡钳，并在进气格栅位置标有ST标识，外后视镜还设计有ST投影灯。

动力部分，探险者ST搭载3.0T V6发动机，传动系统匹配10速自动变速箱。不过，该车仅提供后轮驱动系统。

六代探险者合影

第一代探险者（1991-1994）

第一代探险者

第一代福特探险者于1990年首次推出，并基于非承载式后驱平台打造。新车一推向市场便大获青睐，并夺得1991年美国SUV市场销量冠军。

第二代探险者（1995-2001）：

第二代探险者

第二代福特探险者在外观上变得更加圆润，进一步淡化了硬派SUV的气息。除了保留非承载式车身结构、前置后驱布局以外，整车还搭载了ControlTrac智能四驱系统。

第三代探险者（2002-2005）：

第三代探险者

第三代探险者在同级别SUV里率先采用了三排七座布局，以满足家庭多成员需求。同时，新车在四驱系统方面选择更加丰富，提供了分时或全时四驱系统可选。从这一代探险者开始，整车首次引入了独立后悬架。

第四代探险者（2006-2010）：

第四代探险者

进化到第四代车型，探险者首次搭载了福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，并全面优化了整车NVH体验。

第五代探险者（2011-2019）：

第五代探险者

第五代探险者抛弃了前四代车型所采用的非承载式车身及前置后驱布局，取而代之的则是承载式车身与前置前驱布局。另外，新车还首次搭载了TMS智能四驱地形管理系统。在动力上，第五代探险者则引进了全新的2.3T和3.5T V6两款涡轮增压发动机。

第六代探险者（2019-至今）：

第六代探险者

第六代探险者最早于2019年首发，并回归了源自前四代车型的经典纵置后驱布局，同时又传承了第五代探险者的承载式车身结构。

转眼看国内方面，目前探险者已经实现了由长安福特国产，并且全系搭载2.3T发动机。目前在售的车型为2020款，其售价区间为30.98-39.98万元。

探险者定位于中大型SUV，其竞争对手指向大众途昂、现代帕里斯帝、别克昂科旗等车型，根据懂车帝查询的销量数据显示，近半年，途昂全国销量为30428辆；昂科旗全国销量为15145辆；探险者全国销量为12354辆。