2009年发生的大事(2009年发生的大事件灾难)

2009年案件回顾：湖南衡阳男子为与弟媳甜蜜厮守，狠心杀害亲弟弟

朋友妻不可欺，更何况是兄弟妻，这是一个世人皆知的道理。可惜的是有些人却不懂，明知该避讳与兄弟妻子之间的关系，却丝毫不愿避讳。甚至丢失了人性，为一段不该有的畸恋对亲兄弟痛下狠手，此前湖南省衡阳市就曾发生过这样的案例。他贪恋弟媳，为与之长相厮守竟对弟弟痛下狠手，这起案件究竟是怎么回事？哥哥最后又是什么结局？

离奇命案

2009年5月12日，家住衡山县东湖镇某村的村民彭某家中十分热闹，这天是他的五十岁寿诞。在中国人的习俗中，整寿可是一件大事，亲朋好友必然要来相聚庆祝一番。但等到上午即将开席，彭某却发现了一件奇怪的事，怎么自己的妹夫王立某还没来呢？他们早就说好了，这天王立某会来帮忙，眼看着早饭都要开始了还不见他人影。

彭某感觉奇怪，这样盛大的宴会，王立某作为妹夫不可能不来参加。就算不来参加，怎么着也该打个电话啊，不光电话没打还关机了。别是出什么事了吧，想着，彭某让人去王立某家里看看。不料他家中没人，等到下午，还不见王立某出现。意识到不对的村民们自发在村里帮忙寻找，结果第二天的下午，在该村已故村民邵树某废弃的老屋厨房发现了他的尸体。

三个嫌犯

王立某并非死于意外，而是被人谋杀，尸检结果显示他的头部、颈部、背部一共有二十处伤口。这显然不是自己能造成的，另外，这处老屋并非第一案发现场。应该只是抛尸地，因为尸体边上有明显的拖拽痕迹，该痕迹一直延升到房子北面的有机耕路上。

随后警方在王立某屋外小道的草丛勘察到了一滩血迹，而这处小道至有机耕路中又找到一滴血迹，证实这儿才是第一案发现场。据此，警方推理出作案过程，凶手应该是早早埋伏在草丛之中。趁王立某不备将其杀害，紧接着顺小道、有机耕路拖去老屋，可谁是凶手呢？

查证王立某的人际关系后，警方有三个怀疑对象，第一个是邵树某的哥哥。他曾怀疑弟弟的死与王立某有关，两人长期存在恩怨纠纷，巧的是王立某死后还被弃尸邵树某的老屋。会不会是他泄愤杀害王立某，拖去老屋告慰弟弟亡魂？第二个怀疑的是唐某，唐某是王立某妻子阿凤的现任情人，唐某会不会为了阿凤杀害王立某？

真凶落网

不过以上两人在经过审问，以及对比过时间信息后排除了嫌疑，那么只剩最后一个怀疑对象。这人身份有点特殊，他便是王立某的亲哥哥王兆某，王兆某的嫌疑同样是因为跟阿凤有着长达十五年的情人关系。其实一开始警方并未将重点放在他身上，一则他毕竟是王立某的亲哥哥，二则他长期在广东花都打工。

家人和邻居都说近期没看见他回来，花都到衡山足有七小时车程，工厂也反映他在5月14日后才回家奔丧。所以警方一度将他挪出怀疑名单，可就在排除邵树某哥哥以及唐某的嫌疑后，警方从村民周某那儿得到一条关键线索。5月10日晚8时许，周某曾见过王兆某，他的嫌疑瞬间增大。

反复核查发现，是工厂疏漏了，那段时间王兆某压根不在厂里。因为他是没有请假便外出，所以工厂以为他依然在上班，而家人和邻居确实是不知道他回来的事。私自离厂，却不告知家人和邻居，有很大的嫌疑。王兆某察觉到警方的怀疑后立即出逃，5月16日，在东湖另一村的山头落网。

畸恋引发

王兆某落网后没再反抗，很快供述了自己的犯罪事实，他确实是为了阿凤杀害了自己的亲弟弟王立某。早在十五年前，阿凤与王立某结婚后没多久，王兆某便与弟媳勾搭上了。两人私情一建立就是十五年，期间，王兆某为了阿凤可谓是家破人亡。弟弟因为他勾搭自己老婆怒而生怨，妻子因他乱搞婚外情离婚，儿子为他行为不齿自杀。

原以为兄弟生恨、妻子离去、儿子自杀能让他有所悔悟，可惜的是王兆某不光没有悔悟，还因此将所有的希望都寄托在阿凤身上。眼见阿凤因为王立某的不肯迟迟离不了婚，又在多年的纠葛中逐渐厌弃了这段关系，转头找上唐某。让王兆某越发怨愤，他没有责怪“心爱”的阿凤，将所有的错归咎于弟弟。

认为都是因为弟弟不肯离婚才会这样，如今自己家破人亡了，再失去阿凤那就真的什么也没有了。在这段畸恋的纠缠下，他的心理逐渐变得畸形，遂对王立某生出杀心。他与阿凤的感情从一开始就是错的，竟然还为这段不该有的畸恋杀人，杀的还是自己的亲弟弟。本是同根生，相煎何太急，不得不说王兆某实在是人性都没有了。

他不光要从道德上被人们所指责，还将接受法律的严惩，王兆某行为已构成故意杀人罪。《中华人民共和国刑法》第二百三十二条：故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑。虽然此案系婚姻家庭等民间矛盾引发的故意杀人，但王兆某所害的是至亲，故依法应当从重处罚。最终王兆某被判死刑，此时他才知道悔恨，痛哭说自己对不起弟弟。

2009年安徽重大恶性案件：男子侵犯40名留守妇女，作恶多端

2009，安徽宿州警方逮捕了一名作恶多端的“采花大盗”，据调查，这位“采花大盗”短短一年内就了40名女性，上到五十岁大妈，下到年轻的大学生，无一都没有逃出他的手掌心。

令人大跌眼镜的是，这位犯单某在面对警方的询问时，对自己其他女性的罪名矢口否认，甚至还扬言说：“那些人都是自愿的，我可没有强迫她们。”

单某究竟为什么会这样说？

他有什么样的能力能够逍遥法外作案40多起？

这名罪犯名叫单春，从小出生在宿州，父母都是世代务农的农民工，他的家境算不上好，可以说很贫穷，所以单春的生活一直过得很拮据。

在这样的家庭情况下长大，单春的内心难免会产生自卑的心理。他从小在学校里就不敢大声说话，有时候还会收到同学们的欺负，但是胆小的单春也不敢还击，就连鼓起勇气告诉老师的事都不敢做。

单春长大到了结婚的年纪，在父母的帮助下他也算勉强能找到老婆，从此结婚过上了两人的日子。

结了婚之后，家里的很多开支就大了，当时单春的父母也没有能力再给单春金钱上的帮助，单春只能依靠自己赚钱养家。但他从小学习成绩不好，没有读过什么书，所以过了几年也没有混出什么来。

单春的妻子不想和他过这种一眼看不到头的日子，于是常常对他抱怨表示不满。单春知道自己没有能力，所以一直以来也只能逆来顺受。后来他阴差阳错的和一些不三不四的人结识，被带着走上了偷窃的道路。

于是单春一直做着偷鸡摸狗的事，但是也并没有偷到什么钱，最终还失手了，被警察发现落到了警察的手里，被判处有期徒刑3年。这下妻子对单春的不满更加加重了。

在单春坐完3年牢出来后，单春的妻子马上提出了离婚，这下妻离子散，村里的人对于单春的事早就传的沸沸扬扬，对单纯的精神世界造成了巨大的打击，促使他的内心世界产生了变化，萌生邪恶的念头。

他独自一个在外打拼，身边没有熟悉的亲戚朋友，也没有能力摸清楚赚钱的门路，所以还是一直做着偷盗的老本行，刚开始还只是摸摸人家的钱包腰包之类的，后来渐渐的这些已经满足不了单春了，他开始持刀入室抢劫。

但是没想到的是，单春还是改不了他胆子小的毛病，他虽然拿着刀闯进别人家里，但是却不敢真的杀人放火，只要受害者稍微挣扎抵抗，单春就会立马逃避放弃。让人不知道该怎么说他。

由于单春一直以来没有亲密的朋友，所以当他每次作案之后，都喜欢和受害者说起自己的过往经历和心里话，还说自己过的有多心酸。

不得不吐槽，单春是一个身强体壮的男人，就算没有文化，有手有脚的靠自己挣钱也是没问题的。而单春不仅抢劫侵犯了别人，还要逼迫对方听自己的心酸苦楚，这着实是让人忍不住讽刺他。

2009年，单春再次开始入室抢劫，像往常一样侵犯受害者。然而这一次，他终究逃不过法律的制裁。

这天王女士正在熟睡中，突然眼前出现一条强光，将她从睡梦中拉了出来。王女士没有多想，她还以为是自己的丈夫加班回来了，于是迷迷糊糊的数落了几句她的丈夫。

“背着我去哪里鬼混了，这么晚才回家，还弄出这么大动静，是不是不想活了！”

说完王女士就要走出卧室把客厅的灯打开，但是下一秒她就发现了不对劲。

门外传来的是一个陌生男子的声音。

“别开灯！”接着王女士就感觉到那人用刀抵着自己的后背，冰凉的感觉让她不禁打了一个寒战。

王女士知道，自己是碰见犯罪歹徒了。单春用手电筒照着王女士的眼睛，眼见王女士打算拿出手机报警，他以迅雷不及掩耳之势抢过手机，并且威胁恐吓她。王女士被吓得浑身颤抖，眼泪止不住的流，她不知道自己要怎么面对这些。

想到自己还有孩子，母爱的力量让王女士强行镇定下来，她告诉单春：“你想要什么我都给你。”随后就从柜子里拿出一大笔现金，还有一些值钱的金银首饰。

看见钱的单春还是不知足，他再次威胁恐吓王女士，说要么你自己来陪我，要么我现在就去你的女儿。

这话可把王女士吓坏了，她痛哭着求单春不要对自己的女儿动手，万般无奈之下，王女士只好选择自己献身。绝望的躺在床上，任凭单春这个禽兽自己。

原本以为单春做完这些事情之后就会离开，但是让王女士没有想到的是，单春竟是直接留了下来，躺在王女士的身边，那感觉就像是自己才是这个家的男主人，他把手放在王女士的身上，和王女士说起了自己的苦楚。

一直到过了差不多半个小时，单春才从王女士的家里离开。

事后，王女士第一时间就选择了报警，但可惜的是，被的王女士哭着把自己全身上下都洗了一遍，将歹徒留下的作案痕迹全部消灭了，让警方的调查无法取证，这件事情也只能暂时被搁置在一旁。

不过很快单春的报应就来了，警方接到了新的报警电话，作案手法和王女士的十分相似，也是一起入室抢劫案。

报警人是一名家住在宿州郊区的沈女士，她的遭遇和王女士如出一辙。

当时沈女士正在家里和女人睡觉，她隐隐约约看到了一个人影，也同样以为是自己下班回家的妻子，于是并没有放在心上。

但是很快那个黑影鬼鬼祟祟的靠近了她们母女二人，并且手中的手电筒一晃一晃照的沈女士睁不开眼睛。

单春用匕首抵住沈女士的胸口，说出了一模一样的话：“今晚要么你来陪我，要么就牺牲你的女儿。”

心疼女儿的沈女士只能自己献身，在单春面前将自己脱了个精光。

这次沈女士虽然没有看清楚单春的样貌，但是通过触摸的时候可以得知，他

是一个身材矮小，身形偏瘦的男人。

单春抢走了沈女士的项链，根据沈女士对自己首饰的描述，警察对附近的金首饰店开启了逐个排查，将大大小小的店铺全部搜查了个遍，终于在一个不起眼的首饰店里，他们发现了沈女士被抢走的项链。

然而单春却是十分狡猾，他将首饰卖到了好几家店铺里，并且还全程带着手套，警察根本取不到一点有用的指纹。但是幸好首饰店的老板有人对单春眼熟，甚至还有人认识他，并且知道他住在哪里。

他们将警察带到了一个十分偏僻的楼道，然而这个地方却是让人无从下脚，遍地都是腐臭的垃圾。警察利用非常手段将房门撬开，然而里面的景象更加让人作呕。

房间里杂乱无比，到处都是垃圾，而桌子上则摆放着一台电视机，电视机里正播放着难以描述的画面。

很快警察发现了窗户上的鞋印，显然单春早已先一步逃走。

单春向来性格孤僻，并且还不喜欢跟人打交道，大老远跑在街上，明眼人一看就知道他不是什么好人。逃跑的路上单春不小心顺走一个女生的钱包，速度太快了，以至于里面的钱和钥匙洒落一地。

钱包的主人还以为遇到了抢劫犯，于是一边大喊一边追了上去，这下引起了周围人的主意，许多正义之士纷纷跟着前去捉单春，这样浩浩荡荡的一幕正好被警察看见。

这下得来全不费工夫。

警察将单春抓到了警局，确定他就是一直以来逃脱的入室抢劫犯，面对警察的质问，单春对自己的罪行不加掩饰，并且供认不违。然而当问到的事情时，单春的反应却是矢口否认，称他们都是自愿的，我可不是。

现场作为证人的王女士简直要气笑了，她们被单春用刀抵着威胁，怎么能算自愿的。当警察将证据全部甩在单春的面前时，单春这才无话可说。

根据调查，单春在这一年内于宿州陆续作案40余起，2011年，因抢劫罪被判处无期徒刑并剥夺政治权利终身。后因在狱中表现良好，于2018年9月30日建议将其刑法改为有期徒刑十八年零三个月，剥夺政治权利五年。

单春在监狱里能够认识到自己的错误，那他的人生便还有回转的余地。作为手无缚鸡之力的女人，为了避免这些事情的发生，应当在日常生活中多加防范，半夜锁好门，如果真的遭遇了侵害，一定要第一时间选择报警，保留证据，以免让犯罪分子依然逍遥法外。

另一方面男子也要约束好自己的行为，有手有脚的能好好找个工作上班，有点上进心，也不至于走上入室抢劫违法犯罪的道路。作为正常的普通人，对身边那些行为不端之人应当多加监督，发现其有不良行为应当将他往正道上引导，要能够发现身边之人的异常，一有类似的案件发生，一定要第一时间交给相关部门处理，国家也应该加强对犯的惩罚。

对此，你们怎么看呢？

1994年西安空难始末：飞机高空解体，160位乘客全部遇难

伴随着时代的发展与科学的飞速进步，带给了我们生活越来越多的方便，主要体现在社会的发达和进步上，从衣，食，住，行，用，等各个方面的日新月异体现着人们生活的不断变化，相比之下，其中“行”的变化最为明显和瞩目。

古代常说，“从前的车马很慢，一生只能爱一个人。”但是到了后来，伴随着交通工具的发展进步，人们不再被局限于畜力的时代，从千辛万苦变成了爱情的双向奔赴，使用现代化的交通工具也可以快速的到达爱的人身边。

曾经，从蜀中到长安的距离基本就是个天文数字，大汉丞相诸葛亮走了一辈子，如今，西成高铁开通之后，最快只需要三个小时十几分钟就可以完成长安到成都的跨越，或许这也说服了我们心中的意难平。

当然，现代化交通工具的使用给我们的生活带来了不少便利，但是俗话说我们应该用辩证的思维看待事物。这些交通工具便利了生活的同时，频发的灾难同样也给人们带来了很大的困扰，汽车，火车，甚至飞机都有发生意外的可能。

而飞机发生灾难的几率却是很低的，但是意外一旦出现，那后果将是相当严重的。1994年西安空难始末：飞机高空解体，160名乘客全部丧生。

飞机可以说是所有交通工具中速度最快的，但是这种在空中运行的交通工具一旦发生意外，那么生还的希望基本就是非常渺茫了，比如就在前不久发生的东航空难，机组人员和乘客全都在这次空难中丧生，所有人无一生还。

直到目前事故发生的原因还在调查中，针对以往所发生的空难，我们应该知道的是，引发航空器意外的主要原因有两种，一种是航空器自身原因，这种就只能依靠当时机组人员的临场反应和紧急状况发生时的应变能力，比如，成功完成迫降的川U8633。

当时8633在飞行的过程中挡风玻璃在无撞击点的情况下突然发生破裂，导致客舱瞬间失压，在完全与塔台失去沟通的情况下，机长刘传健依靠过硬的技术和丰富的经验将所有乘客安全带回，乘客们也在这“鬼门关一日游”中奇迹生还。

当然，并不是所有的意外发生之后都可以如同中国这般及时将问题解决，不当的处理方式一般都会造成很严重的后果，比如法航447航班，灾难发生在2009年，而失事原因就是因为副机长博南的操作不当。

当时的飞机上共有228名乘客，起飞不久之后飞机便进入了自动驾驶模式，当时正是深夜，乘客开始闭目休息，机组成员也开始轮流休息，当时的飞机在跨越管控区的时候，在雷达监控不到的地区，信号竟然消失了，没多久，便发布了飞机失事的消息。

最终经过多方面研究得出原因，由于飞机在飞行过程中经过雷暴区域，一个皮托管造成堵塞，原本只需要平稳驾驶，等待解冻即可，但是此时的副机长博南判断错误，直接向后紧拉操纵杆，这种行为直接导致飞机失速，但是他并不知道，也没有做出改变。

最后，直到飞机坠毁，博南都不知道是什么原因导致的。

当然，造成飞机失事的不一定是机组人员，也有其他的可能性存在。

1994年6月6日，西北航空2303号班机从西安咸阳机场出发，并同往常一样升空，飞行，开始飞向目的地广东广州，飞机上共有146名乘客和14名机组人员。

担任飞行的图-154客机是由苏联卖给中国的，执行这次飞行的机长李刚强也是拥有8328个小时的飞行经验，客机在早上8点03分正式飞离西安咸阳国际机场，从开始到升空，并没有发现任何问题，但仅在正常飞行24秒之后，意外突然发生。

当时正在正常飞行的飞机机身突然发生大幅度的摆动，并且产生了呼呼的异常响动，这时候机长便已经意识到飞机的情况不妙，在勉强维持飞机正常运行的情况下很快把情况报告给了塔台，而飞机则继续以这种奇怪的 摇摆姿势一直向西安的西南方向飞行。

2分钟之后，飞机晃动的幅度越来越大，机长和副机长俩人已经基本失去了对于飞机的控制，又过了两分钟，飞机的摆动幅度已经超过了30度，这是一个非常恐怖的数字，由于摆动幅度过大，飞机已经完全偏离最初的航向。

飞机起飞六分钟之后，此时的飞机已经到达了4717米的高空，机身摆动的状况仍然没有任何改变，由于这种情况是第一次出现，所以当时的祭祖人员只能在尽量维持飞机稳定的同时请求地面帮助。

在飞机起飞9分钟之后，机头突然出现了高达二十度仰角的自动抬头，而后机舱之中就出现了“pull up”的失速警告，并且开始了疯狂地翻转，进而以150米每秒的速度开始下坠。

由于骤降两千多公里，并且飞机严重过载，最终飞机在两千多米的高空凌空解体，飞机上160人全部遇难，无一生还。

由于这次情况事发突然，所以在飞机失事之后，相关部门很快对飞机的失事原因展开了一系列的调查工作。由于当时的天气状况良好，而当时的机组人员也是在飞机刚起飞就遭遇到这种情况，所以外部原因和机组原因都排除了。

经过后来对飞机残骸的分析和研究得出结论，在飞机驾驶仪的安装座上，竟然有两个插头插反了，这对于飞机来说简直就是致命的失误，这两个插头扥别是黄色和绿色，黄色用来控制方向舵，绿色控制机翼。

由于这两个插头的颜色太过接近，所以在地勤人员在维修客机的时候，竟然直接将两个插座插反了，并且在后来的复查中并没有发现，也正是因为这样，导致160条生命瞬间丧失。

所以后来民航部门也是对这一方面做了完善，如今，我们在乘坐飞机的时候，一定要严格遵守各项规定，因为那很有可能是前人用血的教训换来的，最终，希望所有的航空器起落稳妥。

司机违章加油致44人葬身火海，1962年南通公交车火灾特大伤亡事故

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事故简介：1962年12月8日，江苏省南通市汽车运输公司的一辆公交车由狼山开往和平桥的途中，因驾驶员违章加油发生火灾，死亡44人，烧伤31人，事后驾驶员被依法判处死刑。

道奇T110型公共汽车（注意这辆车后面还挂着两辆挂车）

南通狼山公交车站，照片摄于上世纪20年代

1962年12月8日18时左右，一辆南通市汽车公司所属的6路公共汽车（车牌号09-80118，车身编号1012）从狼山公交站发车，终点站为南通市区的和平桥车站，这是当天该条公交线路的最后一班车——末班车。

这辆体量不算太大的车系由美制道奇T110型“小道奇”卡车底盘改造而成的公共汽车（这种改造车在当时的中国运用得非常广泛，当时位于孩儿巷的南通市汽车公司总共拥有14辆道奇T234型公共汽车，乘客上下都通过位于车身右侧的内开手拉式车门），核载人数为50人（1名驾驶员、1名售票员和48名乘客）。从狼山出发时约有54名乘客，随后一路上不断有乘客上车（狼山到解放坝距离4.7公里车程，中途有10个停车站点），当汽车快行驶到解放坝时，车上除了驾驶员钱某和售票员李某外，已经足足载了78名乘客。当时是冬天，人们都穿着厚厚的棉衣，再加上随身的大包小包，所以车厢内显得尤其拥挤，特别是车门已经被挤得死死的，拉都无法拉开。

南通公交配备的道奇T110公共汽车

上彩照片：50年代的公交司机和售票员

为什么这班公交车会有那么多人呢？

原来，南通市公交公司当时的那批用美国“道奇”卡车改装的公交车的技术状态不是很好，抛锚停驶是家常便饭。当天15时左右，车身编号为1009的公交车在行驶至木行桥时因为发生撞车事故而被迫停驶，被另一辆公交车拖回汽修厂进行修理。原本车辆就不敷分派的公交公司没有调度其它公交车进行替补（当时整个南通一共就14辆公交车，哪有空闲的车来替补啊），因此导致6路公交车狼山至和平桥方向一连脱了两班，到1012号车在18时执行末班车的时候，狼山站已经积压了相当多的乘客了。

南通市公交公司的老办公区

行至解放坝附近时，公交车所配备的戴姆勒直列六缸汽油发动机因为油泵不供油而被迫停驶，驾驶员钱某被迫将车靠路边停下检修。眼看油泵一时半会修不好，急于赶路的钱某采用较为省事但极为危险的“直流油”加油法（这种加油法如今被国家严厉禁止）以便让公交车继续行驶，将约5公升的汽油从油柜中吸出灌入一只铅壶，然后将一根橡皮质地的虹吸管一端插入铅壶嘴内，另一端插入发动机的化油器内（铅壶就放在驾驶室后面，与乘客没有物理间隔）。然后自己回到驾驶座上发动了引擎，果然引擎再度“隆隆”轰鸣了起来——又能继续往前开了。

然而没多久，公交车的引擎突然发出几声十分响亮的“打嗝”声，随即铅壶就突然起火，由于铅壶和位于车头的乘客紧挨着，喷出的火焰（实际上是着火的汽油）瞬间沾上了人们身上的冬衣并起火燃烧，车厢内的秩序瞬间陷入一片混乱。

“着火啦！着火啦！”

人们纷纷本能地往车厢后部躲避，而驾驶员钱某则在起火的第一时间打开左侧车门跳车逃生，而没有去管乘客。火势在车厢内迅速蔓延，售票员李某在听到“着火啦”的呼喊声后第一时间试图去打开车门，但由于车门是人力开闭但车内由于严重超载而把车门顶得死死的，她是一个弱女子，力气小，虽然弄开了车门的搭扣，但是一时半会儿却拉不开车门。但李某明显比钱某敬业得多，在危急时刻以极高的毅力和勇气始终不懈的开车门，终于在努力了两分钟后将车门打开，门一经打开，车门附近的乘客就连滚带爬地跳车逃生。但是毕竟车上的乘客太多，再加上一些人逃生的时候还非要拿着自己的大包小包，身上穿得又厚，所以逃生的效率极为低下。

李某见这样下去不是个事，于是打开售票员处的车窗，仗着自己身材娇小的优势钻出车，一路小跑到距离停车点最近的南通市第二棉纺织厂，借用传达室的电话报警并通知了公交公司的调度室，然后又返身回到已经被浓烟灌满的公交车边上，把乘客一个一个往外拉，表现出了一个公交售票员高度的责任感。在李某的帮助下，十多人成功逃出燃烧的公交车。

由于起火地点位于消防队（今南通市消防支队港闸区大队）的驻地也很近，接到火警后4分钟消防车就火速抵达了，但此时整辆公交车已经陷入一片火海。消防官兵们一边灭火，一边救人，又奋力救出约20人，但已经无力阻止公交车被烧毁的命运。

当大火在半个小时后被完全扑灭时，1012号公交车已经被烧成一具空壳，完全报废。消防官兵们从公交车残骸内清理出42具被烧得面目全非的尸体，另有2人在送医途中或者送医后抢救无效不治身亡.被烧伤多达31人，伤者被送往南通市人民医院（今南通市第一人民医院）、南通市中医院进行抢救，其中6人伤势严重被转运往医疗条件更好的上海进行抢救，经全力救治陆续脱离生命危险，但有些人终身丧失劳动能力并落下了严重的呼吸道疾病。除了临阵脱逃的驾驶员钱某和奋力救人的售票员李某外，1012号公交车上的78名乘客中另有3名毫发无伤逃生的幸运儿。

这场事故的伤亡率高达93.75%，构成一起客车火灾特大人员伤亡事故。也是南通市公交历史上造成人员伤亡最为惨重的一次事故，幸亏出事地点距离消防队和医院都不远，否则死亡人数还将更高。

事故发生后，南通市市委、市政府、南通市公安局立即组织各方力量前往现场组织救援，周恩来总理在得知事故消息后专门批示南通市委市政府：一定要抢救好伤员、处理好死难者的后事，安抚家属情绪；一定要查清楚事故的原因，如果是人为责任事故，要一查到底，不放过一个责任人。

经调查，本次事故的直接原因系1012号6路公交车驾驶员钱某在发动机油泵不工作的情况下擅自采用“直流油”的供油办法试图继续让发动机保持运转，结果导致发动机运转后发生“打嗝”回火，引起铅壶内汽油燃烧，火势蔓延迅速。导致车厢内秩序失控，加之乘客严重超载，身上穿的衣服又多，既不利于脱险，又不利于扑救，所以造成重大人员伤亡。

此外，当天15时在木行桥发生的公交车碰撞事故使得6路公交车发生两班的脱班，从而导致1012号公交车执行末班车任务时乘客严重超载，客观上增加了乘客脱离难度，增加了伤亡人数。

作为事故的直接责任人，钱某因违章加油，直接造成火灾事故被开除公职、工会会员籍并移交司法机关追究刑事责任。此外，南通市汽车运输公司经理、党委书记、当班调度员、车队长以及南通市政府分管公共交通的干部等十余人受到行政记过至开除公职的行政处罚。

1012号公共汽车被焚毁报废后，南通市汽车运输公司只剩下13辆公交车，为了弥补运力的紧张，1963年公司从上海运来两辆报废的道奇T234型卡车，修理厂的工人立即对车辆进行拆解，自行将底盘、发动机等核心部件改装成两辆单厢式双侧门公共汽车（每辆载客人数可达80人），使得公司公共汽车数达15辆，运力有所增加。

用道奇T234卡车改造

保存至今的道奇T110和T234型公共汽车

1964年，南通市汽车运输公司的公共汽车停车场由孩儿巷西南侧的市运输公司迁到了友谊桥东，人民东路北侧新建的公交车停车场。从1965年开始，南通公交开始陆续淘汰老旧的“道奇”公共汽车，换装常州客车制配厂生产的CK-640型客车（上海客车厂SK-644型客车仿制品）和CK-641型客车。

CK-641型公共汽车

60年代后期南通街头的CK-640型公共汽车

谨以此文纪念在此次事故中遇难的44名死者。