接车黄历吉日八字推测(接车的黄道吉日2021年)

点对点接送，中山首趟返岗专车到了

2月16日12时50分，大年初五艳阳高照，一辆辆大巴缓缓驶入中山市兴中体育场，数十辆贴有“港口镇返岗接车”“板芙镇返岗接车”“三乡镇返岗接车”“东区返岗接车”等标识的小轿车、小面包车停靠在兴中体育场的空地上。这是2021年春节后，中山从阳春开出的首趟外来建设者返岗专车，来自15个镇街的工作人员正翘首以待，准备接送第一波外来建设者回到熟悉的工作岗位。

“这是第一波乘坐专车返岗的外来建设者，后续还将有上万名外来建设者，包括优秀员工、关键岗位员工通过专车、专机、专列返回中山务工。为了实现点对点接送，确保他们做好防疫措施，顺利抵达岗位，今年中山市人力资源和社会保障局联合镇街、工会等多个单位撬动资源，出动专车，把员工点对点从市区送到镇街，实现员工平安返岗。”中山市人力资源管理办公室主任吴海文说。

老员工的意外之喜：

拖家带口返岗务工

“这趟旅途很暖心。允许带上孩子，很体恤我们的家属。”2月16日中午12:50，在首批乘坐专车返岗的员工中，已经在中山务工超过20年的李平夫妇，这次不仅跟着大队伍回来上班，还带着三个年幼的孩子来中山上学。

一下大巴，李平完成体温监测手续后，便火急火燎地把孩子挨个抱下车，一家五口从大巴的行李架内翻找出大包小包的行李，正准备提着衣物、家乡特产，从兴中体育场返回板芙镇。此时，中山市人社局工作人员给一家人递上了新春大礼，“里面有些面包，回家还有一段路，可以填填肚子。长途跋涉，用酒精消毒消毒。”市人社局工作人员话音刚落，板芙镇返岗接送的工作人员已举着鲜亮的红牌匾向他招手。

“没想到，政府还直接把我们一家从市区送到了镇区，真是意外之喜。”李平说，“20多年都在中山工作，这次感觉很暖心。”夫妻二人在从1998年来到中山工作，自己是一个货运司机，曾往返多个城市打工，最终选择安家在中山。

这件事要从年前的“暖冬行动”说起，2021年的年三十夜里，李平在一堆手机祝福留言中，发现了一则特殊的消息。“有需要返回中山的建设者可扫码填写信息。”这是中山市人社局联合阳春市人社局发动各村居委把中山返岗专车的消息，发送至各大家乡群、联系群中。李平成为其中一位收到消息的外来建设者，“扫码点开报名页面，我们发现可以带上孩子回中山。往年我们年初七才回中山，虽然今年时间提前了，但能回来为上学、上班做准备，我们觉得挺好的！”李平说。

“为了便利外来建设者返岗，在保证车辆座位充足的前提下，我们允许孩子跟着父母一起乘坐专车返回中山。” 吴海文说。

新员工寻求新机遇：

从珠海跳槽到中山

年前，李康还在跟朋友聊天商量，到底是继续在珠海上班，还是来到中山市坦洲镇寻找一份新的工作。2003年毕业后，李康辗转深圳、中山小榄、珠海多地的机械加工厂工作。就在几天前，正当他犹豫不决时，他在阳春市汽车总站看见一块广告牌，得知节后中山将派送专车接送外来建设者返岗，其中包括计划来中山务工的人员。于是，他选择了前往坦洲。

“几年前，我就来过中山小榄、古镇的机械加工厂打工，我喜欢这里的民风、生活环境和工作氛围。”李康说，自己的不少亲戚朋友也在坦洲工作，再加上他得知中山派送专车接送的消息，他决定来中山坦洲寻找工作机遇。

“机械加工厂的工作，每个月工作大概在4500左右，待遇都差不多。但除了工资以外，我自己也看重车间环境、生活环境还有当地人好不好相处。”李平说，他看好中山的生活与工作氛围。

而最新数据显示，今年留在中山过年的外来建设者超100万人，比去年增加约一倍。近四成的返乡员工表示节后将带亲友到中山就业。

“相对于去年疫情接送外来建设者返岗的专车，今年开展专车、专列、专机接送的意义有所不同。从企业角度来看，年后企业订单充足，出现阶段性用工紧张，中山市人社局联合各镇街、异地协会、重点企业接送员工，一方面保障返岗员工、满足节后用工需求，另一方面，能广纳人才，吸引更多外来者来中山工作。从员工角度看，我们更主动地接送企业优秀员工、关键岗位人才，这是政府及企业对优秀员工的激励和认可，惜才爱才。” 中山市人力资源和社会保障局副局长郑海声表示，从城市发展及政府角度来看，今年中山市人社局采取“接”“招”“引”“保”“打”五步解决节后返岗招工，体现中山这座城市的博爱精神，欢迎更多的人才来到中山就业。

【采写】南方日报记者 曾艳春 雷海泉

【通讯员】廖安安

【作者】 曾艳春；雷海泉

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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