1966年7月31日辰时八字(1966年6月7日农历八字)
1966年属马,会赶上延迟退休么?
延迟退休,事关很多临近退休人员的利益,尤其是临近退休的60后。延迟退休,怎么延,什么时候实施?1966年出生,会赶上延迟退休吗?
一、延迟退休,怎么延?根据人社部发布的《人力资源和社会保障事业发展“十四五”规划》指出:要按照小步调整、弹性实施、分类推进、统筹兼顾的原则,稳妥实施渐进式延迟法定退休年龄。
据很多专家分析,渐进式延迟退休,主要有以下2个特点:
1.所谓小步调整,弹性实施:主要指的是延迟退休不会一蹴而就。在年龄方面,不会直接从60岁延至65岁。
比如:延迟退休将以固定月数为单位,每年延迟1~3个月,依次递延,逐步过渡。
2.所谓分类推进、统筹兼顾:主要指的是延迟退休不会盲目地进行一刀切。会充分考虑到不同性别、不同岗位等各种因素。
比如:会兼顾体力劳动和脑力劳动、特殊工种和普通工种等不同群体的客观情况。
二、1966年出生,会赶上延迟退休吗?截止目前,全国31个省份已经陆续开始渐进式延迟退休广泛征求意见,种种迹象表明,延迟退休已经是板上钉钉的事了。
也就是说,1966年出生,属马,大概率会赶上延迟退休。
具体该怎么操作呢,国家尚未下发明确的标准。我们不妨简单推测一下,仅供参考。
假定:每年延迟3个月,则男性职工延迟退休对照表如下:
1966年出生,2022年的实际年龄为56岁。如果按照上表推算,实际退休时,延后15个月。也就是说,在2027年办理退休。
写在最后:1966年出生,属马,大概率会赶上延迟退休。目前国家并未下发具体的延迟退休文件,所以到底该怎么延,能延后多少,还不得而知。大家耐心等待。不过,如果最终的延迟退休文件与专家们预测的相近的话,1966年出生,最多延后1~2年,大概2027~2028年办理退休。
关于延迟退休,大家观点不一。有的支持,有的反对。对此,你怎么看?
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今天(29日)上午,神舟十六号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心召开,通报此次任务有关情况。
神舟十六号瞄准5月30日9时31分发射。景海鹏、朱杨柱、桂海潮3名航天员将执行神舟十六号载人飞行任务。
神十六航天员简历公布
景海鹏同志简历
景海鹏,男,汉族,籍贯山西运城,党员,博士学位。1966年10月出生,1985年6月入伍,1987年9月加入中国,中国人民解放军航天员大队特级航天员,陆军少将军衔。曾任空军某师某团司令部领航主任,被评为空军一级飞行员。1998年1月入选为我国首批航天员。曾任陆军某部队副部队长,航天员大队大队长、载人航天工程航天员系统副总指挥。2008年9月,执行神舟七号载人飞行任务,同年11月,中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号,并颁发“航天功勋奖章”。2012年6月,执行神舟九号载人飞行任务并担任指令长,同年10月,中央、国务院、中央军委授予“二级航天功勋奖章”。2016年10月,执行神舟十一号载人飞行任务并担任指令长,同年12月,中央、国务院、中央军委授予“一级航天功勋奖章”。2017年,被中央军委授予“八一勋章”。2018年,中央、国务院授予“改革先锋”称号,并颁授“改革先锋”奖章。2021年,被评为第八届全国敬业奉献道德模范。2022年6月,入选神舟十六号载人飞行任务乘组并担任指令长。
朱杨柱同志简历
朱杨柱,男,汉族,籍贯江苏沛县,党员,博士学位。1986年9月出生,2005年9月入伍,2006年12月加入中国,中国人民解放军航天员大队四级航天员,陆军上校军衔。曾任战略支援部队航天工程大学副教授。2020年9月,作为航天飞行工程师入选为我国第三批航天员。2022年6月,入选神舟十六号载人飞行任务乘组。
桂海潮同志简历
桂海潮,男,汉族,籍贯云南施甸,党员,博士学位。1986年11月出生,2020年7月加入中国,北京航空航天大学教授、博士生导师。2020年9月,作为载荷专家入选为我国第三批航天员。2022年6月,入选神舟十六号载人飞行任务乘组。
神十六乘组的特点——“全”“新”“多”
一是“全”,首次包含了“航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家”3个航天员类型;
二是“新”,第三批航天员首次执行飞行任务,也是航天飞行工程师和载荷专家的首次飞行;
三是“多”,航天员景海鹏是第四次执行飞行任务,将成为中国目前为止“飞天”次数最多的航天员。
不少人发现,神舟十六号乘组中,有位戴着近视眼镜的宇航员。近视也可以“飞天”吗?答案就藏在不断发展的航天事业里。
中国载人航天工程副总设计师杨利伟曾表示,航天员的选拔标准变得越来越科学了。“以前的选拔标准比较单一,航天员既是驾驶员,也是工程师。随着工程的发展,分工越来越细,科学实验越来越专业,任务不同选拔标准也有所不同,驾驶员和工程师的标准有了区分,高度近视是不行的,低度的近视还是可以的。我们现在招了几个载荷专家,有好几个也是戴着眼镜的。”
“出差”在即,神十六乘组将开展六类任务
一是驾乘载人飞船交会对接和返回,辅助货运飞船、巡天望远镜等来访飞行器对接和撤离,确保人员、物资正常轮换补给。
二是对空间站组合体平台的照料,包括飞行器状态设置、在轨物资管理、平台设备维护巡检、舱内外设备安装、载荷进出舱等工作,确保空间站平台安全稳定运行。
三是乘组自身健康管理,包括健康状态监测、在轨锻炼训练等,确保航天员在轨健康工作生活。
四是进行在轨实(试)验,利用空间站舱内外应用设施开展大规模科学研究与应用,确保发挥空间站应用效益。
五是开展科普及公益活动,包括天宫课堂授课、公益视频拍摄等,最大化发挥空间站综合效益。
六是进行异常情况处置,包括在轨故障的应急处置,对故障设备进行在轨维修更换,必要时通过出舱活动进行舱外维修作业,确保空间站能够长期稳定运行。
具体到神舟十六号任务,将迎来两次对接和撤离返回,也就是神舟十五号载人飞船返回、天舟五号货运飞船的再对接和撤离以及神舟十七号载人飞船对接。
2030年前实现中国人登月
中国载人航天工程新闻发言人林西强表示,目前,中国已经全面建成并开始运营空间站,但中国人探索太空的脚步还将迈得更远。近期,我国载人月球探测工程登月阶段任务已启动实施,总目标是2030年前实现中国人首次登陆月球。
目前,中国载人航天工程办公室已全面启动部署研制建设工作,包括研制新一代载人运载火箭(长征十号)、新一代载人飞船、月面着陆器、登月服等飞行产品,新建发射场相关测试发射设施设备等。
综合新华社、人民日报、新闻联播、中国新闻网
来源: 经济日报
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