电焊行业对联八字(有关电焊工的对联)

陈情匿旧酒 2024-01-05 20:56:45 网友整理

能工巧匠之歌(2)

二:大桥水库

冕宁县大桥水库,现在被称为安宁湖。

是四川省重点水利建设项目,1993年9月8日,破土动工,1999年6月19日下闸蓄水,2000年开始投入使用。

最大坝高93米,正常蓄水位高程2020米,水面积23.5平方公里,总库容量6.58亿立方米,调节库容5.93亿立方米,水库电站4台2.25万千瓦机组,总装机容量9万千瓦,年发电量3.5亿千瓦时。

作为蓄水和发电两大功能的大桥水库,将为攀西资源开发起到龙头性作用,推动攀西资源全面开发,是一个利国利民、历史久远的大工程。

1996年5月,贾大师下岗开了一个电焊店。他在1997年春节,在他的店门口书写了这样一副对联:

上联:脚踏实地持高超技术为您服务

下联:自强奋发迎各方朋友修旧更新

横批:我的性格

那时候,人们仍然亲切地称呼他为贾大师。

大桥水库的发电机组是重中之重的工程,要保证质量是最关键的问题。 1998年 5月,磨房沟发电厂长、后凉山州西昌供电局长邱木呷,专门前来找到贾大师,请他去焊接大桥水库发电机组的所有连接管道,和一些水管。他与贾大师同属凉山州第六届人大代表,从1991年一直到1995年,每年3月份一次,都一起在凉山州府西昌开人代会,所以知道贾大师的能力,是电焊技师。贾大师还是冕宁县人大常委会委员。

发电机管道的尺寸大小不一,最大直径100毫米的镀锌管,最小的4毫米和6、8、12、14毫米的铜管,其中有黄铜,有白铜。管道的形状都是弯弯曲曲,盘根错节的,也有直的,但是比较少。

在发电机厂房里面焊接,大管道好焊一些,越小的管道就越尖端,对技术的要求就越高,仔细想想,4毫米的铜管,该是多么的精细、微小,难度是多么的大,这么小的东西拿到手里都有可能掉下来,想象不出,他是怎么做到一丝不苟的。这些都没有难到贾大师,因为他持有娴熟的高超技术,统统一并拿下,一切都掌握在他那双灵巧的大手掌之中。

还有大坝入口处的开关管道,和出口处到水轮机的管道,尺寸直径有1.2米、1.4米,进水喇叭口、到锥管、到正管,这些过筋过脉的关键部分,也是贾大师焊接完成。

经过一个多月的工作,顺利地完成了重要的任务,并且完全达到预期的目的。他是一位不是大桥水库的人,而参加了大桥水库建设的人,为大桥水库施展了他的才华,贡献了力量的人,看到他的杰作,工程技术人员们都满意地伸出大拇指夸奖称好。

三:泸宁的第一辆客车(班车)

泸宁属冕宁县的一个区,辖九个乡,地处雅砻江大峡谷,地形差异大,地势险峻,高山沟壑纵横,崇山峻岭,山体相对高度达几千米,属典型的横断山区地貌,是茶马古道进藏的一条重要通道。有雄伟绵延的锦屏山,牦牛山。冕宁县在大山之中,泸宁区就是在大山之中的大山之中了。

以前要到泸宁区,只能沿着一条黄泥巴公路,从县城往西驱车行驶,经过回坪、回龙、一直到了垭口,就是下山的盘山公路,下去经过麦地,再继续下到山底就到了江口,往右边走14公里就到了棉沙湾,这里就是雅砻江边了,江上只有一座铁索桥,人们只得下车来,过桥后开始步行上山去到泸宁。一直到2011年9月这里才有了一座水泥桥,可以通汽车。

冕宁人称泸宁人为山里人,泸宁人他们也说自己是山里人。山里人祖祖辈辈出门都是靠走路、或者骑马,运输都是马帮。曾经有谚语形容他们的生活:联系靠吼,出行靠走。从来就不知道汽车为何物,更不知道还有可以坐人的汽车:客车、班车。

1998年底,终于有了一条泥质公路,从泸宁区政府所在地二区,通到了棉沙湾对岸的锦屏镇雅砻江边。

1999年春节前夕,有一个泸宁人,经营客车的个体户老板李司机,想要把客车开到家乡去,但是汽车在棉沙湾就过不了雅砻江,怎么办呢?聪明的李司机就想出了一个高招:把客车肢解化整为零,从铁索桥上人工搬运过去后,再重新组装起来,不就好了吗。

于是,李司机来找到了贾大师,请他帮忙把客车的外壳用氧焊切割开来,运过江以后,再重新焊接在一起。

他们把客车开到棉沙湾,住宿在旅馆里,在雅砻江边操作起来。李司机和民工们工作了三天,拆卸掉客车上的所有零部件,包括轮胎,只剩下一个空壳,然后就是贾大师出场了。

贾大师先在客车外壳上,要切割的位置划线,划线不都是直的,要根据汽车的形状来定。外壳切割分为七块:左右各两块,前后和车顶各一块。民工们按照划线用錾子剔除表面的油漆,以免切割时油漆燃烧,宽度为七厘米,划线居中,汽车的内外两面都要剔除。然后贾大师整整切割了两天,完成了第一步。

所有的汽车零部件都从铁索桥上,搬运到了雅砻江对岸的锦屏镇山脚下,贾大师就开始焊接汽车的外壳。要恢复汽车的原貌形状,也是一个考验技术的活。焊接的关键是每块外壳都要拼接对齐,要求焊缝表面平平整整,不能凹凸不平,更不能弯弯扭扭,即要美观又要结实耐用,还不能有一丝一毫的错位。更重要的是要保证:汽车的挡风玻璃、车窗玻璃、车尾的玻璃,能够严丝合缝地安装上去。

工作了7天,焊接外壳完成。然后是客车组装,最后喷上油漆,客车就焕然一新了。经过了半个月的时间,完成了这个工作。一辆崭新如初、漂亮的客车就呈现在人们的眼前。贾大师的又一个传奇神话!

从此,泸宁就有了第一辆客车。山里人可以乘车出门了,过上了城里人的享受生活。泸宁人的1999年春节,该是多么地欢欣鼓舞、多么地幸福、多么的快乐!人们走亲戚访朋友、拜年、上街买卖东西,不用再走路了,不用再担心天气不好、下雨、天冷,出门难了,以前那种生活都成为了历史,一切都是崭新、美好的生活了。

贾大师在青年时代,就是一个勤奋好学、奋发图强、刻苦钻研技术、练就了一身好本领的人。他从一个普通工人,奋斗到后来的电焊技师、获得《经济管理学》大学文凭、成为冕宁县丝绸厂副厂长。他是一位用劳动为人们,创造了美好生活的普通劳动者,他在平凡的工作中,谱写了一个又一个不平凡的故事。

2022年5月1号于北京宅家中

免责声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件举报,一经查实,本站将立刻删除。

扫一扫在手机阅读、分享本文