1963(1963年多大)

2023年兔年，本命年除了穿红色衣服，还要注意什么？

2023年是兔年，属兔的朋友即将迎来自己的“本命年”。本命年也叫属相年，每十二年就会遇到一次。

中国很大，而且有“十里不同俗”的说法，但是全国各地对本命年的风俗却基本一致，都习惯在本命年“穿红”，比如穿红色袜子、穿红色的内裤、系红色的腰带等等。

本命年

按照习俗，凡是遇到本命年，从大年三十晚上开始就要换上红色的内衣裤，或者佩戴一些红色的随身饰品，直到本命年过完才能换其他颜色。

据说本命年“穿红”，有帮主人消灾免祸、转运纳财的作用，所以亲朋好友之间也有互赠本命年穿红的习惯，比如有朋友本命年，就送红色衣物给他作为新年礼物，等到你本命年的时候，他再回赠“穿红”给你。为什么老百姓有本命年“穿红”的习俗呢？

如果你正好属兔，2023年的本命“穿红”，你准备好了吗？在准备穿红以前，咱们最好先弄清楚为什么要穿红。

本命年

一个人从出生开始，每十二年就要经历一次本命年，传说本命年的人容易犯太岁，所以古人把本命年称作“坎儿年”，把它当成人生中的一道坎，而化解的方式就是“穿红”，老百姓认为本命年穿红能帮助自己顺利度过这道坎，而且可以消灾避祸逢凶化吉。

为什么自古以来人们就认为“穿红”有趋吉避凶的功效呢？这个问题，要追溯到远古时代。那个时候，我们的先祖可能还没有文字，但他们已经意识到血液的重要性，血液是红色的，所以他们将红色视为生命的颜色，也就是从那个时候起，血液崇拜和红色崇拜，就刻入了中国人的基因里，并贯穿了整个中华历史。直到现在，所有的游戏中的人物都用血量来代表生命值，因为红色是代表生命的颜色。

本命年

《礼记》中记载：周人尚赤，大事敛用日出，戎事乘騵，牲用骍。“赤”就是红色，这段话的意思是说：周代崇尚的颜色是红色，丧事这样的大事都选在日出的时候，因为日出是红色，打仗的时候，也是用红色的战马，祭祀的牲畜也必须选用红色。

周代的礼制，深受远古和上古时代人类对血液崇拜的影响，因为血液代表生命，血液是红色，所以周礼对红有独钟，也正因为周礼的普及和宣扬，老百姓的红色崇拜得到了进一步的加强。到南北朝时期，出现了“穿红厌胜”的习俗，二十四史之一的《南齐书》记载：身衣绛衣，服饰皆赤，以为厌胜。

本命年

厌胜，是一种古老的辟邪习俗，意思就是用某种法力对所厌恶的人或鬼怪进行压制达到胜利的目的。《南齐书》记载的，就是用身穿红衣的方式来“厌胜”，从此以后，红色就有了喜庆吉祥、驱邪避灾的寓意。

按照传统的说法，本命年主凶，老百姓对“本命犯太岁”深信不疑，认为人在本命年容易遭受邪祟侵扰，而穿红可以厌胜克太岁，于是就有了在本命年穿红的习俗。

本命年

2023年是兔年，兔年是本命年的朋友除了穿红以外，还要注意哪些事情呢？第一就是要注意身体，毕竟困扰了人们几年之久的病毒并没有真正结束，所以大家一定要增强体质做好预防；第二是要保持一个好的心态，不要因为是本命年就有什么顾虑，只要心态好心情好，一定会顺顺利利。最后，不管您今年是不是本命年，都祝大家兔年行大运！

1963年，我国第一艘万吨巨轮赴日途中沉没，周总理：严查到底

1963年5月1日，中国人民都在欢庆劳动节假期，此时，一艘装满玉米、矿石及其他货物的中国货轮，正在南朝鲜济州岛附近的海域上行驶。

当日下午1点左右，变故突生，这艘货轮的船身猛地剧烈震动几下，紧接着船体开始晃动倾斜，船员也变得无措起来。

跃进号货轮

当船舱进水时，电报员接连两封密电汇报货轮的坐标和船体受损情况，仅仅过去15分钟的时间，这艘货轮就发出了SOS国际通用求救信号。

与此同时，北京西花厅，周总理接到了交通部打过去的电话：“我国跃进号货轮在南朝鲜济州岛海域附近沉没”。

周总理立即给海军司令肖劲光下令，派出了海军205、206、211和224号护卫舰前往出事海域展开救援。

周总理

然而，中国4艘护卫舰还未抵达出事海域，日本广播电台却突然公布了一条消息：“中国国产第一艘万吨级远洋货轮跃进号在赴日途中，因腹部中了三发鱼雷而沉没……”

消息一经公布，举世哗然，世界上空乌云遍布，空气中仿佛弥漫着战争的硝烟……

20世纪60年代，中国遭遇着内忧外患的险境，外有美、苏两个超级大国企图颠覆红色中国，日、韩两国也与中国关系紧张。

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对内，退居台湾的对新中国虎视眈眈，找准时机随时都会反扑大陆。

在这样的紧张关头，在跃进号货轮还没有查明沉没真相的前提下，日本方面突然放出跃进号是遭遇鱼雷攻击而沉没的消息，世界局势更加紧张了。

中国处理稍有不慎，就会引起一场本不该发生的大战，日本方面用心险恶。

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消息传出后，美国急忙召开新闻发布会，声明没有美国海军在事发海域进行军事活动。为了转移矛盾，美国方面发出了这样一个疑问：跃进号货轮有没有可能触动了二战期间遗留下来的水雷？

美国把矛头指向了日本，原本以为可以先发制人的日本不得不做出解释：“中国跃进号货轮沉没与日本无关，日本渔民多次在事发海域捕鱼，并未发现过废弃水雷”。

紧接着，南朝鲜官方也发出声明：“我们根本就没有潜艇”。

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美国、南朝鲜、日本等国家矢口否认，跃进号货轮的沉没之谜变得扑朔迷离，仿佛陷入了罗生门的怪圈，但跃进号货轮对中国来说意义非凡，若不能查清原因，只会让敌人看笑话，极大地损害了我国国威。

跃进号货轮特殊在哪里呢？

新中国成立后，长期面临美国政治、经济封锁，以毛主席为首的国家领导人，以史为鉴，深刻明白闭关锁国的危害性。

右一：毛主席

中国开始跟关系较为正常的东欧国家开展贸易往来，但是，中国当时的工业能力还无法建造远洋航行的轮船，对外贸易的船只都是重金购买而来。

没有技术，始终要受到他国的制约，因此上世纪五十年代，大连造船厂就接到了国家指令：要自行设计、建造一艘万吨级远洋巨轮。

建造初期，在苏联造船专家的帮助下，中国造船工程师和工人们，展示中国工匠力量，跃进号货轮在大连造船上的船台上，仅仅用了58天便可以下水，进行细节方面的建造工作。

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当时造船业最为发达的日本，建造这样一艘万吨级的轮船也需要3个月的时间，中国却可以比日本更快、更强，足以说明中国工业的某些方面的取得了巨大的进步。

但是，这一时期，苏联妄图干涉中国主权致使中苏关系破裂，苏联撤走了造船专家，跃进号细节方面的建造工作一度陷入困境。

为了鼓舞士气，周总理曾经两次到大连造船厂视察，参与跃进号的建造工程师和工人常常住进造船厂，一起专研建造技术、攻破难关，他们像对待自己的孩子一样期盼着跃进号成长。

跃进号货轮

1962年12月，中国经过与苏联漫长的交涉，终于取得了跃进号的船舶检验证书，并在1963年4月30日下午，跃进号执行第一次航海任务。

跃进号货轮载满货物从青岛出发，向日本驶去，跃进号此行不仅会开辟中日贸易新局面，还担负着向世界各国展示中国制造能力的重任。

万万没想到，跃进号不止任务失败了，还给中国留下了潜在的隐患，事态严重，周总理下令：一查到底。

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跃进号上的船员是距离真相最近的一群人，他们还活着吗？

根据在跃进号上负责运输业务的姜景寅回忆说，跃进号当时是在跟济州岛相距80海里左右的苏岩礁海域发生的意外。

船体受损后，机舱开始进水后，船体也开始倾斜。跃进号的大多数船员都是出航前临时调入，对航海技术不熟悉，事故发生后，很多人慌乱一团。

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紧急时刻，二副正指挥船员放下救生艇，并安抚慌乱的船员让他们有序排队，等候进入救生艇逃生；

而另一些像姜景寅这样的老船员则全力抢修货轮，船体进水速度太快，一会儿功夫，机舱内水深没过人的半身腰，可排水阀依旧打不开。

眼看跃进号无力回天，还在船上的船员开始抢救船上的重要资料；电报员也在尽力向外部传递货轮信息和求救信号。

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事故发生后短短半个小时，船体倾斜严重，随时都有沉没的可能，停留在船上的船员必须转移了，所幸4艘救生艇已全部下水。

当全体船员登上救生艇后，水手驾驶救生艇尽可能远离货船，足足开到距离货船500公尺外，救生艇才能免遭货船下沉时产生的漩涡波及。

船员们没有离开，个个注视着货轮祈祷奇迹的发生，令人惊奇的是货轮停止下沉了，保持着一定的漂浮状态。

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没有人知道这样的状态能维持多久，但足以给船三副希望，三副急忙对水手说：“快回去，船上还有重要资料没有抢救出来”。

水手载着三副向跃进号靠近，但是他们刚靠近货轮就迅速折返，船员们还没弄清状况时，水手就慌张地说：“有美国潜艇，千万别靠近货轮，美国兵正打开潜艇盖用望远镜四处观察情况”。

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船员们立刻戒备起来，紧紧地盯着周围的海平面，生怕某个位置突然钻出来美国潜艇。

可船员们戒备了许久，直到下午5点左右，货轮完全沉没也没有看到美国潜艇的踪迹。

救生艇上的燃料不足，无法支撑船员远航行驶，为节省燃料，载着船员的救生艇在海面上漂泊等待救援。

4艘救生艇在宽阔的海洋中如同几粒尘埃，随着时间流逝白天变成黑夜，船员们对获救的期望值也在逐渐降低，在船员们绝望之际，他们竟然看到了日本渔船。

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幸运的是，船员最终被救起，电报员表明身份得以借用了渔船上的电报机，在1963年5月2日凌晨1点左右，向北京远洋局发送了电报。

收到船员平安获救的消息，周总理重重地松了一口气，他立即命令执行黄海巡逻任务的211号护卫舰，与日本巡视舰船取得联系，把跃进号上的全体船员接回国，并送到了北京。

紧接着，周总理亲切接见了三副、三管轮以上的干部，但是船员们给的回答却让真相更加扑朔迷离了……

周总理和船员谈话

几名干部回忆起当时的场景时谈起，他们都有听到一声闷响，好像是船左舷水下部位遭到了攻击，进而造成船体漏水、倾斜。

二副说：“我当时看到了一个黑影，肯定是潜艇发射鱼雷后逃走了……”

船长这时站出来说：“‘通’的闷响声，哪里像鱼雷爆炸的声音，要我说更像是触礁了”。

船长话落，一些干部马上反驳，他们肯定货轮是遭遇攻击，干部们众说纷纭，有的人越说越离谱，周总理听得直摇头。

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说看到黑影的二副不能清晰描述黑影的形状，至于看到潜艇更是他的个人臆测，无法作为证据。

周总理把目光转向了船长：“详细谈谈你的看法，不要有顾虑”。

船长说：“截止目前，世界上还没有爆炸声音小却威力极大的鱼雷、水雷或者漂雷，所以我认为触礁的可能性更大”。

周总理询问过相关专家，专家说跃进号事发地一带存在很多暗礁，接下来船政委的一番话，让货轮触礁的可能性变得更大了。

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船长再一次提出触礁可能后，船政委提出了个人观点：“货轮沿着正确航线行驶，事发前15分钟测定过船位，距离苏岩礁还有9.8海里，绝不可能触礁”。

周总理反问货轮是如何进行定位的？

大副说：“我支持船长的看法，事发当天天气不好，没有办法进行较为精准的天文定位，而采用计程仪和电罗经定位，测算出的距离是一个概数，加之船上的仪器有些质量问题，数据偏差会更大，货轮的行驶路线也就会出现偏差”。

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综上分析，跃进号货轮发生触礁的可能性很高，但这只是一种猜测，真相还需要进一步确认。

由于事发海域往来各国船只，加之很有可能搞偷袭，接下来的调查安排周总理都亲自参与布置，以表明此次事件的重要性。

经过综合考虑，最后定下了1097名打捞队队员，10艘舰船，除此之外，还从东海、北海两支海军中抽调了30艘舰艇，14架飞机以备遇到突况的接应工作。

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周总理重视调查结果，更重视打捞人员和潜水员的安全问题，我国潜水员最多下潜42米的深度，而货轮沉没海域有60米深，这给潜水员造成了很大的安全隐患。

为此，在周总理的指示下，全国仅有两套的大功率空气压缩机和大容量储气罐，紧急借调给潜水员使用，此外还用香港买回了两部水下照相机。

打捞前的准备工作陆续完成，1963年5月18日，打捞队从上海出发，向事发地前进，迷雾之下的真相即将揭开。

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然而，出师未捷先遭不利，东海海面上浓雾笼罩，可视距离还不足100米，打捞队的行船遭遇了极大的挑战。

此时，打捞队的行程备受世界各国关注，这种情况下，打捞队只能硬着头皮前进，经过一个昼夜的时间，打捞队终于在迷雾中赶到跃进号事发海域。

这时，打捞队又遇到了另一个困难，货轮完全沉没深海，想要确定沉没位置不是一件容易的事。

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打捞队上千人在事发海域搜索了24小时，才探测出完全在水中的苏岩礁的位置，紧接着在苏岩礁附近海域搜索，直至同月21日才探测到金属回音。

在有金属回音的北纬32°06〃，东经125°24〃附近，海面上漂浮着大量油迹，队员们立刻展开托扫。

第一轮托扫结束，队员们惊喜地发现铁锚上剐蹭着和跃进号船体相似的油漆，最为重要的是铁锚上还夹带着玉米，跃进号载有的主要货物就是玉米。

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显而易见，打捞队找对位置了，跃进号沉没船体就在附近深海之下，紧接着老潜水员严士法下海协助打捞工作。

因为货轮上有玉米，而鲨鱼比较爱吃玉米，为了保证潜水员严士法的安全，汽艇和猎潜艇出动驱逐鲨鱼。

此后，打捞队用时半个多月的时间，前后经过70多次的海下搜捕，找到了关键证据，确认跃进号沉船的真相。

准备下水的潜水员

船体上有很长的向内部卷曲的裂口，这样的痕迹绝不是爆炸所致，此外，潜水员发现苏岩礁上有明显的撞击痕迹，并且在苏岩礁的岩石上提取到了与货轮油漆皮上同等成分的油漆。

此外，根据捕捞队和大连造船厂提供的资料，专家确认跃进号货轮不存在质量问题，那么，跃进号事故的原因只有触礁了。

这个结果令人难以置信，但事实就是如此，可正确的航线距离苏岩礁有7海里远，为什么会发生触礁事故呢？

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这起事故的原因有复杂的海上因素，但更多的却是人为因素，周总理了解到跃进号上原有的经验丰富的船员，在出航前被临时撤走了一半以上，而调回去的都是技术、经验不丰富的新船员。

周总理向有关人员询问原因时，得到的回答却是被换走的船员出身有问题，尤其是原定的船长长期存在出身问题，上级部门为了保证船只的安全，这才临时调换了船员。

周总理

跃进号第一次出航，且肩负着重要使命，加之当时海上因素复杂，新船员们缺乏经验，不知道变通才会导致偏航，而后遇到事故时，一时慌乱没有及时补救，最终才导致船体沉没。

周总理到上海参与事故调查时，就发现个别干部有眼高手低、不认真负责的情况，之前召开跃进号失事汇报会上，与会的干部竟然都是舰船的副职，正职干部很少有上一线工作的。

周总理

当时，周总理特意强调：“对于重大问题，主要领导干部一定要亲自出马，这要成为一条规矩”。

令周总理没有想到的是，沉船事故的背后能带出更严重的问题，他非常生气地对干部们说：“你们这是纯粹的唯成分论，简直是胡闹！船员是船只的主人，既然把船交给他们，就要给予充分的信任，你们临时换人，人心不齐，怎么能不出事，这才是真正对国家财产和人民安全不负责”。

周总理

1963年6月上旬，新华社和《人民日报》发表了声明：“经过我国周密的调查，已经证实跃进号因触礁而沉没”。

周总理在面对复杂的国际环境下，坚持实事求是的态度，用严谨、真诚平息了国际紧张气氛。

除此之外，周总理就在调查工作中发现的一些问题进行整改，肃正了干部之间的不良风气，还国家一个更清明的政治环境。