海中金命八字(海中金命八字缺水)

菲3海警船深夜强闯仁爱礁，菲方会在6月15日撤出仁爱礁吗？

我国仁爱礁礁盘

根据海洋船只实时动态消息，结合菲律宾媒体报道，日前深夜，海上伸手不见五指，菲律宾派出三艘海警船偷偷摸摸靠近我国仁爱礁西北礁坪，准备趁我不备，向仁爱礁礁坪发起冲击，突然海面上四柱强光打来，我国在仁爱礁作业的四艘渔船一字排开，拦在礁坪入口处，挡住菲律宾海警船去路，菲海警船向坐滩旧军舰马德雷山号的补给再次失败。

上次是四月下旬，菲律宾海警船向马德雷山号强行补给，被我海警船成功阻止。时间过去一个多月，菲海警船仍不死心，卷土重来，本想出其不意给我一个措手不及，没想被我渔船发现，拦在了防线外。

一、菲海警船为什么要对马德雷山号强行补给呢？

因为菲律宾驻守在马德雷山号的7名军人已到了难以为继的地步，缺水、缺粮、缺衣物。以前菲律宾对马德雷山号的补给靠空投，也只能用小型飞机，被我多次强制驱离，即便空投，空投物资数量有限，后来菲律宾改派船只进行补给。

仁爱礁自古以来是我国领土，距离我国南沙最大岛礁美济岛太近，两岛礁相距38公里，加上仁爱礁是我国渔民的传统渔场，每年在这里从事渔业生产的我国渔船有数百艘。

菲律宾旧军舰马德雷山号自从在仁爱礁西北礁坪坐滩后，本来拉走就可以完事，菲律宾却派驻军人赖着不走，一直延续到现在。

菲律宾坐滩旧军舰既侵犯了我国领土和领海主权，还严重影响了我国渔民的渔业生产，对我国海洋生态环境也造成了破坏。这也是我国渔民不答应菲律宾海警船对马德雷山号进行补给的原因，所以对菲律宾进行补给的各型船只严防死守。

仁爱礁我国渔船

马德雷山号坐滩的位置也很奇怪，仁爱礁南北长17公里，东西宽2-5公里，礁盘呈长条形，菲律宾选择马德雷山号在西北礁坪坐滩，笔者通过地图发现，马德雷山号坐滩的位置正好面向我国美济岛方向，其目的有监视我国美济岛作用。

二、菲海军想加固马德雷山号的计划没有得逞。

前几年，我国对美济岛进行陆域吹填，使美济岛成为南沙第一大岛后，对身边的仁爱礁自然重点关照，特别是仁爱礁所处位置正好处于美济岛东侧，靠近菲律宾巴拉望岛，有屏障作用。菲律宾旧军舰坐滩仁爱礁西北礁坪，经过多年的风吹日晒，舰体早就破烂不堪，菲律宾军界多次想用钢筋水泥加固旧军舰，计划都没有得逞。

美济岛变成南沙第一大岛，菲律宾军界如芒在背，担心马德雷山号垮掉，或沉入海中，多次用军舰运送钢筋水泥前往仁爱礁，都被我海警船阻止，菲律宾军舰根本接近不了马德雷山号，以前接近不了，现在也接近不了。我们有了美济岛作为后勤保障基地，菲律宾的军舰更不可能接近马德雷山号。

菲律宾马德雷山号坐滩旧舰

既然军舰接近不了，菲律宾决定派出小型渔船接近马德雷山号。

据说有一年，菲律宾军界用渔船冒充运输船，装了少量水泥钢筋前往仁爱礁西北礁坪，也是一个月黑风高的深夜，菲律宾渔船关了发动机和灯，采取人工划船方式，顺着海水流向，趁我不备，悄无声息靠近马德雷山号，最后成功把水泥钢筋送上旧军舰。这点水泥钢筋也只是杯水车薪，船上菲律宾军人浇筑在船底，水泥无法凝固，很快被海水淹没冲走。船体不但没有加固，还加快了腐烂。

三、有读者会问，菲律宾旧军舰上的军人，既然没有物资补给，他们怎么存活到了现在，而且还越活越不想走。

不是不想走，是菲律宾军方采取的军人轮换制度，都是悄悄进行，游水过去替换。至于物资补充，也是夜晚零星空投，有成功的时候。

目前，马德雷山号的菲律宾军人主要存活方式是，捕鱼和接雨水为主。从菲律宾媒体报道的图片上看，马德雷山号上的菲律宾军人衣冠不整，穿着陈旧，营养也没有跟上。

菲律宾军界要想船上的菲律宾军人体面活下去，他们唯一的出路就是离开我们的仁爱礁。

四、6月15日，菲军方会撤出仁爱礁吗？

最近，据菲律宾方面爆出未经证实的消息称，我国向菲律宾发出一个“通牒”，要求菲律宾坐滩仁爱礁的马德雷山号旧船上的人员必须在6月15日之前离开。理由是，大型台风即将来临，为了保障菲律宾驻船军人的安全，实际上是给菲律宾军方一个撤退的台阶。不知消息是否属实，但也不是空穴来风。

我方海警船和菲方海警船

考虑到菲律宾在南海问题上多次与我们作对，并以《美菲共同防御条约》来威胁我南海安全，必要的时候我们会把菲律宾的旧军舰拖走，或让台风刮沉，让仁爱礁回归绿色环保、和平安宁。

就看马德雷山号的菲律宾军人，是否会在6月15日主动离开。

（夏安/文）

我方渔船和菲方海警船

马德雷山号旧军舰

马德雷山号残破不堪

马德雷山号的菲军人

菲空军向马德雷山号空投食品