c字(c字裤)

视力表大盘点，种类真不少！你见过能“找茬”的视力表吗？

中国最早的视力表，可以追溯到明末崇祯年间，苏州城有个叫孙云球的技师编制了一套“随目对镜法”。这是最早的检测验光，解决了当时的视力检测。

你将收获以下知识哦！

1.通用E字视力表

2.特殊C字视力表

3.国外视力表

4.“找茬”趣味视力表

1.通用E字视力表

为什么选择使用“E”字视力表呢？

字母E有个明显的开口，方便辨认。检查时只要说方向即可，方便沟通表达。字母 E适用于不以拉丁字母为母语和不熟悉拉丁字母的人群，这点非常符合我国实际情况。

从科学角度讲：由视角原理得出来E最适合测视力。人眼视角的形成主要是外界两点反射光线进入我们眼中形成了夹角。而经过测试在距离5米外对着视力表上第十行的E，其上下两横在人眼中投影恰好是一度角，而视角公式为：视力=1除以角度数。那么此刻人的视力正好为1。那么以此为标准测视力就非常方便和科学。

你知道吗？咱们国家也尝试过“汉字视力表”，由于人们文化程度不一，很多人能看的清楚却不能表达，对于不认识汉字的就等于“睁眼瞎”了。

2.国外视力表

国外一些国家不使用“E”字测视力，像熟知拉丁字母的美国就是用各个不同的字母打乱排列来测视力的，而日本则是用一个缺口的圆环通过缺口朝向打乱来测视力。

原理都相似，依据本国民众民情，一是方便快捷，二是适合所有人，目的都是为了最快捷的测量出大家的视力。

3.特殊C字视力表

“C”字视力表是为了检测对视力有高度要求的职业，比如飞行员。

你知道“C”字视力表为什么比“E”字视力表难吗？通俗说就是“E”字四个双口，“C”字8个单口，你即使猜，概率都小。

4.“找茬”趣味视力表

最近网上还流行着花朵、小鸭子、肉骨头等图案的另类视力表，比如“在一堆‘亮’字中找‘壳’字；在一堆‘免’字中找‘兔’字，真让人眼花！”甚至还有美女图案的“男士专用视力表”。

对此，眼科专家表示，另类视力检查表纯属网友娱乐，并无科学依据，检测视力还需到专业机构。

知识普及总结：在国际标准视力表中，目前使用最多的是“E”字形表，有针对特殊岗位的C字表、有适合小朋友的图形表等。标准视力表的字符大小、间距、行距，以及照明度都有明确的规定。

小谢哥哥说在最后：良好的用眼习惯是保护视力的关键。持续用眼40分钟，应该采取闭目、望远等方式，让眼睛得到休息，缓解眼部疲劳。眼睛是心灵的窗户，一起守护吧！

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太天真了！高铁和动车的区别到底是什么？这下总算明白了

坐了那么久的动车，你可能高铁和动车有啥区别都不知道，想来很多人还在觉得G开头的动车，就是高铁了吧，有句话不知道该不该讲，你们还真是太天真了，G开头的动车，可不是什么高铁呢。

先说高铁和动车的区别到底是什么。

高铁其实是铁路系统，动车则是铁路列车的一种。

高铁全称叫做高速铁路，能供列车行驶的铁路系统，中国高铁的设计时速，达到了250-350公里，有部分设计时速为200公里的轨道线也被纳入了中国铁路网的范畴，简单来看，就是那些能够高速运行的铁路。

要说得广泛一些，那就是比普速高铁速度更快的铁路系统，就有供电网、高速列车、路轨等等。

目前中国的铁路运营里程是世界上最长的存在，达到了14.8万公里，其中中国高速铁路的运营里程也是世界上最长的存在，达到了4万公里。

最早的高铁，是日本建成的东海岛新干线，有了高铁，日本的发展开始变得迅速起来，随后随着技术的进步，世界各国开始发展起铁路和高铁，也开始增强了对于高铁的定义，但是都已经认识到了，建立起高铁，就能够给国家发展带来腾飞。

中国有句话，想要富先修路，这些年，中国建立着极大的交通网，不仅仅是高铁乃至于各种铁路和各大高速通道等，从以前的石子路，泥坑路，到现在出行都是水泥路、柏油路，中国花费了几十年的时间。

所以广义来说，在我国凡是超过200千米时速以上的铁路系统，都能称之为高铁，虽然并非专业上的定义，但是已经成为我国的习惯用于，包括官方文件当中，也是指的广义高铁。

所以就在我们看到这些铁轨所组成的这些道路，最终就形成了我们所看到的高铁。

而动车是列车，全称叫做动力车辆，装有动力装置，包括机车和动力车厢两大类，这样说吧动车并不是指的动车组，而是指安装了车轮驱动机器设备的铁路车辆，除了高铁上存在着动车，就是所有火车类型的交通工具，就有普速列车、地铁列车、轻轨列车等等，都有着动车的存在。

而我们平常在火车票上看到的C/D/G开头的列车，就是不同的动车组了，平常面对这个开头字母不少人都有疑惑，有些人拿到票，看字母，就认为G是高铁、D是动车，其实这个想法是错误的，而这些字母则有不同的意思，也是不同的动车组。

并且除了C/D/G以外，还有着Z/T/K，这是两大类列车，一个是动车组列车，一个是普速列车，当我们坐动车时，车票就是显示的CDG，而坐的那些普速列车，常说的绿皮火车，就是显示的Z/T/K了。

显示C的是城际动车组列车，这些列车最高的运行时速能够达到160-350千米。

D字开头的是普通动车组列车，通常最高运行时速就是200-250千米。

而G则是高速动车组列车，最高的运行速度则是300-350千米每小时。

不同的字母，所对应的动车也有区别，就比如说C字开头的通常是CRH1、CR400BF等动车组，D字开头通常是由CRH1、CEH2等系列的动车组，而G字开头的则一般是CRH2C、CRH3、CRH380等列车型号，不同的车型也就有了不同的设计。

并且还会有不同的车票价格哦，所以根本不是很多人眼中的动车和高铁。

其实说白了，就是路和车的概念，动车在高铁上行驶，就和汽车在马路上行驶是一样一样的，所以是有着根本性的区别，概念也不同，这下大家明白了高铁和动车的区别了吧。