1992年9月13日农历是什么八字(1992年9月13日农历是什么命)

新华全媒+丨小渔村的蝶变——钦州港的三十年变迁

钦州港全貌（2022年9月13日摄，无人机照片）。

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年，钦州港建设拉开大幕，此后，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道……30年来，钦州港不断发展，建成铁海联运自动化集装箱码头，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前，钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，开通内外贸集装箱航线60多条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

新华社记者 张爱林 摄

多艘海轮停泊在钦州港集装箱码头装卸货物（2022年9月13日摄，无人机照片）。

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年，钦州港建设拉开大幕，此后，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道……30年来，钦州港不断发展，建成铁海联运自动化集装箱码头，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前，钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，开通内外贸集装箱航线60多条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

新华社记者 张爱林 摄

华灯初上的钦州港（2022年9月13日摄，无人机照片）。

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年，钦州港建设拉开大幕，此后，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道……30年来，钦州港不断发展，建成铁海联运自动化集装箱码头，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前，钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，开通内外贸集装箱航线60多条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

新华社记者 张爱林 摄

1992年8月1日，钦州港建港第一炮，拉开了建设序幕。

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年，钦州港建设拉开大幕，此后，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道……30年来，钦州港不断发展，建成铁海联运自动化集装箱码头，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前，钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，开通内外贸集装箱航线60多条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

新华社发（钦州市档案馆提供）

建设中的钦州港码头（2009年8月8日摄）。

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年，钦州港建设拉开大幕，此后，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道……30年来，钦州港不断发展，建成铁海联运自动化集装箱码头，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前，钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，开通内外贸集装箱航线60多条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

新华社记者 张爱林 摄

钦州保税港区两个10万吨级集装箱泊位码头投入使用（2009年9月15日摄）。

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年，钦州港建设拉开大幕，此后，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道……30年来，钦州港不断发展，建成铁海联运自动化集装箱码头，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前，钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，开通内外贸集装箱航线60多条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

新华社记者 张爱林 摄

钦州港大榄坪1号和2号泊位竣工（2009年9月21日摄）。

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年，钦州港建设拉开大幕，此后，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道……30年来，钦州港不断发展，建成铁海联运自动化集装箱码头，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前，钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，开通内外贸集装箱航线60多条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

新华社记者 张爱林 摄

钦州港天盛10万吨级码头建成，并于次年9月正式投产（2010年9月20日摄）。

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年，钦州港建设拉开大幕，此后，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道……30年来，钦州港不断发展，建成铁海联运自动化集装箱码头，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前，钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，开通内外贸集装箱航线60多条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

新华社记者 张爱林 摄

中粮油脂钦州项目5万吨级专用码头全面建成，自动化装卸设备投入使用（2012年7月9日摄）。

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年，钦州港建设拉开大幕，此后，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道……30年来，钦州港不断发展，建成铁海联运自动化集装箱码头，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前，钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，开通内外贸集装箱航线60多条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

新华社记者 张爱林 摄

广西钦州港3至5号码头通过验收对外开放（2014年2月18日摄）。

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年，钦州港建设拉开大幕，此后，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道……30年来，钦州港不断发展，建成铁海联运自动化集装箱码头，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前，钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，开通内外贸集装箱航线60多条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

新华社发（钦州市档案馆提供）

拼版照片：上图为钦州港旧址，当时为一个小渔村（1992年5月20日摄，钦州市档案馆提供）；下图为钦州港（2022年8月28日摄，无人机照片）。

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年，钦州港建设拉开大幕，此后，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道……30年来，钦州港不断发展，建成铁海联运自动化集装箱码头，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前，钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，开通内外贸集装箱航线60多条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

新华社发

拼版照片：上图为2010年的钦州港码头作业区 （2010年11月29日摄）；下图为2022年的钦州港码头作业区（2022年8月28日摄，无人机照片）。

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年，钦州港建设拉开大幕，此后，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道……30年来，钦州港不断发展，建成铁海联运自动化集装箱码头，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前，钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，开通内外贸集装箱航线60多条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

新华社记者 张爱林 摄

拼版照片：上图为钦州港集装箱码头建设期间的施工场面（2009年5月5日摄，钦州市档案馆提供）；下图为钦州港集装箱码头（2022年8月28日摄，无人机照片）。

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年，钦州港建设拉开大幕，此后，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道……30年来，钦州港不断发展，建成铁海联运自动化集装箱码头，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前，钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，开通内外贸集装箱航线60多条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

新华社发

拼版照片：上图为钦州港能源码头动工建设的场景（1997年7月24日摄，钦州市档案馆提供）；下图为钦州港能源运输码头（2022年8月28日摄，无人机照片）。

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年，钦州港建设拉开大幕，此后，吹沙填海，开发滩涂，疏浚航道……30年来，钦州港不断发展，建成铁海联运自动化集装箱码头，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前，钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系，实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接，开通内外贸集装箱航线60多条，通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

新华社发

暗藏玄机的出生日期！

如果是无意错换，威的出生日期应该只能有两四个！就是两个阴历两个阳历！一个是1992年6月16日，或1992年五月十六日，一个是1995年6月16日，或1995年五月十九日！

而威正在使用的的户口出生年月日，却是1995年5月18日，这里面却是暗藏玄机！其中大娘的解释太牵强！

写这篇文章之前，我们先查验一下万年历！就能看出端倪！

1992年6月13日，为阴历五月十三！

1992年6月15日，阴历为五月十五！

1992年6月16日，为阴历五月十六！

1995年6月15日，为阴历五月十八！

1995年6月16日，为阴历五月十九！

在上面的五个生日中，有两个阳历生日是对重合的，而这恰恰就是威正常的出生日期，只是，在威的户口上显示的是5月18日，而1995年阴历五月十八，对应的恰恰是6月15日！

如果是错换，原本如期应该16日，因为那一年阴历阳历重合！就按躲计生年份对不上，总该出生日期应该保留，毕竟，反正也是造假，在正常范围内日期可以随便填！但是，大娘却偏偏选了威的真实出生阳历日期！这点，或许大娘当初是动了恻隐之心？给这孩子留点自己的东西！

但大娘偏偏给大众一个出乎意料的解释，应该是想彰显一下二伯的爱国情怀，可惜，还是记差了日期，她说的那个事是9月13日！是的，日期是13日！而这个13日不论是威还是策的资料显示，无论阴历阳历都不沾边！按照大娘的说法，二伯那么在意那件事，应该不会记错日期的！

显然，可以推测，是不是大娘的孩子真实出生日期是在13号呢？所以，大娘和二伯当时确实忌讳这个13日呢？亲儿出生时说过这样的话，所以大娘还始终记得有过这事，只是，年代久远，大娘记混了，那是他亲儿的戏码，却安到了威的身上！

所以，从大娘的这番话，就不得不让大家确定，大娘又说了谎！人一旦说过谎话被揭穿，那么，她就很难被再信任！何况，大娘在威的上学，自己的病方面多次说谎，就更让大众怀疑，为何要说谎呢？

于是，大众就不得不有以下的猜测！

1、大娘生亲儿时间1992年6月13日，忌讳，出生证明上没写这日期！而是写了1992年6月16日，而这个亲儿的户口，一直存续！而且还是马店的城市户口！而这个户口，后来，应该也被威上学使用过，所以威才会顺利的上了马店市里的小学！所以，后来病历编造，也参考了这个出生日期！还有，网传出来的一张保险单，恰恰也是1992年6月16日！只是，不知道这个户口落在哪个宽的名下！

2、当年从医院抱走的孩子日期为1992年6月15日，就以抱走孩子当天的日期做为孩子的出生日期，好像很多被捡到的孩子，基本上都是以捡到的日期为生日吧！又或许，当年有意错换，顺走孩子的同时，也顺便带走了孩子的出生证明！即1992年6月15日！后来，就按这个出生证明，上了1992年6月15日户口！只是，这个户口，不知道落在哪个宽的名下？

3、网传的还有一个大娘和二伯的结婚证，是1995年，当然这也不知道真假！按理，两个人如果是原配，应该在1985年大女儿出生前就领证才对！当然，大娘和二伯的婚姻，也一直是个谜！总之，这些年为了钻国家的空子，是费尽心机！那么，没准威的出生日期，就是这对“新婚夫妇”领取的准生证后，出生的1995年五月十八日生的孩子！落在希宽名下！天衣无缝！

或许，当年没让威直接就顶替亲儿的户口，就是害怕亲儿日后找来吧！所以，后来有机会弄了个95年的，彻底把92年的孩子洗没了！

还有一种可能，就是大娘一家应该是吃到了多重户口的甜头，所以，为亲儿子保留了户口！又给抱回家的儿子，弄了双重户口？

到底有没有顺走威自己的出生证明，这也不得不有这样的猜测，因为，许得到的出生证明，确实是过期好几年的！至于妇产科为何保留这过期的出生证明，还给新生儿发了下去，医院并没有深究，这也不得不让大众猜想！到底是医护的个人行为，还是医院的集体行为？如果，在这个事情上出现管理混乱，那管理者确实应该承担责任吧？

而又恰巧，当年的管理者，又和事发时的管理者有亲缘关系！这太多的巧合碰到一起，才导致二八事件悬疑重重！而急宣急判的调查结论，很难服众！才导致二八舆情热议不止！

作为一名普通大众，愿意探求真相！对疑点提出大胆的质疑和假设，不存在人身攻击，如果洗澡的假设合理，那么，大众的这些假设应该也符合逻辑！

我自愿持续关注，自己对自己负责！