电梯门出口是不是八字(电梯门八字口图片)

鹰视狼顾 2024-01-30 14:56:13 网络

从一开始的无解，到后来的没落。“电梯门”战术经历了什么？

近几年，金州勇士的迅速崛起彻底带火了“小球风潮”，以三分投射，炮轰战术为主打的进攻体系被很多球队改造和效仿。他们都渴望在时代的转变中激流勇进，像勇士一样，名气和荣誉双丰收。

殊不知，勇士是开创者，而其他队伍却是“跟随者”。模仿的人怎能与创造的人并论？这回要讲的“电梯门”战术，也正是在金州勇士的使用下，正式进入了观众视野。

何为“电梯门”战术？“开门，关门”皆有玄机

“电梯门”，单看字面也能理解一点----两名球员左右横移形成一个“电梯”，防守者想要穿过时“关门”让其无法通过，而看到自家球员来时则“开门”放出，最后以投射完成一次进攻的收尾。听起来是不是很高级，感觉很厉害？其实细细分析，只不过是最简单的招数演变而来。

“电梯门”最早并不是勇士开始使用，因为在比赛中变幻莫测，不经意间可能就完成了一次“电梯门”战术，比如下图马刺在季后赛中的一次使用。

丹尼格林完成投射

那为什么这个战术在勇士被发扬光大了？原因也不言而喻，勇士麾下两名历史级别的射手，一旦“电梯”将他俩放出而将防守人“关住”，那么一场三分大雨便会倾倒球馆。时间一长，人们马上意识到了这个战术在勇士的重视程度，而此中玄机，一探便知。

首先，两名控制“电梯门”的人员，一般都是高个子球员，因为高度和身体让他们可以挡住“追防者”。而从电梯门中冲出的人，必然是球队最稳健的射手，不然跑一个“西蒙斯”出来，只怕是防守方都要笑出声了。另外两位球员，则一般是落位底角或者无球跑动做出威胁，以防止一次战术的不成功可以进行二次传导。见如下图。

3号从1和2两名球员之间迅速穿过来到弧顶，而放出自家球员后，电梯会马上“关门”----将跟随3号的1号防守人挡在门外，而3号射手在弧顶拥有绝佳的空位机会完成投射。

看到这里，就大概能明白“电梯门”战术的精髓了。其实这一战术早在联盟的“上古时期”就有人使用，勇士以“传承加革新”的姿态，成为了这一战术的集大成者。

战术讲求正确的跑位和临场应变的能力，但同时，他也离不开挡拆的本质。

“挡住防守，放出射手”其实本质上就是利用了挡拆，挡拆就是一名球员做“墙”用身体抵住盯防控球者的防守人的冲击，为持球人拉开空间，进一步可突破，退一步可投射。十分简单而有效的战术，放到电梯门里同样适用：两人在中路做掩护配合，各自做出挡拆，挡住跟防者的冲击，完成挡拆的最终目的----制造空间终结进攻。

所以“电梯门”战术，看似高深莫测，其实也是由最简便的挡拆战术演变而来。经过了长时间的尝试，才在拥有最顶级射手的勇士手里，发挥了这个战术最高阶的功力。

“电梯门”战术不是所有球队都适用，且有破解之法。

当年勇士一旦使出这一招法，联盟中没有应对之手。仿佛当库里或者汤普森从“电梯夹缝”中穿过，防守者就已经泄了一半的气，只能看着一颗颗三分球应声入网。

自古以来，只有战术的不断进步和创造，从没有一个战术可以永远无解，“电梯门”也是。当久久不得应对之法时，球员和教练才深刻研究并寻得了一点破解之法。

首先，“电梯门”战术并不是想用就能用，他需依循“球队有射手”且“最好不止一名射手”的条件。缘何？如果没有射手，最基本的进攻终结点就消失了，没有得分的进攻战术从一开始就不成立。而最好需要两名射手，可以举个例子，当第一名射手穿出而防守者没有跟上，防守方仍然拥有两名外线防守者，他们完全可以选择进行外线的防守转移，这样便可以有效干扰到第一名射手的投篮，这就是为何需要两名射手的原因----如果没有第二位高命中率的射手，第一位射手受到干扰后这次战术便以失败告终。因此，从一开始，“电梯门”能适用的球队就不多。而在勇士，他们则完美契合了“电梯门”的需求：库里生涯43.6％和克莱生涯41.9％的三分命中率，场均分别8.2次和7.0次的三分出手，配合格林的机动性，简直量身定做。

而欲破解，八字箴言便可行之：提前预判，掐死射手。

1、当球队射手从底线溜出而队内两名大个子已经上线落位时，防守球队可以预判射手的行进路线，防守队员提前补位，迫使三分线外接球的射手快速出球，破坏这一次的进攻。

2、夹击射手，这是很多队伍面对勇士时对库里的做法。一旦库里持球，两名防守队员就上线夹击，不让库里打开局面，也就是从源头切掉这一战术的实施。

“电梯门”战术已经消失？不，他只是更少出现。

近年来，“电梯门”战术越来越少见，甚至有人说这个战术已经被联盟禁用从而消失了。其实并非如此，只是联盟提高了吹罚非法掩护的尺度。诸如格林、考辛斯等的非法掩护常有出现，如果不加以吹罚，那么两名大个子“关门”时将更加放肆，会使得这一战术更加无解，长此以往会造成观赏性的降低。因此，实行战术时的掩护需要提前留有距离，突然的横移一定会被吹罚非法掩护的犯规。

当一类战术遭到吹罚的限制而无法有效突破防线时，所有的球队都会减少对它的使用，所以慢慢地，除非拥有很好的空间机会，否则“电梯门”战术已经较难在比赛中出现。

虚线传球，实线跑位，T字挡拆

结语：最好的战术源于最简单的变化，这是勇士的启示

我们或许发现了，篮球战术看似变化多端，细探究竟，往往都由简单的掩护、联防变化而来。从“电梯门”这一战术的发展史来看，简单的战术固然有效，但只有不断的革新才能保持领先者的姿态，如何从简易的战术中获得最大的收获，勇士的这一改变，或许值得其他球队探讨。

下个赛季即将到来，勇士面临了几年来最大的常规赛危机。缺兵少将的他们，能否在教头科尔的带领下，为我们展现一些别样的战术，可以期待。

北京大兴机场无障碍服务全面升级！盲道从车位直连问询台

从车道边的无障碍停车位开始，到航站楼内问询柜台，连续不间断的盲道流线可为视障旅客提供全程指引；低位柜台、低阻力地毯、细节满满的无障碍卫生间……让轮椅旅客宾至如归。今天上午，记者探访全面升级无障碍出行服务的大兴机场，“沉浸式”体验特殊人群出行。
盲道从停车位连接至问询柜台
“使残障旅客独立出行，是大兴机场无障碍建设初衷。零堵点、零断点，我们的服务，从车道边开始！”航站楼内一处问询台前，大兴机场航站楼管理部业务经理卢长亮指着门口、地面说，连续的盲道设计，可将视障人群从车道边无障碍停车位，引导至航站楼内问询柜台，实现设施保障与人员服务的无缝衔接。为了服务轮椅乘客，无障碍停车位侧向和尾部延伸1.2米轮椅通行区。
进入航站楼后，几乎每位旅客都要乘坐电梯，记者在直梯间看到，金属护栏上安装了带有盲文的按钮，视障旅客只要握着护栏就能顺势找到按钮。电梯间四角，细长的不锈钢镜面帮助轮椅乘客在进退中更好观察四周环境，电梯门处“八字形”设计，也给轮椅进出留出更多空间。
走过每处问询台、值机岛，都可以看到为轮椅旅客服务的“低位柜台”。“低位柜台预留容膝空间，让轮椅旅客更舒适地办理业务。候机区的低阻力地毯，也方便残障旅客通行。”卢长亮来到值机岛尾部一处“爱心休息区”，这里有软座沙发，还配有显示屏，可为特殊旅客提供休息、观影等服务。
如厕，也是服务残障人士的重要环节。在一处无障碍卫生间外，带有盲文的开关门按钮设置较低，卫生间内洗手盆、便盆周围都设置了抓杆，马桶后还设有靠背，方便残障人士借力起身。每面墙边还设有紧急呼叫装置，按下按钮后保洁人员会第一时间响应，提供帮助。
识别“爱心手环”进行服务“接力”
“为确保资讯的清晰触达，大兴机场按照融合共享的理念设计资讯系统，让所有旅客均等使用设施，无差别获得信息资源。”卢长亮介绍，机场内引导标识按照视碍人群也能识别的高限要求，选用标识颜色方案；放大常用设施图标，中英文字体字号较国标放大33%；登机口等位置设置低频闪烁设备，增强对听障人群的视觉提醒；查询终端配有盲文面板，兼具无障碍、儿童模式和一键呼叫等功能。
大兴机场为特殊旅客提供无障碍车位预约、全流程爱心陪伴等10余种免费服务，推出“爱心手环”，机场员工通过识别手环进行爱心“接力”，满足残障旅客对有尊严独立出行的需求。在指廊入口等关键点位，由“指廊管家”主动识别残疾人、老年人等需要帮助的旅客，提供方向指引、电瓶车转运、寻人寻物等多项服务。
大兴机场通过培训员工导盲技巧、口语型和手语型听障人士服务要点、推抬轮椅的注意事项、第一时间救助技能等让员工提供服务更有底气，员工在发现旅客身心状态异常时及时上前询问、遇到独自出行的老年及残障旅客时提供帮助。
据统计，自2021年以来，大兴机场共向特殊旅客提供服务5092次，月均424次。航站楼内登机口设置爱心座椅228处，共配有69个无障碍专区方便残疾人旅客停放轮椅，并在候机区设置19处（含国际混流区2处）免费轮椅、婴儿车共享设备借用点位。