容易受流年影响的八字(容易受流年影响的八字是什么)
生成大运实例分析:此造为衰神冲旺旺神发,木为忌神,车祸致残?
衰神冲旺旺神发,车祸致残之八字实例
此造为辛金命,生于寅月,木旺司权,辛金甚弱。再临卯时,卯乃辛金绝地,其弱不堪。且亥卯半合半局,寅亥又合木,寅午半合火,地支一片木火,日主辛金无根,似为从木火之从财官格。唯月干透出戊土,长生于寅,帝旺于午,力能化火生金,年、时干庚金、辛金可助身,故仍当正格论。为身弱喜土、金生身为用,忌水、木、火。
可能有人会说,此造天干三金一土,地支二木一水一火,正好平分秋色,为何说身弱?须知判断日主强弱,不是只凭五行数目的加减,而是要经多重的慎密的推论和辩证的。
视觉
首先看月令(月柱地支),月令一字几乎可占全局三至四成之重,所以也称其为提纲,同时它也决定了命中五行在这个八字中的旺、相、死、囚、休的不同力度。
例如此造,辛金生寅月,寅月为春天,此时最旺的是木(旺),次旺的是火(相),水属衰(休),金为次衰(囚),土最衰(死)。可见在此八字中,庚、辛、戊都是最不得力的五行,而寅、卯、午是最旺相的五行,所以在判断日主强弱时就要考虑上面的因素,不是只凭数目的多少来决定。
其二,天干的力量远不及地支的力量,干多不如根重。天干得一比肩,不如地支得一余气、墓库;得二比肩,不如支中得一长生、禄旺等。
天地
其三,同在地支,但不同的位置力度也不同,最重在月支,日支也重,其次在时支,年支。但在某些格局,例如归禄格和时刃格,时支的力量又变得非常重,起了四両拨千斤的称砣作用。
天干的作用力也不是相等的,在日主两旁的月干和时干的力量,比年干的力量要大些。再有,八字之间的生克制化,刑冲会合等等的关系,也随时能改变原来的力量的对比,使得日主能转强为弱,或转弱为强,这些都是在推算八字时要仔细考察的问题。
现看回此造,天干虽三金一土,然地支却无金之强根,这是最大的弱点。全靠戊土化解火来生金,起到了桥梁的关键作用。万一这戊土被克破,便破格了。
湖泊
因而到了甲申大运,与月柱戊寅反吟(天克地冲),戊土遭甲木克破,辛酉流年,卯酉再相冲,大运、流年同时冲原命,发生车祸致残。
也许有人说,命中庚金不是可以回克甲木吗?上面说过,春金囚,甲木旺,且庚坐午火上受克,其力大打折扣。金能克木,木坚金缺,无能为力矣。所以论命首先要弄清五行四时的重要性。
也有人又问:此八字喜金,申运,辛酉年属金,应该是好运,怎么会出事呢?这是因为申寅冲,卯酉冲而生意外。又问:不是好冲衰?应该有好的变动吗?答:虽是好冲衰,但不要忘了一个重要的法则,就是:旺者冲衰衰者拔,衰神冲旺旺神发。
堤
在这个例子中,上面分析可知,大运申金和流年酉金,比起命中的当令的寅木,及有亥卯半合木局而增强了的卯木,加上寅亥又合木,寅午半合火(可克金),在这种力量的对比下,申金和酉金当然属衰神了,命中地支寅、卯属旺神,于是便应了“衰神冲旺旺神发”。这里的发,不是发达的发,而是旺者为忌神,则冲而发为祸。此命旺者木为忌神。
换句容易理解的话来说:假如大运和流年冲八字中极旺之神,叫做冲旺,冲旺忌神则应凶,犹如旺火中洒弱水,不但不能灭火,而且还能激起其烈性。所以会发生车祸致残之事了。
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