八字大运的作用(八字大运如何作用命局)

交大运就一定好吗？科普下大运的概念

昨天聊了聊命和运的区别，大家普遍反应讲得挺清楚，我们继续努力哈。不懂的看之前这篇《聊聊命与运》，补了课再来看今天的。

不论是看书，还是日常聊天，总听见有人说，谁谁交了大运，从此平步青云、脱胎换骨之类，好似大运是个宝贵得不得了的东西。但实际上，大运是个中性词，在中国命理中，以十年为一个大运，既有好的大运，也有差的大运。根据出生时间不同，每个人起大运的时间也不同。有的人一岁起运，那大运的时间就分别是1岁～10岁，11岁～20岁……61岁到70岁等；若是两岁起运，则这个人的大运时间是2岁～11岁，12岁～21岁……62～71岁等。

我们可以拿现在的时间举个例子，假设有个男娃娃，他现在出生了，以下就是他的八字和大运：

起大运的时间是周岁7岁9个月，交大运是每年的6月，所以他第一次交大运是在8岁那年的6月。图片底下写9岁开始走第一个大运，9岁是虚岁。这点大家要注意啊，八字排盘的大运时间，都指的是虚岁，也就是你实际年龄再加一岁。之后写的就很清楚啦，9岁～18岁一个大运，19岁～28岁一个大运……69岁到78岁一个大运。至于哪个大运好、哪个大运差，是之后要讲的内容了。

但是，不同的命理方法，排出来的大运是不一样的。比如还是这个男娃娃，拿紫微斗数排盘的话，是这样的：

看我画圈的部分，就是他每个大运的时间。5岁～14岁一个大运，然后15岁～24岁……65岁～74岁等等，虽然也是10年换一次大运，但起始时间是不一样的。哎？怎么办，到底哪个准？经验告诉我们，都有准确的地方，并且推断出来的事件结果是差不多的，当然，这么复杂的问题，也留待以后再讲哈。只是若有人给你推出不同的换大运的时间，不要奇怪，可能是他们采用的方法不同。

再话痨几句哈。若是古典占星，我们都喜欢用法达来排大运，也叫大限，起始时间又不一样，而且这个大运7年，下个大运9年，再下个大运13年，又是另一套系统了。为了避免大家糊涂（主要是写累了～），就先不举例子了。

总之，大家知道大运的概念，知道大运不一定是褒义词，我们就心满意足了……另外，虽然很多人还不会看大运的吉凶，但可以留意下自己换大运的时间。那个时间段，你的生活必定不平静，要么身体，要么家庭，要么感情，要么事业……等等，总会发生些大事，可以提前有个准备。

大运流年的作用关系

首先，八字分四个宫位，年主祖辈，代表祖上（亦代表父母）荣枯，月柱椿萱并手足，日支妻宫看婚姻，时柱则为子女后代。

若年月有喜且无损坏。代表祖辈或父母有能力，日主幼时到青少年阶段过得好，日时同推。

一个完整的八字当包涵命局，以及大运流年。原命局好比一本书，刻画了命主的穷通祸福，而大运则是一页一页得展开的序幕，流年则是字里行间，娓娓道来。

所以大运，流年才是命主吉凶的体现，原局是静止不动的，一本书若不打开，谁又知道它到底是什么内容呢？

每个人都是一本书，中国十几亿人就有十几亿本书。大家共用一个流年来体现吉凶，所以流年并非个人所拥有。书本的文字是用来记录情节的，非书本所拥有的专利。

另外年月也主外部大环境，日时为小环境。年月为根基，为幼苗，日时则为果实。八字里头的开花结果如同佛教讲得三世因果。种善因得善果，种恶因得恶果。八字的每一个字都能产生三个作用，一是作用到父母，二是妻子，三是子女。正所谓一物一太极，处处是太极。六亲的关系错综复杂，看谁则谁是太极。而看命主，则以日主为太极，以财官印食等为第三方定日主的荣枯。好比一个人再怎么吹嘘自己多有本事都是假的，我们看他六亲怎么定位他的，看他的财官有多少，看他的社会地位如何。所以看人富贵，择一财，一官细究，足矣。

八字大运与人生

发现头条很多都在研究八字，也可能是我看了几条，头条一直推送了。我就讲讲这么多年的感悟吧！

我们人的八字好比一辆车，你出生什么就是定下来开得是什么档次的车，大运好比开车走的路，是山路，还是县道，省道，国道，还是高速公路。

有的人生下来是普通八字（像桑塔纳），但是他的大运配合的好，好比走在高速公路上，所以他也能走得比较远，比较顺，比较轻松。也就是说这个人也是能够取得一定成绩的，财富名利上面。

有的人呢生下来八字非常好（像奔驰），但是呢大运配合的极差。这种人或许能出生在富贵家庭，但是后面的人生极为坎坷，仿佛一辆奔驰在开山路，开开停停，永远开不快，还很容易抛锚（送进局子里）。现实中也有例子，就不举例了，自己想吧。

什么车你没办法决定，路也没办法决定，十年换一个运，也就是说十年换一条道开开。在这条道遇到的人，在下一条道就未必能有交集。下一条有可能好路，有可能坏路。这个就是有人说的，人的一生早就注定了。但是方向盘、油门、刹车是你控制的。你可以选择在堵车的时候慢慢开或者绕过来超车，顺畅的时候加油门。在县道就开个60码，在高速你就120码，有时抓住时机，稍微快点也是可以的。

流年好比在某条路上遇到的一些小事，或许是好或许是坏。但总归都是在这条路上。你可以修炼你的车技，让你更加熟练地驾驭你自己的车，让它发挥到极致。但是总体来说不可能超越这辆车的设计上限。这个就是人的八字格局。

知命不要信命，就是让你趋吉避凶，在坎坷的道路上，慢慢开，小心开，处处留心，小心谨慎，提防你前面和身边的一切车（人）和事。让你把自己的车开得越远越好。